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Équipement de cadre de voûte monté sur véhicule avec tunnel minier

Service après-vente: 6 mois
Garantie: 6 mois
poids total: 30t
puissance du moteur: 176kw
alimentation électrique installée: 80 kw
mode de fonctionnement: construction électrique + urgence diesel

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
LCG312C
mode de contrôle
télécommande sans fil + commande manuelle
tension de fonctionnement
380 v.
plage de fonctionnement (largeur × hauteur)
17×11m
forme du châssis
châssis monté sur le véhicule
mode de conduite
conduite en sens unique
méthodes de conduite et de direction
direction des roues avant, quatre roues motrices arrière
garde au sol minimale
320 mm
pente maximale
40 %
rayon de braquage
9.5m (deux roues)
vitesse maximale
50 km/h
angle d′approche/angle de départ
25°/16°
Paquet de Transport
Nothing
Spécifications
10500*2800*3800mm
Marque Déposée
LANHI
Origine
Chine

Description de Produit

Description du produit

Le LCG312C le chariot intelligent et intégré pour châssis d'arche, le LCG312C, révolutionne les opérations de tunnel minier en combinant sans problème l'installation du châssis d'arche en acier, le maillage de soudage, les nervures de raccordement et la mesure de surface d'excavation. Monté sur un châssis de véhicule, il assure une flexibilité inégalée, facilitant des transitions en douceur et des interventions d'urgence. Cet équipement polyvalent fonctionne efficacement dans tous les réglages, avec un fonctionnement à distance pour les trois rampes, tandis que les rampes gauche et droite peuvent également être commandées manuellement dans un panier suspendu. Cela permet de réduire les coûts de main-d'œuvre, de réduire les risques de construction, d'améliorer l'efficacité et de standardiser les processus de voûte verticale du tunnel avec une précision de niveau usine.

Numérisation de l'équipement (en option) : découvrez l'avenir avec nos fonctionnalités numériques avancées, notamment la gestion des clusters, le positionnement précis, la vidéosurveillance, les fonctions d'interphone, Fonctions de pré-alarme et d'alarme, gestion complète des données, technologie BIM de tunnel, lits jumeaux numériques, gestion détaillée des rapports de construction, balayage des contours de tunnel, télécommande, etc.

Haute efficacité : équipée de trois bras et pinces robustes, ainsi que d'un manipulateur à plusieurs degrés de liberté, la LCG312C gère une force de levage maximale de 1.5 tonnes. Il gère de manière précise l'installation préfabriquée de la voûte, diverses opérations de mise en place, ainsi que le positionnement et les réglages précis de la voûte. De manière impressionnante, tout le processus de construction du support vertical est terminé en une heure.

Installation de cadres d'arche préfabriqués: En utilisant les techniques d'assemblage segmenté préfabriqué à plusieurs cadres brevetés de notre entreprise (brevet no ZL20222537953.5), les cadres d'arche sont produits à l'extérieur du tunnel. Cette méthode réduit considérablement le temps de travail sur les surfaces dangereuses, atténue les risques de sécurité de la construction et améliore considérablement l'efficacité globale.

Personnel d'exploitation réduit : rationalisez vos opérations grâce à notre conception innovante, qui ne nécessite que 3 personnes pour effectuer l'ensemble du processus de construction, par rapport aux 8 ou plus nécessaires pour les méthodes traditionnelles.

Options supplémentaires : personnalisez votre expérience avec des options fonctionnelles adaptées aux conditions réelles, notamment des entraînements électriques pour les systèmes hydrauliques, des brise-roches pour les tâches de creusement intensif, des machines de soudage électriques, etc.

Paramètres du produit

Dimensions de transport (L × l × H) 10500*2800*3800mm
Poids total 30t
Puissance du moteur 176kW
Alimentation électrique installée 80 kW
Mode de fonctionnement Construction électrique + urgence diesel
Mode de contrôle Télécommande sans fil + commande manuelle
Tension de fonctionnement 380 V.
Plage de fonctionnement (largeur × hauteur) 17×11m
Forme du châssis Châssis monté sur le véhicule
Mode de conduite Conduite en sens unique
Méthodes de conduite et de direction Direction des roues avant, quatre roues motrices arrière
Garde au sol minimale 320 mm
Pente maximale 40 %
Rayon de braquage 9.5m (deux roues)
Vitesse maximale 50 km/h
Angle d'approche/angle de départ 25°/16°
Mode d'appuie-bras Télescopique à deux étages
Quantité d'appuie-bras 3
Mode panier suspendu Extensible
Nombre de paniers suspendus 2
Nombre de pinces 3
Capacité de levage maximale du bras central 1,5t
Capacité de levage maximale des bras gauche et droit 1,5t
Machines à souder 3 jeux
Marteaux perforateurs /
Trois télécommandes/une télécommande Alimentation diesel
Disjoncteur Détecteur de gaz combustible
Elect ic Welding machine Dispositif de nettoyage des trous
Capacité de roulement de bras central de 3 t.      

Photos détaillées

Vehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining TunnelVehicle-Mounted Arch Frame Equipment with Mining Tunnel

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Nombre d'Employés
385
Année de Création
2011-11-01