Conduite pneumatique pneumatique pneumatique pneumatique d′origine via la soupape de régulation de la vitesse du papillon ASA4/6/10

• Customized: Customized
• Nombre de cylindres: papillon
• Type: Étrangler
• Usage: Transport aérien Tournevis, Clé à chocs, Planteur à air, Machines de meulage, Compresseur d′air, Compagnie aérienne
• Marque: Airtac
• Température de travail: Température normale
• N° de Modèle.: ASA4/6/10
• Matériel: Plastique
• n° de modèle: ASA4/6/10
• application: utilisation industrielle, utilisation industrielle de l′eau, maison
• pression: pression ordinaire
• alimentation: papillon
• standard: din
• Paquet de Transport: Boxes
• Spécifications: 50000PCS/Year
• Origine: Taiwan China

Description de Produit

Code de commande

caractéristique du produit
1.le matériau en acier inoxydable 304 peut être utilisé pour interdire l'état du cuivre.
Le silencieux est de petite taille et léger avec un petit espace d'installation.
3.excellent débit charatentics haute sensibilité et facile à régler.
4.le corps en laiton du silencieux adopte un procédé spécial de placage au nickel qui présente une bonne résistance à la corrosion et une bonne propriété anti-pollution.
5.la structure anti-chute est conçue sur la tige de régulation.
6.le produit d'étanchéité enduit sur la partie filetée peut garantir l'absence de fuite de la partie filetée du raccord.
7.le sens d'insertion du régulateur de vitesse universel peut être réglé à 360°.

Spécifications

Plage de pression de fonctionnement		0 à 10 kgf/cm2 (0 à 1 MPa)
Pression négative		-750 mmHg (10 Torr)
Pression d'épreuve		1,5 MPa
Température ambiante et de liquide		-20-70
Tuyaux applicables		Nylon ou polyuréthane souple
Couleur		Gris/noir

 Installation et retrait des tuyaux
1.tInsiallation de la tubulure,saisissez la tubulure et poussez-la lentement dans le raccord jusqu'à ce qu'elle s'arrête.la tubulure sera verrouillée par le joint d'étanchéité à ressort.
2.Remowal de la tubulure,appuyez sur le bouton de déverrouillage pour ouvrir le joint à ressort de sorte que la tubulure puisse être libérée Remarque :lorsque vous retirez la tubulure, assurez-vous que la pression dans la tubulure est nulle.
3.montage du régulateur de vitesse.Monter le régulateur de vitesse dans les orifices d'entrée et de sortie du vérin avec une clé Remarque : Piéase se référer aux raccords pour la morgue de serrage et le fonctionnement de la vis threed.
4.Réglage de la vitesse du cylindre.Assurez-vous que le régulateur de vitesse est désactivé avant d'appliquer de la pression d'air.le cylindre peut se faire tourner à cause de la vitesse élevée si l'air est admis lorsque le régulateur de vitesse est basculé.
5.réglez la vitesse en ouvrant lentement l'aiguille à partir de l'état complètement fermé.lorsque l'on tourne dans le sens horaire, le débit d'air passe par est réduit et la vitesse de l'actionneur diminue.lorsqu'une vacipe de besoin est tournée dans le sens antihoraire, l'éir fauve augmente et la vitesse de l'actionneur augmente.
6.fonctionnement du régulateur de vitesse.
7.n'utilisez pas d'outils tels que des coupleurs pour faire tourner la poignée.n'appliquez pas de choc excessif de la forceou lorsque le besoin est à la place du haut ou du bas. Cela peut provoquer une damace ou une fuite d'air.
8.Aune certaine quantité de fuite est atlduée à l'état fermé.la vitesse contraller.it n'est pas conçue pour être utilisée comme vanne d'arrêt avec une fuite d'air nulle.

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