18Tons pompe à vide 260 ch évacuation septique camion-citerne Le chariot d'aspiration des eaux usées sous vide est utilisé pour enlever et transporter du sable, des pierres, de la graisse, des boues et d'autres débris des canalisations d'égout et/ou des égouts sanitaires par pompe d'aspiration sous vide. Il pourrait également fournir une solution efficace aux exigences de vide industriel . Le circuit hydraulique et les composants pneumatiques peuvent être ajoutés pour répondre aux exigences d'opérations spécifiques.
| Description du véhicule |
| Dimensions hors tout |
9800*2500*3700mm |
| PTAC |
25000kg |
| Masse en ordre de marche |
12800kg |
| Marque de châssis |
DONGFENG |
| Type de traction |
6*4 |
| Description du camion-citerne |
| Camion-citerne |
Capacité |
18000L |
| Matériau |
acier au carbone de haute qualité, épaisseur 6 mm |
| Structure |
Soudage, réservoir à vide, cylindrique |
| Pompe |
Type |
Pompe à vide double |
| Flux |
68 (L/S) |
| Vitesse nominale |
800 à 1000 (tr/min) |
| Puissance de l'arbre |
5 (kw) |
| Fonctionnalités |
Vitesse lente, faible consommation de carburant, faible bruit, vide élevé, haut rendement |
| Fabrication |
Hangzhou WEILONG Pump Co., Ltd |
| Tuyau |
Tuyau d'aspiration et de refoulement |
| Fonction spéciale |
Temps d'aspiration ≤ 5 min, plage d'aspiration effective ≥ 8, Degré de vide max. ≤ 15 kPa, angle de vidage ≥ 45 |
| Configuration standard |
Equipé d'une fenêtre d'inspection, d'une vanne de décharge, d'un appareil de nettoyage, d'un tuyau d'aspiration de 5 mètres de long, de séparateurs huile-eau, d'une vanne de trop-plein, etc Le réservoir à dépression du vérin peut être soulevé hydrauliquement à 40-45 degrés. La porte arrière peut être ouverte et fermée hydrauliquement. |
| Configuration facultative |
Matériau du camion-citerne : acier inoxydable. Pompe à vide : pompes à vide en Italie ou en Espagne. Revêtement antirouille à l'intérieur du réservoir |
| Description du châssis |
| Modèle de châssis |
Dongfeng - DFL1250A8 |
| Cabine |
Cabine couchette, type à commande avant, toit surbaissé, nouveau visage, cabine entièrement en acier soudé de type inclinable, inclinaison mécanique de la cabine, suspension mécanique arrière de la cabine, siège conducteur réglable, système de climatisation, vitres électriques, verrouillage centralisé. |
| Type de traction |
CAG |
| Type de lecteur |
6x4 |
| Empattement |
4350 + 1 300 mm |
| Spécification des pneus |
11.00R20 |
| Quantité de pneus |
10+1 unités |
| Moteur |
Modèle de moteur |
C260 33 |
| Niveau d'émission |
Euro 2 |
| Cylindrée/sortie |
8300 ml/191 kw |
| Puissance |
260 ch. |
| Boîte de vitesses |
Modèle |
9JS119T-B. |
| Nombre de rapports |
9 rapports de marche avant et 1 marche arrière synchronisés |
| Système de freinage |
Système de freinage pneumatique complet, circuit pneumatique divisé ; frein à ressort de stationnement agissant sur les essieux arrière, frein sur échappement |
| Essieu |
Avant |
7T- type Elliot, section de faisceau I. |
| Arrière |
10T*2-réduction simple, rapport 5.143 |
| Suspension |
Avant |
8/8- ressort à lames avec amortisseur |
| Arrière |
9/9-ressort à lames |
| Réservoir de carburant |
Type |
Réservoir de carburant en acier, avec bouchon verrouillable |
| Capacité |
350 L. |
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