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Chariot pour applications minières intelligent avec cadre d′arche intégré

Service après-vente: 6 mois
Garantie: 6 mois
poids total: 30t
puissance du moteur: 176kw
alimentation électrique installée: 80 kw
mode de fonctionnement: construction électrique + urgence diesel

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
LCG312C
mode de contrôle
télécommande sans fil + commande manuelle
tension de fonctionnement
380 v.
plage de fonctionnement (largeur × hauteur)
17×11m
forme du châssis
châssis monté sur le véhicule
mode de conduite
conduite en sens unique
méthodes de conduite et de direction
direction des roues avant, quatre roues motrices arrière
garde au sol minimale
320 mm
pente maximale
40 %
rayon de braquage
9.5m (deux roues)
vitesse maximale
50 km/h
angle d′approche/angle de départ
25°/16°
Paquet de Transport
Nothing
Spécifications
10500*2800*3800mm
Marque Déposée
LANHI
Origine
Chine

Description de Produit

Description du produit

Le châssis de l'arceau LCG312C le chariot intelligent intégré pour véhicule LCG312C est un dispositif de pointe qui intègre de façon transparente l'installation du cadre de l'arceau en acier, le maillage de soudage, les nervures de raccordement et la mesure de la surface d'excavation. Cet équipement remarquable est construit sur un châssis de véhicule robuste, assurant une mobilité rapide, une transition en douceur et une préparation aux situations d'urgence. Il garantit des performances fiables et efficaces dans toutes les situations. Grâce à la possibilité de commander à distance les trois rampes et à la commande manuelle des rampes gauche et droite dans un panier suspendu, ce chariot réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre, réduit les risques de construction et améliore l'efficacité. Il favorise la normalisation et la factorisation des arcs verticaux de tunnel.

Numérisation de l'équipement (en option) : notre progiciel de numérisation de pointe comprend une gestion avancée des clusters, des fonctionnalités de positionnement précises, une surveillance vidéo complète, des fonctions d'interphone efficaces, des systèmes de pré-alarme et d'alarme, une gestion des données sophistiquée, l'intégration à la technologie BIM tunnel et aux systèmes numériques doubles, une gestion complète des rapports de construction, une analyse des contours de tunnel et des fonctionnalités de commande à distance.

Haute efficacité : notre conception innovante est dotée de trois bras et de trois pinces, associés à un manipulateur à plusieurs degrés de liberté. Chaque bras dispose d'une force de levage maximale de 1.5 tonnes, maniant de manière appropriée les installations de voûte préfabriquées, diverses opérations de méthode de bennage, et un positionnement et des réglages précis de la voûte. De manière impressionnante, toutes les procédures de construction de supports verticaux sont effectuées en une heure environ.

Installation de cadres d'arche préfabriqués : grâce à nos techniques d'installation d'assemblage segmenté préfabriqué à plusieurs cadres brevetés (UN cadre d'arche préfabriqué multiple - brevet n° ZL20222537953.5), nous fabriquons les cadres d'arche à l'extérieur du tunnel, réduisant considérablement le temps requis sur les surfaces dangereuses et minimisant les risques de sécurité pour la construction, améliorant ainsi considérablement l'efficacité globale.

Moins de personnel d'exploitation : notre système avancé révolutionne les opérations traditionnelles et permet de réaliser efficacement l'ensemble du processus de construction par seulement trois personnes, par rapport aux huit personnes traditionnelles ou plus.

Options supplémentaires : en fonction des besoins opérationnels spécifiques, diverses fonctions en option sont disponibles, notamment un entraînement électrique pour les circuits hydrauliques, un marteau pour les opérations de sous-excavation et une machine de soudage électrique.

Paramètres du produit

Dimensions de transport (L × l × H) 10500*2800*3800mm
Poids total 30t
Puissance du moteur 176kW
Alimentation électrique installée 80 kW
Mode de fonctionnement Construction électrique + urgence diesel
Mode de contrôle Télécommande sans fil + commande manuelle
Tension de fonctionnement 380 V.
Plage de fonctionnement (largeur × hauteur) 17×11m
Forme du châssis Châssis monté sur le véhicule
Mode de conduite Conduite en sens unique
Méthodes de conduite et de direction Direction des roues avant, quatre roues motrices arrière
Garde au sol minimale 320 mm
Pente maximale 40 %
Rayon de braquage 9.5m (deux roues)
Vitesse maximale 50 km/h
Angle d'approche/angle de départ 25°/16°
Mode d'appuie-bras Télescopique à deux étages
Quantité d'appuie-bras 3
Mode panier suspendu Extensible
Nombre de paniers suspendus 2
Nombre de pinces 3
Capacité de levage maximale du bras central 1,5t
Capacité de levage maximale des bras gauche et droit 1,5t
Machines à souder 3 jeux
Marteaux perforateurs /
Trois télécommandes/une télécommande Alimentation diesel
Disjoncteur Détecteur de gaz combustible
Elect ic Welding machine Dispositif de nettoyage des trous
Capacité de roulement de bras central de 3 t.      

Photos détaillées

Intelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch FrameIntelligent Mining Trolley with Integrated Arch Frame

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Nombre d'Employés
385
Année de Création
2011-11-01