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Fournisseur Audité Le LG312M, le chariot à arche intégré intelligent avec système de technologie intelligent, révolutionne la construction de tunnels en combinant plusieurs processus, tels que des mesures précises, le positionnement de points, les opérations de sous-excavation, l'installation de châssis d'arche, le soudage par maillage, et la connexion de nervure. Il complète de manière remarquable l'installation de cadres de voûte dans les tunnels à double voie sans repositionnement. Monté sur un châssis d'ingénierie, il est équipé d'un système diesel-électrique à double puissance et d'une plate-forme de conduite bidirectionnelle, garantissant des performances de conduite supérieures, même dans des conditions de tunnel complexes. Le cadre du bras, contrôlé par télécommande sans fil et fonctionnement manuel, permet un contrôle précis, efficace et sûr du bras robotique, ce qui en fait une solution hautes performances et économe en énergie.
Numérisation de l'équipement (en option) : ce système avancé comprend des fonctions de pointe telles que la gestion des clusters, les fonctions de positionnement, la surveillance vidéo, les communications walkie-talkie, les fonctions de pré-alarme, Gestion des données, technologie BIM tunnel, intégration numérique double, gestion des rapports de construction, balayage des contours de tunnel, télécommande et autres fonctionnalités de pointe.
Panier de suspension extensible : équipé d'un panier de suspension extensible, ce système offre un espace de fonctionnement plus grand, idéal pour l'installation d'explosifs et de tiges d'ancrage, améliorant à la fois la fonctionnalité et la sécurité.
Haute efficacité : la structure innovante à trois bras, trois pinces et trois paniers permet une force de levage maximale de 3 tonnes. Il prend en charge des méthodes de construction polyvalentes, notamment le cintrlage en sections complètes, le bitrennage et le tribenching, avec la configuration complète en une heure environ.
Installation de cadres d'arche préfabriqués : nos techniques brevetées pour la production de cadres d'assemblage segmentés préfabriqués multi-châssis et de cadres d'arche pliants à l'extérieur du tunnel réduisent considérablement le temps passé sur les surfaces dangereuses, améliorant ainsi la sécurité et améliorant considérablement l'efficacité globale de la construction.
Moins de personnel d'exploitation : ce système très efficace permet de gérer l'ensemble des opérations de construction par seulement 3-4 personnes, ce qui réduit considérablement la main-d'œuvre par rapport aux méthodes traditionnelles qui nécessitent 8 opérateurs ou plus.
Intégration de la fonction auxiliaire : intégré à un marteau perforateur et une machine à souder, cet équipement peut effectuer en toute transparence des opérations de soudage et de traitement sous-excavation pendant l'installation de la voûte plantaire, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle.
Conception compacte : la conception légère et compacte du véhicule le rend exceptionnellement adaptable aux conditions de construction de petites sections, garantissant ainsi flexibilité et facilité d'utilisation.
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