La voiture de première main de l'utilisateur, bien entretenue, excellente performance, configuration Kawasaki
A été engagé dans des opérations de terrassement, tout l'équipement est l'usine d'origine, le moteur, la soupape de distribution, le moteur rotatif, la pompe hydraulique sont secs et ne fuient pas
Comme le dit le dicton, à l'extérieur de la peau d'os d'entraînement, à l'intérieur de souffle d'entraînement
Le SY365H ne se contente pas d'être impressionnant
Le travail interne est également très bon
Beaucoup de vieux fer ont demandé comment la puissance de travail
La question est de faire plus de bagages, de faire plus vite
Équilibre entre force et efficacité
Escalade de fond, comme marcher sur le sol
Il est aussi solide qu'un rocher
SY365H est une pelle super minière 30-40T fabriquée par SANY Heavy machine. Ses performances supérieures, sa force et sa qualité ont remporté le « TOP50 Market Performance Award » de la Chine pour les machines de construction.
La nouvelle génération de la quatrième machine nationale SY365H-S autour de la « nouvelle puissance », de la « nouvelle technologie », de la « nouvelle forme » mise à niveau complète, de réduire la consommation de carburant, de configurer un certain nombre de technologies intelligentes, les performances de l'ensemble de la machine ont été considérablement améliorées.
Configuration centrale sécurisée et fiable
Système de puissance : équipé d'un moteur importé personnalisé Sany, puissance nominale de 210 kW. Puissance élevée, facile à résoudre dans des conditions de charge lourde. Grâce à l'acheminement DPD, l'émission n'a pas besoin d'ajouter de l'urée, ce qui permet de gagner en sérénité et de s'en rendre plus pratique. En augmentant la pression de rotation et le nombre de dents de support rotatives, la force de rotation augmente de 15 %.
Circuit hydraulique : la cylindrée de la pompe principale passe de 160 cm3 à 180 cm3 et l'action globale est plus rapide. Soupape principale de grand diamètre, grande capacité de débit, réduction de la perte de pression, amélioration de l'efficacité énergétique.
Mise à niveau de la flèche et de la tige du godet : application complète de la technologie du dispositif de travail de 20,000 heures, pour garantir une fiabilité élevée du dispositif de travail et une durée de vie plus longue. La tige du godet de flèche est élargie, le coefficient de section est augmenté de plus de 10 % et la durée de vie est améliorée. Optimisez le processus de soudage, le soudage sur un seul côté et le formage sur deux côtés, la réparation des orteils de soudage TIG et d'autres processus pour éliminer la concentration en contrainte. Le stress moyen a été réduit de plus de 10 %.
Mise à niveau du godet : la plaque de bord avant est épaissie à 60 mm, optimisant la voie de fonctionnement et la forme du godet du mécanisme, réduisant ainsi l'impact et la résistance de la machine pendant l'exploitation minière, améliorant ainsi l'efficacité de travail et doublant la durée de vie du godet. Il peut être configuré avec 4 types de godets de série pour répondre à la « situation unique d'un godet », améliorer l'efficacité de la construction et gérer facilement une variété de conditions de travail complexes.
Cabine intelligente, sûre et confortable
Intelligent : équipé d'un écran intelligent de 10 pouces, de la climatisation intégrée, de la radio, de Bluetooth, du GPS et d'autres fonctions, d'une machine de démarrage à une clé standard, de la détection et de l'alarme de défaut, du débogage et du diagnostic intelligents, d'une nouvelle fonction d'appel à une clé, plus sûre et intelligente.
Nouveau système de climatisation : équipé d'un nouveau système de climatisation, optimise le conduit de climatisation, un meilleur effet de refroidissement, une répartition plus raisonnable de l'air. Évaporateur de climatisation, pour un nettoyage et un entretien internes, nettoyage plus simple.
Intérieur nouveau et amélioré : boîtier à quatre bras de suspension, porte-gobelet, réfrigérateur, port électrique 24 V, interface USB, etc., introduire des normes de confort statique et de confort dynamique pour les voitures, et développer un nouveau siège à suspension à amortissement de grande taille « 12h sans fatigue ».
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