Type de transmission: | Manuel |
---|---|
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 21-30t |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Traction: | 8×4 |
Capacité de moteur: | 6-8L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle de chariot |
ZZ3317V3867A |
|
Marque du chariot |
-HOWO SINOTRUK |
|
Dimension(LX W XH) |
10050x2496x3886 |
|
La taille du corps du fret (L*W*H, mm) |
7200x2300x1900, 31.5m3 |
|
Epaisseur du corps de cargaison(mm) |
Bas: 8mm, côté: 6mm, |
|
Type de chariot de levage |
Avant de levage |
|
Approche de l'angle de départ et d'angle(°) |
19/26 |
|
Surplomb(avant/arrière) (mm) |
1500/1739 |
|
Empattement (mm) |
3625+1350 |
|
Vitesse Max(km/h) |
75 |
|
Poids à vide (kg) |
12290 |
|
Le poids de chargement (kg) |
30000 |
|
Capacité de pétroliers de carburant |
300L avec verrouillage du bouchon de carburant |
|
La consommation de carburant(L/100km) |
32 |
|
L'embrayage |
Embrayage à sec de la plaque unique Φ420mm |
|
Le modèle de moteur
|
Modèle |
Deo615.47, 4- diesel à injection directe de course Le moteur 6 Cylindres en ligne avec l'eau Refroidissement, Turbo-charge et de refroidissement intermédiaire |
Horse Power, max(kw/tr/min) |
371HP |
|
Norme d'émission |
EURO II |
|
La transmission |
Modèle |
HW 19710, 10 avant et 2 en Marche arrière |
Système de freinage
|
Frein de service |
Double circuit de frein à air comprimé |
Le frein de stationnement |
Le ressort de l'énergie, L'air comprimé opérant sur les roues arrière
|
|
Frein auxiliaire |
Frein d'échappement du moteur
|
|
Système de direction
|
Modèle |
ZF8098 |
L'essieu avant |
HF9 |
|
L'essieu arrière |
Sc16 |
|
Le pneu |
12.00-20 11 pièces |
|
Système électrique
|
Tension de fonctionnement |
24V, à la masse négative |
Le démarreur |
24V, 7.35KW |
|
L'alternateur |
28V, 1500W |
|
Les batteries |
2*12V. 165Ah |
|
La cabine |
HW76 cabine (Un dormeur, avec air-condition) |
Adapté pour le milieu/transport longue distance de l'MID/heavy duty semi-remorques et semi-remorques.
L'aise, de la sécurité, fiabilité Niveau électronique orienté vers le haut des normes internationales
1. Je peux Avoir des échantillons de ce type de remorque pour tester la qualité?
Oui, vous pouvez acheter des échantillons à tester la qualité, notre MOQ est de 1 .
2. Quel est le délai de livraison et vous pouvez baisser le prix?
Cela dépend de votre commande. Le délai de livraison est dans les 25 jours ouvrables après que nous avons reçu votre acompte. Si vous avez passer une commande de grandes quantités, puis, bien sûr, le prix peut être abaissé.
3. Puis-je Personnaliser la peinture et le logo?
Oui, nous offrons logo personnalisé pour tout type.
4. Quelle est la méthode de paiement?
TT 30 % en tant que dépôt, balance avant l'expédition par TT ou L/C au niveau de la vue
CNHTC:
(1)généralement introduction:
China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd a presque 60 ans d' histoire depuis 1958, où le premier camion lourds a été produite en Chine. CNHTC introduit la technologie de Steyr et l'homme en 1983 et 2009 année séparément, avant d'autres fournisseurs de camion à la maison.
Le volume des ventes a brisé par le biais de 100, 000 unités au début de 2007, devenant une Société inscrite et de l'un des cinq principaux fournisseurs de chariot dans le monde entier.
(2)Produits:
Marque HOWO SINOTRUK: A7, HOWO, HOVA, SWZ, STEYR, HOKA, fleuve Jaune, etc
Série: Cargo truck, camion-benne, tracteur camion, camions, autobus spéciaux, etc.
Type de conduite: RHD, DG
Moteur: Avec Steyr, l'homme de la technologie
Émission: EURO II, III, IV, V
Contact:
Attn: Alice
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées