1.HOWO HEAVY DUTY TRUCKportant adoption de la promotion de la technologie la plupart de nos jours internatinally avancée technique d'assemblage moteur et transmission Itinéraire, c.-à-sentier commun moteur à couple élevé d'une large courroie vitesse+manuel et automatique de la transmission (SMART shift) + petit rapport de vitesse du pont de conduite. Ce qui amène les camions chinois en époque de changement automatique de scène et fait de la consommation de carburant de 3 à 5 % inférieur à celui de la boîte de vitesses manuelle1>. Enregistrement d'huile---deux types de route (commande électrique de la technologie common rail et EGR), caractéristiques du moteur d'amélioration de la courbe de rendement, de voiture en entier l'optimisation de l'assemblage, AMT, vider le carter de transmission automatique / contacteur pleine charge, la dernière rationaliser cabine de conduite en réduisant la résistance du vent, Tracteur standard efficacement la réduction de leur propre poids par 200--500kg, et etc.2>.Sécurité---Frein à disque, pneu tubeless, soupape d'échappement application technique de frein, essieu arrière du caisson de nettoyage de frein L'élargissement, et etc.3>. Le confort de conduite ---AMT, quatre cas de transmission automatique de la suspension de cabine de conduite, frein à disque la résolution de l'oscillation de frein en cas de surcharge, et etc4>. Fiabilité ---toute l'Assemblée a adopté des conditions extrêmement dures expériences et de la vérification de plus de 2 ans dans le mauvais usage condition.5>. Faible coût d'application ---grande quantité d'utilisation, un service complet et l'accessoire de réseaux et de bas prix.2. La technologie principal paramètre d'HOWO Camion-benne à :
| Modèle de chariot |
ZZ2257M3557A1 |
ZZ2197N3557A |
ZZ2257M3857A |
ZZ2257M4357A |
ZZ2257M4657A |
| Dimension globale |
7593×2496×3146 |
7593×2496×3146 |
8668×2496×3146 |
9568×2496×3146 |
10068×2496×3146 |
| Poids brut (kg) |
25000 |
19000 |
25000 |
25000 |
25000 |
| Poids à vide (kg) |
9670 |
9670 |
9720 |
9770 |
9820 |
| Max.Vitesse (km/h) |
76 |
76 |
76 |
76 |
76 |
| Empattement (mm) |
3500 |
3500 |
3800 |
4300 |
4600 |
| Le moteur |
Modèle |
Deo615.87 |
Deo615.69 |
Deo615.87 |
| Puissance nominale(kW/r/min) |
213/2200 |
247/2200 |
213/2200 |
| Max.couple(N.m/r/min) |
1160/1100-1600 |
1350/1100-1600 |
1160/1100-1600 |
| L'embrayage |
Φ430mm embrayage diaphragme |
| Boîte de vitesses |
RT11509C |
| Essieu moteur |
L'acier essieu de direction avant avec train planétaire de réduction de roues depont double ST16 |
| La direction |
ZF8098 |
| Type de frein |
Le freinage de service ; à double circuit de frein à air comprimé;frein de stationnement (frein à main); le ressort de frein de coupe de l'air de l'énergie |
| La cabine |
HOWO76 cabine |
| Système électrique |
Système électrique HOWO,24 V, à la masse négative |
| Le pneu |
12.00-20 |
| Réservoir de carburant (L) |
400 |
Nous avons une variété de camions lourds HOWO comme un camion à benne, Tipper, bétonnière, camion citerne du camion, semi-remorque pour les clients. Nos camions lourds est de l'Euro II et la norme Euro III d'émission et de l'économie de carburant élevée. Nous avons 4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 4 6 × 6 camion de type tracteur pour vous de choisir. Le détail les caractéristiques du moteur, châssis, transmission, système de direction et des pièces du chariot sont répertoriés comme suit. Bienvenue à nous contacter pour plus de détails d'informations.
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