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Outil tunnel de l′arceau pour les opérations minières montées sur véhicule

Service après-vente: 6 mois
Garantie: 6 mois
poids total: 30t
puissance du moteur: 176kw
alimentation électrique installée: 80 kw
mode de fonctionnement: construction électrique + urgence diesel

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
LCG312C
mode de contrôle
télécommande sans fil + commande manuelle
tension de fonctionnement
380 v.
plage de fonctionnement (largeur × hauteur)
17×11m
forme du châssis
châssis monté sur le véhicule
mode de conduite
conduite en sens unique
méthodes de conduite et de direction
direction des roues avant, quatre roues motrices arrière
garde au sol minimale
320 mm
pente maximale
40 %
rayon de braquage
9.5m (deux roues)
vitesse maximale
50 km/h
angle d′approche/angle de départ
25°/16°
Paquet de Transport
Nothing
Spécifications
10500*2800*3800mm
Marque Déposée
LANHI
Origine
Chine

Description de Produit

Description du produit

Le LCG312C, le chariot de châssis d'arche intégré intelligent monté sur véhicule, est un dispositif de pointe qui combine parfaitement l'installation du cadre d'arche en acier, le maillage de soudage, les nervures de raccordement et la mesure de surface d'excavation en une seule opération. Construit sur un châssis de véhicule robuste, cet équipement assure un mouvement flexible, des transitions efficaces et des interventions d'urgence rapides. Grâce à sa capacité à fonctionner de manière fiable et efficace dans n'importe quel environnement, il améliore considérablement la productivité. Le système est équipé de trois rampes, toutes accessibles à distance, tandis que les rampes gauche et droite peuvent également être commandées manuellement à partir d'un panier suspendu. Cette conception réduit non seulement les coûts de main-d'œuvre, mais atténue également les risques de construction, améliore l'efficacité et permet une normalisation et une factorisation inégalées des arcs verticaux de tunnel.

Numérisation de l'équipement (en option) : nos options avancées incluent une suite robuste de fonctions numériques telles que la gestion de cluster, des fonctions de positionnement précises, une surveillance vidéo complète, des fonctions d'interphone efficaces, des systèmes de pré-alarme proactifs, Fonctions de gestion de données complètes, technologie BIM de pointe pour tunnel et fonction numérique double, gestion complète des rapports de construction, balayage précis des contours de tunnel et fonctionnalités de commande à distance pratiques.

Haut rendement : équipé de trois bras et de trois pinces ainsi que d'un manipulateur à plusieurs degrés de liberté, ce système est conçu pour une efficacité maximale. Chaque bras dispose d'une force de levage maximale de 1.5 tonnes, maniant de manière appropriée l'installation de la voûte préfabriquée, diverses opérations de méthode de benching, et un positionnement et un réglage précis de la voûte. De manière impressionnante, toutes les procédures de construction de support vertical peuvent être effectuées en une heure environ.

Installation de cadres d'arche préfabriqués: Grâce à nos techniques d'installation d'assemblage segmenté multi-châssis préfabriqués brevetées (UN cadre d'arche préfabriqué multiple - brevet n° ZL20222537953.5), nous fabriquons des cadres d'arche à l'extérieur du tunnel. Cette approche innovante réduit le temps nécessaire sur les surfaces dangereuses, réduit considérablement les risques de sécurité de la construction et augmente considérablement l'efficacité globale.

Personnel d'exploitation réduit : l'ensemble des travaux de construction est remarquablement rationalisé, ne nécessitant que trois personnes, par rapport aux méthodes traditionnelles nécessitant huit personnes ou plus.

Options supplémentaires : adaptez l'appareil à vos besoins spécifiques grâce à une gamme de fonctions sélectionnables, notamment un entraînement électrique pour les circuits hydrauliques, un marteau pour les opérations de sous-excavation, une machine de soudage électrique, etc.

Paramètres du produit

Dimensions de transport (L × l × H) 10500*2800*3800mm
Poids total 30t
Puissance du moteur 176kW
Alimentation électrique installée 80 kW
Mode de fonctionnement Construction électrique + urgence diesel
Mode de contrôle Télécommande sans fil + commande manuelle
Tension de fonctionnement 380 V.
Plage de fonctionnement (largeur × hauteur) 17×11m
Forme du châssis Châssis monté sur le véhicule
Mode de conduite Conduite en sens unique
Méthodes de conduite et de direction Direction des roues avant, quatre roues motrices arrière
Garde au sol minimale 320 mm
Pente maximale 40 %
Rayon de braquage 9.5m (deux roues)
Vitesse maximale 50 km/h
Angle d'approche/angle de départ 25°/16°
Mode d'appuie-bras Télescopique à deux étages
Quantité d'appuie-bras 3
Mode panier suspendu Extensible
Nombre de paniers suspendus 2
Nombre de pinces 3
Capacité de levage maximale du bras central 1,5t
Capacité de levage maximale des bras gauche et droit 1,5t
Machines à souder 3 jeux
Marteaux perforateurs /
Trois télécommandes/une télécommande Alimentation diesel
Disjoncteur Détecteur de gaz combustible
Elect ic Welding machine Dispositif de nettoyage des trous
Capacité de roulement de bras central de 3 t.      

Photos détaillées

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Nombre d'Employés
385
Année de Création
2011-11-01