Matériel: | Acier au Carbone |
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Type: | Tête en Té |
Lien: | Vis Articulée |
Type de tête: | Carrée |
Standard: | DIN, ANSI, GB, JIS, GOST, BSW |
Grade: | 6.8 |
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T - boulons rainurés, T - écrous rainurés, acier au carbone, acier à haute teneur en carbone, acier inoxydable. Traitement de surface : noir, galvanisation électrique, galvanisation à chaud, Hafen, acier inoxydable, etc
Filetage en T classe C, épaisseur standard 6 mm, côté opposé 16 mm, t taille maximale 17.6 mm. Le diamètre inférieur du filetage est de 10 mm et le diamètre intérieur est de 8.25 à 8.3 mm.
Il existe plusieurs types de écrous en T : a/B/C/D/E/F, et les tailles standard des différents types sont différentes. La taille standard des écrous en T couramment utilisés sur le marché est la suivante: (Unité: Mm)22.2 15.8 13.8 8.7M12 28, et le poids standard est de 48kg.
Chaque diamètre extérieur différent correspond à un pas différent, tel que TR40×7, le pas est de 7 mm. Plus le diamètre extérieur est grand, plus le pas est grand.
Tableau des dimensions standard pour le filetage t.
Filetage en t classe C, épaisseur standard 6 mm, côté opposé 16 mm, t taille maximale 17.6 mm. Le diamètre inférieur du filetage est de 10 mm et le diamètre intérieur est de 8.25 à 8.3 mm.
Tableau de plusieurs tailles standard pour le filetage T :
Spécifications (mm) : 310*260*18
Spécifications (mm) : 250*250*13
Spécifications (mm) : 200*200*10
Tableau des dimensions standard pour le filetage t.
Qu'est-ce qu'un écrou en T ?
Matériau de traitement des écrous en T.
La vis en T est également appelée boulon en T. En Europe, connu sous le nom de boulon de marteau, le matériau est l'acier inoxydable et l'acier au carbone moyen, la surface de la vis T en acier au carbone moyen peut être plaquée avec du zinc ou du nickel, etc., et le matériau du boulon en T en acier au carbone est l'acier au carbone moyen 1045. Le numéro d'article de l'écrou en T dans la zone d'ouverture est l'écrou QY-T. Le matériau utilisé est le placage au nickel ou l'acier inoxydable. Les écrous en T sont divisés en écrous en T standard nationaux et en T standard européen. Les spécifications des écrous en T standard nationaux sont les séries 30 et 40, qui s'appliquent aux profils de la série 6 de la série standard nationale et de la série 8 de la série standard nationale. Les écrous en T standard européens sont disponibles en série 20, série 30, série 40 et série 45.
1. Quelle est la différence entre l'écrou en T et l'écrou à coulisse ?
Profil industriel en aluminium dans la production de cadre profilé en aluminium, utilisera beaucoup d'accessoires d'écrou, tels que l'écrou à coulisse, l'écrou de type, l'écrou carré, l'écrou à bride, l'écrou élastique, écrou à ressort, etc. Les résultats de chaque type de raccord d'écrou appliqué aux profils industriels en aluminium ne sont pas les mêmes. C'est comme des écrous à glissière et des écrous de type. Voici la différence entre un écrou de type et un écrou de glissière.
La principale différence entre un écrou à coulisse et un écrou de type est que l'un appartient à la série d'écrous avant et l'autre à la série d'écrous arrière.
1. L'écrou coulissant appartient à l'écrou avant. Lors de l'installation, il doit être intégré dans la rainure du profil en aluminium et associé au boulon hexagonal pour connecter les accessoires sur le profil en aluminium. À
Notez qu'après avoir fixé le châssis, il sera très difficile de modifier l'écrou avant. Il est donc important de bien vérifier l'exactitude de la structure du châssis dès le début.
2, l'écrou en T appartient à la série d'écrous arrière, il peut être simplement fixé dans la fente de profil en aluminium, dans le processus d'assemblage peut être automatiquement positionné, verrouillage automatique. Souvent utilisé avec les écrous à bride. L'avantage d'utiliser un écrou arrière est qu'il est plus facile de le modifier ultérieurement. Parce que l'écrou arrière est placé dans le profil une fois le châssis terminé. Il est donc facile à modifier.
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