Type: | Semi Trailer |
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Capacité de charge: | 30T |
Certificat: | ECE, GCC, ISO9001, CCC, ISO / TS16949, Wmi BV |
Empattement: | 7000-8000mm |
Bande de roulement: | 1820mm |
Grade: | Heavy Duty |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
3 essieux semi-remorque-citerne à carburant |
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Dimension globale(LxW xH) |
11900x2500x3800mm |
La tare (KG) |
8350 |
Le poids de chargement( KG) |
40000 |
Capacité du réservoir( CBM ) |
45 |
Volume(L) |
45000 |
Moyennes |
Carburant/d'autres liquides(Matières corrosives) |
Corps de réservoir d'épaisseur (mm) |
316 4mm en acier inoxydable |
Plaque finale |
316 6mm en acier inoxydable |
Faisceau principal |
En optant pour l'acier haute résistance Q345B soudé par automatique Processus d'arc submergé |
Marque de l'essieu |
FUWA 13tonne l'essieu |
Nombre d'essieu |
3 |
Compartiment |
3 |
Couvercles de trou d'homme |
500mm couvercle de trou d'homme. 3 avec 3 ensembles de la Valve de reniflard. |
Le clapet de décharge |
4 soupape à disque |
Tuyau Dischage |
4 tube sans soudure en acier |
Les rejets en cas de déversement |
1 À l'arrière |
Vanne inférieure |
1 jeu |
La passerelle |
Sur le haut |
Le système de suspension |
Le ressort à lames Suspension |
Ressort en acier |
10/10/10 Suspension de lame de ressort |
Type de pneu et la quantité |
295/80R22.5 (12 unités) |
Broche de traction |
90mm |
Support de roue de secours |
2 pièces |
Les jantes |
L'acier |
La boîte à outils |
1 standard |
Landing Gear |
À deux vitesses de fonctionnement manuel, , d'atterrissage à usage intensif 28T |
Système de freinage |
Sans ABS, frein à l'extérieur |
La chambre à air de frein |
6 chambre double T30/30 |
Système électrique |
1. Tension: 12v 2. Récipient: 7 Façons (7) du faisceau de fils |
Feu arrière avec le clignotant, feu stop & Réflecteur, feu latéral etc. |
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Un jeu de 6-core câble standard. |
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Protection latérale |
Un peu plus élevés du pneu |
La peinture |
Mais pas de peinture poli |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées