Équipement de laboratoire du testeur de point de rupture d′asphalte

• After-sales Service: réponse 24/h
• Warranty: 1 Year
• Personnalisé: Personnalisé
• La structure: Portable
• service après-vente: réponse 24/h
• thermomètre: -38oc~+30oc, Division Value 0.5oc
• N° de Modèle.: Sy-0613
• taille de la feuille échantillon: 41 mm*20 mm*0,15 mm
• dimensions: ø 150 mm*450 mm
• Paquet de Transport: Carton Case
• Spécifications: SGS
• Marque Déposée: SAMYON
• Origine: Cn
• Code SH: 903180
• Capacité de Production: 100sets Per Month

Description de Produit

Résumé  
Cet instrument est conçu et fabriqué conformément à la norme industrielle  T 0613 méthode d'essai standard pour le point de rupture du bitume par méthode Fraass dans JTG E20-2011 méthodes d'essai standard du bitume et des mélanges bitumineux pour l'ingénierie des autoroutes.  
 
Principales caractéristiques techniques
1. L'instrument est composé d'un cylindre extérieur, d'un cylindre de conservation de la température, d'un thermomètre, d'une plaque inférieure, d'une poignée supérieure, tige de fixation, base, rail de guidage, bloc de balayage, poignée, tôle d'acier, etc.  
2. Le cylindre de conservation de la température est un cylindre en verre double couche. Il est utilisé pour placer la glace sèche et les mélanges d'alcool éthylique. Il s'agit de l'unité de refroidissement.
3. La plaque inférieure et la poignée supérieure sont des tôles.
4. La tige de fixation et la tige mobile sont en tissu.  
5. La base, le rail de guidage, le bloc de balayage et la poignée servent à changer la position relative de la tige de fixation et de la tige mobile pour faire plier la feuille d'échantillon.

Thermomètre	-38ºC~+30ºC,valeur de division 0,5ºC
Taille de la feuille échantillon	41 mm×20 mm×0,15 mm
Dimensions	Φ150mm×450 mm

Résumé  
Cet instrument est conçu et fabriqué conformément à la norme industrielle  T 0613 méthode d'essai standard pour le point de rupture du bitume par méthode Fraass dans JTG E20-2011 méthodes d'essai standard du bitume et des mélanges bitumineux pour l'ingénierie des autoroutes.