Le LCHP40D, manipulateur de pulvérisation humide monté sur véhicule, est doté d'un châssis automobile de conception experte, spécialement conçu et amélioré pour l'ancrage initial du béton de soutien et le scellement dans les scénarios de construction de tunnels domestiques. Cet équipement avancé offre une capacité d'injection remarquable (volume d'injection maximal de 40m³/h), équipé de tuyaux conçus pour minimiser le blocage, associés à un faible rebond et une maniabilité exceptionnelle. Il garantit des performances stables et fiables, répondant aux limites des petites machines de pulvérisation humide traditionnelles, qui sont souvent en manque dans les grands projets de tunnels. En améliorant considérablement l'efficacité de la construction, en réduisant la consommation de béton et en garantissant une qualité de construction supérieure, cette machine définit une nouvelle norme pour la pulvérisation de béton à grande échelle.
Avec un grand volume de pulvérisation et une efficacité de pulvérisation importante, les tuyaux sont conçus pour résister au blocage.
Le châssis de véhicule de pointe est conçu pour offrir une maniabilité exceptionnelle et une stabilité de performance à toute épreuve.
Alimenté par un système mixte diesel-électrique polyvalent, il prend en charge la construction électrique et l'intervention d'urgence au diesel, assurant ainsi une continuité
progrès de la construction.
La conception structurelle complète de la machine a été optimisée et améliorée, ce qui garantit un faible taux de défaillance. Il offre également une grande polyvalence d'accessoires et
consommables, ce qui permet de réduire considérablement les coûts d'exploitation.
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