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Fournisseur Audité Performances supérieures
Moteur puissant
LE MOTEUR quatre cylindres SANY et l'injection directe à quatre temps fournissent une puissance plus élevée à la pelle hydraulique.
Système de décélération automatique
La décélération automatique réduit la consommation de carburant de 5 à 10 %. Le régime moteur chute automatiquement au ralenti et maintient le ralenti lorsque le fonctionnement s'arrête pendant 3.5 secondes.
Vitesse de fonctionnement plus rapide
Une conduite de retour rapide est ajoutée au circuit du vérin d'huile du bras, ce qui améliore considérablement l'efficacité de fonctionnement à faible consommation d'énergie. L'alimentation de la pompe principale passe de 149 litres à l68 litres. Une vitesse plus rapide est obtenue en fonctionnement séparé.
Lame de refoulement innovante
Équipée d'une lame de refoulement innovante qui permet de monter et descendre de plus en plus, la pelle hydraulique SY75C 7.28 tonnes est très adaptée aux conditions de fonctionnement complexes, telles que la construction de routes et l'enfouissement de canalisations ou de câbles.
Écologique
Le moteur est écologique et respecte les normes antipollution Tier 2 de l'EPA/niveau B de l'UE.
Environnement de fonctionnement sûr et confortable
Cabine spacieuse innovante
La cabine récemment conçue, avec beaucoup d'espace et de grandes fenêtres, vous offre une vue plus large.
Climatiseur avec plusieurs bouches d'air
Un climatiseur de haute qualité assure un meilleur refroidissement et crée un environnement de travail plus confortable en réglant automatiquement la température et l'humidité à l'intérieur de la cabine.
Cabine propre, silencieuse et bien scellée
Dotée d'une excellente étanchéité, la cabine est exempte de poussière, de pluie et de bruit, ce qui réduit efficacement la fatigue du conducteur.
Contrôleur multifonction
Le contrôleur multifonction garantit un état optimal du système en permanence. Lorsque les manipulateurs ne sont pas actionnés pendant 3.5 secondes, le moteur abaisse le régime pour réduire la consommation de carburant. En cas de problème avec le moteur ou le circuit hydraulique, le moniteur signale les informations d'anomalie pour vous en avertir.
Fiabilité et durabilité accrues
Flèche renforcée
Les plaques latérales sont plus épaisses qu'avant et les plaques d'oreille ont été repensées pour réduire les contraintes au niveau de la flexion. La flèche a été testée pour l'essai de durabilité et l'essai d'excavation sur le terrain (mélange de sol et de roche).
Godet renforcé
La forme du godet a été repensée. La flèche du godet utilise des plaques anti-usure de qualité avec une épaisseur de 33 % qui améliore considérablement la longévité du godet. Le godet n'est pas endommagé pendant les essais.
Châssis porteur haute résistance
Le support de vérin de lame de terrassement optimisé est soudé aux plaques supérieure et inférieure de manière à obtenir une meilleure résistance et rigidité.
| Modèle de moteur | Isuzu 4JG1 |
| Puissance nominale | 40/2100 kW/tr/min |
| Norme sur les émissions | Niveau 3 |
| Poids en ordre de marche | 280kg |
| Largeur standard de patin de chenille | 450 mm |
| Capacité du godet | 0.28 m3 |
| Longueur de la flèche | 3720 mm |
| Longueur du bras | 1620 mm |
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