Info de Base.
Type
Moto de Poutre Cintré
mode de freinage
Frein avant à disque Tambour
Méthode de refroidissement
Refroidissement par air
Description de Produit
Dimension(mm): 1835*700*1055
Max. Vitesse (km/h) : ≥ 75
Base de roue(mm) : 1205
Méthode Start :
déplacement électrique/Kick Start(ml) : 106,7
déchargé(kg de poids) : 96
Max. De Charge (kg) : 150
Roue avant : 2.50-17
: 2.75-17 de roue arrière
: le type de moteur 1 cylindres, refroidis par air, 4 temps
Max. Le couple[N. M/(r/min)] : 7.0/5000
Max. Power[kw/(r/min)] :
Le volume du réservoir de carburant 5.2/7500(l) : 4.0
La consommation de carburant économique(1/100km): ≤ 2.1
La personnalité de la moto a maintenant été affûtés encore plus loin en combinant la nouvelle conception de solutions avec des caractéristiques distinctives qui ont déjà vu la moto à pied avec un nombre incalculable de best-Bourses de recherche-bike. Maintenant, de nouveaux détails stimuler encore davantage son appel, cette fois avec la lumière joue un rôle clé dans le choix de cartes graphiques et de la couleur et, bien sûr, dans la conception de phares et feux arrière.
Le projecteur avant est flanquée de deux guides de lumière " distinctif " sur le bord avant de le becquet aérodynamique, rendant ainsi une partie essentielle à la frontale du vélo d'oeil, tant le jour et nuit, et le renforcement de la sécurité en améliorant la visibilité frontale. De même, un guide de lumière intégré augmente la luminosité de l'assemblage de feux arrière neuf.
Dessins et modèles de roue complètement nouvelle offrant une réduction de poids considérables sont maintenant disponibles en deux versions. La première, sur le vélo , utilise des rayons ultraplat et une finition argentée. Le second, sur l'MOTORBIKERR MOTORBIKER et, de coupures de poids et épaisseur du matériau même plus loin grâce à un processus de forge en alliage aluminium spécifique et offre accrocheuse race-conception inspirée. Il y a aussi été une importante mise à niveau vers les quatre-d'échappement de système d'échappement, une caractéristique de la moto depuis sa création. Les deux tuyaux extérieurs sont maintenant beaucoup plus courte et effilée, tandis que la paire centrale s'étend au-delà de la fin de l'cordier. Faire de la moto racier même - et - plus léger que jamais.
La caractéristique de la structure et la géométrie de la nouvelle moto demeurent inchangés. Le châssis se compose de deux éléments distinctifs, développé par SANLG à offrir les avantages des deux solutions qui sont habituellement proposées séparément. La section principale de la trame, en fait, est constitué de tubes en acier CrMo : il se joint à une paire de plaques en alliage en aluminium moulé pour former une structure complète et de fournir un point de pivot pour le recto seul sculpté le bras oscillant. De plus amples a réduit le poids de l'optimisation du châssis sans sacrifier la rigidité. L'MOTORBIKERR est également à la main à l'aide soudés TIG et utilise une technologie de l'acier dédié avec d'exceptionnelles propriétés mécaniques.
Les trois versions du nouveau modèle offre trois combinaisons distinctes de la fourche et de chocs, tandis que tous les fournir à la manipulation de moto forces traditionnelles. La moto dispose d'une fourchette de 50 mm Marzocchi et Sachs monoshock, tous deux entièrement réglable. L'MOTORBIKER a la même fourchette mais une race-spec Öhlins à l'arrière: Encore une fois, les deux unités sont entièrement réglables.
Comme vous en doutez, l'MOTORBIKERR offre un concentré d'excellence technologique et la personnalisation complète : suspension Öhlins avec contrôle électronique du cavalier permet de choisir entre différentes configurations directement à partir de la planche de bord.
Un autre jeu de suspension-up est disponible pour chaque moteur quatre cylindres maps; toutefois, le coureur peut également régler indépendamment de la suspension des cartes.
Le système fournit une commande séparée pour la compression et de rebond, tandis que d'amortissement de la précharge du ressort de la personnalisation est manuel. L'amortisseur de direction électronique possède un réglage manuel et automatique, ce dernier variant sa réponse en fonction de la vitesse du véhicule.
Adresse:
Building A3-102, No. 30, Ziwei Road, Huacheng District, Huadu Area, Guangzhou, Guangdong, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale
Gamme de Produits:
Industrie Légère & Articles d'Usage Courant, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Outils & Quincaillerie, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Transport, Électricité & Électronique, Équipement Industriel & Composants
Présentation de l'Entreprise:
Fondée en 2015, GUANGZHOU BAITONG COMMERCIAL COR., Ltd. Était située à Guangzhou, en Chine. La société fait des échanges avec la moto, la voiture, le véhicule électrique, le scooter électrique, les pièces de rechange. Temp.
′La qualité est due à la persistance′. ′La persistance est une réussite future′. Baitong avec un esprit vif et vigoureux et avec une foulée festive va au monde.