After-sales Service: | After-Sales Service Included |
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Warranty: | Vehicle: 3yrs/100,000km; Battery: 5yrs/200000km |
Type: | Cab+Chassis |
Type de transmission: | Automatique |
Norme d′émission: | Zero Emission |
Capacité de charge: | 1-10t |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
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Camion léger électrique pur | EH300-33 |
Type de cabine | Simple cabine |
No de sièges | 3 |
Batterie(fabricant/l'alimentation) | CATL 127.74Kwh |
Moteur(Système de conduite ) | Marque Zhongche Coté/60/110Kw de puissance de crête Coté/Peak 635/1200Nm de couple |
Des pneus | Pneu double arrière |
La taille des pneus | 205/75R17.5 14PR |
Type de conduite | Monté à l'intermédiaire du moteur Transmission quatre roues motrices |
La disposition de la batterie | La tuile |
Matériau de la batterie | Phosphate de fer de la batterie au lithium |
Poids du système de la batterie d'alimentation (kg) | 806 |
La densité énergétique du système de batterie d'alimentation (Wh/kg) | 160.26 |
Tension nominale (V) | 560.28 |
Temps de charge estimée(h) | 1.5 |
La masse | |
Mmac (Kg) | 7490 |
CVW(kg) (cabine et châssis) | 3200 |
La capacité de charge nominale de l'essieu(FR/RR) (Kg) | 2420/5070 |
La taille du véhicule | |
Empattement(mm) | 3308 |
Châssis de cabine&dimension(L*W*H, mm) | 5900x2056x2260 |
Dépassement de FR/RR(mm) | 1118/1516 |
FR/RR(mm) de voie | 1590/1620 |
La section de bâti du châssis | 180*70*4 |
Paramètre de performances | |
Cercle de conduite (full-chargé, condition de route complète, km) | 213 |
La conduite (demi-cercle chargé, en vertu de la vitesse constante de 40km/h, km) | 412 |
La consommation d'alimentation(kWh/100km) (vitesse constante de 40km/h) | 22,88 |
Boîte de vitesses | |
Modèle | / |
Rapport de démultiplication | / |
Les composants du système | |
Ratio de Réducteur principal | 5.286 |
Type et la structure de direction | L'électro-hydraulique de direction |
La suspension avant | Le ressort à lames 8 pcs |
La suspension arrière | Le ressort à lames 8+7 PCS |
Frein de service | Groupe hydraulique de freinage Disque avant/tambour arrière |
Le frein de stationnement | Le freinage de tréfilage Tambour central |
Configurations | |
L'ABS | S |
L'ABS+REF | - |
L'ESC | S |
AEBS+LDW | S |
Limite de vitesse 80KM/H | - |
Le régulateur de vitesse | S |
La radio+MP3 | - |
La radio+USB | - |
10' touchant l'écran (avec système vocal intellectuelle) | S |
Instrument de système d'affichage LCD (conduite ordinateur) | S |
Système de Surveillance de Pression des pneus | S |
AC | S |
Pouvez | S |
Récupération d'énergie de freinage | S |
Rappeler aux piétons | S |
Le tournant de rappeler | - |
Alimentation haute tension | S |
Charge rapide | S |
DC la charge | S |
Multi-fonction réglable volant de direction | S |
Réglage de hauteur du projecteur électrique | S |
Projecteur halogène | O |
Projecteur à LED | S |
Projecteur automatique | S |
Feux de jour | S |
Moniteur à distance | S |
Gestion thermique de la batterie | S |
Fondée en 1985, Nanjing Automobile Import and Export Co., Ltd. (ci-après dénommé "NAIEC") est une filiale à part entière de Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), qui est un des plus grands constructeurs automobiles en Chine. Opération NAIEC sert comme une entité de SAIC entreprise à l'étranger, en se concentrant sur l'importation et exportation de différents types de véhicules automobiles, des pièces automobiles, de la production de matériel, etc.
Dans le passé plus de deux décennies, la société a exporté plus de 100,000 unités de différents types de véhicule à plus de 60 pays et régions. Les produits exportés de couvrir les camions légers, les autobus, les fourgonnettes, camionnettes, etc. et sont livrés dans les deux CBU (complètement-built-up) et Kd (conditions frappé vers le bas). En collaborant avec des distributeurs locaux, NAIEC a mis en place de vastes réseaux de vente et de service dans les marchés étrangers et par leur intermédiaire La société offre des produits de qualité ainsi que des services professionnels pour les utilisateurs finaux.
Avec le développement rapide de véhicules électriques dans les deux marchés mondiaux et nationaux, NAIEC a également commencé à se préparer à cette occasion par l'acquisition de nouvelles connaissances, les organisations et de réglage de l'adoption de nouveaux modes d'entreprise. EVs prennent une part croissante dans le volume total des exportations.
Nous allons toujours suivre NAIEC culture -- de souhaiter la bienvenue avec passion, de bénéficier avec dévotion. Nous sommes sincères de solliciter la coopération avec des amis de tous les coins du monde. Rejoignez-nous, nous allons faire des merveilles ensemble !
1) Une équipe de professionnels et dévoués avec plus de 20 ans d expérience dans les marchés étrangers l'exploitation, une compréhension profonde sur la collaboration internationale et la mentalité d'embrasser l'environnement en constante évolution.
2) pleinement intégré dans l'AEIC Stratégie de la mondialisation ; la collaboration en profondeur avec les fabricants OEM pour mener à bien le développement de produits, homologation et contrôle de qualité
3) mettre en surbrillance sur le service après-vente et de l'amélioration continue sur elle
4) suffisamment d'approches pour rendre l'économie et de logistique efficace
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