Élément |
Spécifications |
Marque |
CHENLU |
Application |
Chargement du charbon/de la mine/du support/de la pierre |
Style de vidage |
Vidage arrière |
Capacité de chargement |
30T-100T |
Essieu |
3/4*13/16T |
CHENLU/FUWA/BPW |
Longueur |
11000mm |
Largeur |
2500mm |
Hauteur |
3600mm |
Cylindre |
(le modèle est en fonction de la longueur de la caisse) |
Epaisseur de la plaque de plancher |
5 mm |
Epaisseur de la cargaison |
4 mm |
Style utilitaire |
Rectangulaire/en U. |
Levage de l'essieu avant |
Disponible |
Feux de route |
Matériau Q345/T700 |
Hauteur: 500mm |
Plaque supérieure: 14mm |
Plaque centrale : 10 mm |
Plaque inférieure : 16 mm |
Pneu |
11.00R20/12R222.5*8/12/16 pièces |
Linglong/Triangle/Double-coin/autre |
Jante |
8.0/9.0*8/12/16 pièces, acier/aluminium |
Suspension |
Mécanique/airbag |
Ressort à lames |
90mm*13/16mm*10 pièces |
Train d'atterrissage |
28T deux vitesses, JOST |
Pivot de fusée |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/autre marque |
Boîte à outils |
Acier/aluminium |
Vous fournir une remorque plus adaptée
Les avantages de la remorque de camion comprennent principalement les aspects suivants :
Chargement et déchargement efficaces : la remorque-camion adopte une méthode de déchargement automatique à rabat latéral et à rabat arrière, qui peut améliorer efficacement l'efficacité du chargement et du déchargement des marchandises en vrac et dispersées, raccourcir le cycle de transport et réduire les coûts de main-d'œuvre.
Capacité de charge élevée : le châssis et les poutres longitudinales de la remorque sont soudés avec des plaques de manganèse de haute qualité, qui présentent une haute résistance, une rigidité élevée et une bonne ténacité, et peuvent supporter des charges importantes sans déformation permanente, garantissant ainsi la sécurité pendant le transport.
Conception multifonction : les chariots de remorque sont disponibles sous différentes formes, telles que les pelles à poussière en forme de pelle et rectangulaires, adaptées à différents besoins de transport. De plus, la semi-remorque autochargeuse et de déchargement en translation a également la fonction de chargement et déchargement en translation, améliorant encore davantage l'efficacité du chargement et du déchargement de la cargaison.
La remorque de camion est très adaptable : la semi-remorque autochargeuse et de type caisson de déchargement en translation ne nécessite pas de mise à niveau du sol élevée et est adaptée à divers environnements de déchargement, réduisant ainsi les difficultés opérationnelles et les risques de sécurité causés par les limitations du site.
Fonctionnement intelligent de la remorque : la nouvelle semi-remorque à vidage par courroie du convoyeur adopte un fonctionnement à distance intelligent. Le conducteur peut observer la situation de déchargement à l'aide d'une caméra dans la cabine et effectuer des opérations, ce qui améliore considérablement la commodité et l'efficacité de l'opération






