| poids total: | 28t |
|---|---|
| puissance du moteur: | 138,5kw |
| alimentation électrique installée: | 87,5 kw |
| mode de fonctionnement: | construction électrique + urgence diesel |
| mode de contrôle: | télécommande sans fil + commande manuelle |
| tension de fonctionnement: | 38 v. |
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Fournisseur Audité Le LG312M, le chariot à cadre d'arche intégré intelligent, est une merveille d'ingénierie moderne, combinant de manière transparente plusieurs processus tels que la mesure, le positionnement de points, les opérations de sous-excavation, l'installation de cadre d'arche, le soudage, et la connexion de nervure. Il assure l'installation de cadres de voûte lors d'une excavation unique d'un tunnel à double voie sans nécessiter de déplacement de la machine. Le véhicule est équipé d'un châssis d'ingénierie, de deux systèmes d'alimentation diesel-électrique et d'une structure de plate-forme de conduite bidirectionnelle, qui contribuent tous à ses performances de conduite supérieures et à son adaptabilité aux conditions de conduite complexes sur les routes en tunnel. Le cadre du bras peut être contrôlé sans fil ou manuellement, ce qui permet une manipulation précise et sans effort du bras robotisé. Cela permet d'obtenir une machine rapide et efficace, mais aussi économe en énergie et sûre.
Numérisation de l'équipement (en option) : notre suite de numérisation de l'équipement en option comprend des fonctions telles que la gestion des clusters, le positionnement, la vidéosurveillance, le talkie-walkie, les fonctions de pré/alarme, Gestion des données, technologie BIM tunnel, Digital Twin, gestion des rapports de construction, balayage des contours de tunnel, télécommande, et bien plus encore.
Panier de suspension extensible : équipé d'un panier de suspension extensible, l'équipement offre une zone de fonctionnement spacieuse adaptée à l'installation d'explosifs et de tiges d'ancrage.
Haut rendement : doté d'une structure à trois bras, trois pinces et trois paniers, l'équipement offre des capacités de levage maximales pouvant atteindre 3 tonnes avec le bras central. Il prend en charge diverses méthodes de construction, comme la section complète, le bitrennage et le tribenching, et peut être configuré en une heure environ.
Installation de cadres de voûte préfabriqués : grâce à nos techniques brevetées d'assemblage segmenté et de pliage multi-châssis préfabriqués, les cadres de voûte sont fabriqués à l'extérieur du tunnel, réduisant ainsi le temps passé sur les surfaces dangereuses et améliorant considérablement la sécurité et l'efficacité de la construction.
Moins de personnel d'exploitation : l'ensemble de l'opération de construction peut être efficacement réalisée par une équipe de seulement 3-4 personnes, contrairement à l'exigence traditionnelle de 8 ou plus.
Intégration de la fonction auxiliaire : l'équipement est entièrement intégré à un marteau perforateur et une machine à souder, ce qui permet un traitement sans soudure sous-excavation et des opérations de soudage pendant l'installation de la voûte plantaire.
Taille compacte : sa conception légère et sa taille globale compacte permettent au véhicule de s'adapter facilement aux conditions de construction de petites sections.
| Dimensions de transport (L × l × H) | 11800×3200×3200mm |
| Poids total | 28t |
| Puissance du moteur | 138,5kW |
| Alimentation électrique installée | 87,5 kW |
| Mode de fonctionnement | Construction électrique + urgence diesel |
| Mode de contrôle | Télécommande sans fil + commande manuelle |
| Tension de fonctionnement | 380 V. |
| Plage de fonctionnement (largeur × hauteur) | 18×12,5 m. |
| Forme du châssis | Fonctionnement du châssis |
| Mode de conduite | Conduite bidirectionnelle (cabines doubles) |
| Méthodes de conduite et de direction | Quatre roues motrices, quatre roues directrices |
| Garde au sol minimale | 400 mm |
| Pente maximale | 32 % |
| Rayon de braquage | 15 m (deux roues) 8 m (quatre roues) |
| Vitesse maximale | 25 km/h. |
| Angle d'approche/angle de départ | 17°/15° |
| Mode d'appuie-bras | Télescopique à deux étages |
| Quantité d'appuie-bras | 3 |
| Mode panier suspendu | Extensible |
| Nombre de paniers suspendus | 3 |
| Nombre de pinces | 3 |
| Capacité de levage maximale du bras central | 3 t. |
| Capacité de levage maximale des bras gauche et droit | 1,5t |
| Machines à souder | 3 jeux |
| Marteaux perforateurs | 2 jeux |
| Trois télécommandes/une télécommande | Conduite unidirectionnelle |
| Disjoncteur | Direction des roues avant |
| Machine de soudage électrique | Détecteur de gaz combustible |
| Capacité de roulement de bras central de 1,5 t. | Dispositif de nettoyage des trous |
1,que pouvez-vous acheter chez nous ?
Nos principaux produits actuels incluent des solutions complètes pour les machines d'ingénierie souterraines et les équipements d'exploitation minière intelligents. Cela comprend les machines d'alésage de tunnel, les chariots de pulvérisation et d'ancrage intégrés, les chariots de fixation de voûte, les chariots de forage intégrés, les chariots d'installation de cadre de voûte, les engins de pulvérisation humide et les engins de forage de roche. Nous avons la capacité de fournir à nos clients des services de solution globale intégrés.
2,Qu'en est-il de la question MOQ ?
La quantité minimale de commande (MOQ) est 1 ensemble.
3,Quelles conditions de paiement acceptez-vous ?
Nous acceptons les frais de location avec un prépaiement de 50 %.
4,Qu'en est-il du délai de commande ?
Le délai d'exécution habituel est de 15 jours.
5,Quelles méthodes logistiques pouvez-vous utiliser pour l'expédition ?
La livraison de camions peut être organisée en Asie centrale et en Russie, et vous pouvez également choisir le transport ferroviaire et maritime.
6,quel est votre délai de livraison?
Le délai de livraison par train Chine-Europe est de 15 à 20 jours, tandis que le transport maritime prend environ 2 à 3 mois.
7,Qu'en est-il de votre service client et de votre service après-vente ?
Nous proposons une assistance en ligne 24/7 h/24 et 7 h/24, 7 h/24 et 7 h/24, 7 h/24, 7 h/24
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