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Machine à châssis tunnel Arch montée sur véhicule avec système intelligent

Service après-vente: 6 mois
Garantie: 6 mois
poids total: 30t
puissance du moteur: 176kw
alimentation électrique installée: 80 kw
mode de fonctionnement: construction électrique + urgence diesel

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
LCG312C
mode de contrôle
télécommande sans fil + commande manuelle
tension de fonctionnement
380 v.
plage de fonctionnement (largeur × hauteur)
17×11m
forme du châssis
châssis monté sur le véhicule
mode de conduite
conduite en sens unique
méthodes de conduite et de direction
direction des roues avant, quatre roues motrices arrière
garde au sol minimale
320 mm
pente maximale
40 %
rayon de braquage
9.5m (deux roues)
vitesse maximale
50 km/h
angle d′approche/angle de départ
25°/16°
Paquet de Transport
Nothing
Spécifications
10500*2800*3800mm
Marque Déposée
LANHI
Origine
Chine

Description de Produit

Description du produit

Le LCG312C le chariot de châssis d'arche intégré intelligent monté sur véhicule est un dispositif de pointe conçu pour l'installation sans soudure du cadre d'arche en acier, le soudage du maillage, les nervures de raccordement et la mesure de la surface d'excavation. Monté sur un châssis de véhicule, il assure un mouvement flexible, des transitions rapides et une réactivité d'urgence, offrant ainsi des performances fiables et efficaces quelles que soient les conditions. Grâce à trois flèches qui peuvent être actionnées à distance, les flèches gauche et droite pouvant être commandées manuellement depuis un panier suspendu, elle réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre, limite les risques de construction, améliore l'efficacité et apporte une normalisation et une factorisation des arches verticales de tunnel à un niveau totalement inédit.

Numérisation de l'équipement (en option) : adoptez une technologie de pointe avec des fonctionnalités en option telles que la gestion des clusters, la fonction de positionnement, la vidéosurveillance, l'interphone, la fonction de pré/alarme, Gestion des données, technologie BIM tunnel, Digital Twin, gestion des rapports de construction, balayage des contours de tunnel, et de la télécommande.

Haute efficacité : armé de trois bras hautement performants et de trois pinces, complétée par un manipulateur à plusieurs degrés de liberté, la force de levage maximale d'un bras unique atteint 1.5 tonnes, répondant aux exigences de l'installation de la voûte préfabriquée, de diverses méthodes de benching, ainsi que du positionnement et du réglage précis de la voûte. Étonnamment, toutes les procédures de construction pour le support vertical peuvent être effectuées en seulement une heure.

Installation de cadres d'arche préfabriqués: Grâce à nos techniques d'assemblage segmenté préfabriquées à plusieurs cadres brevetées (cadre d'arche préfabriqué multiple - brevet no ZL20222537953.5), les cadres d'arche sont produits à l'extérieur du tunnel. Cette approche innovante réduit le temps de travail sur les surfaces dangereuses, améliore la sécurité de la construction et améliore considérablement l'efficacité globale.

Moins de personnel d'exploitation : de manière remarquable, l'ensemble de l'opération de construction ne nécessite que 3 personnes, une réduction significative par rapport à la nécessité traditionnelle de 8 personnes ou plus, optimisant ainsi la main-d'œuvre et réduisant les coûts.

Options supplémentaires : adaptez l'équipement à vos besoins spécifiques grâce à des options sélectionnables telles que l'entraînement électrique pour les systèmes hydrauliques, les brise-roches pour les opérations de sous-excavation et les machines de soudage électriques, entre autres fonctions personnalisables.

Paramètres du produit

Dimensions de transport (L × l × H) 10500*2800*3800mm
Poids total 30t
Puissance du moteur 176kW
Alimentation électrique installée 80 kW
Mode de fonctionnement Construction électrique + urgence diesel
Mode de contrôle Télécommande sans fil + commande manuelle
Tension de fonctionnement 380 V.
Plage de fonctionnement (largeur × hauteur) 17×11m
Forme du châssis Châssis monté sur le véhicule
Mode de conduite Conduite en sens unique
Méthodes de conduite et de direction Direction des roues avant, quatre roues motrices arrière
Garde au sol minimale 320 mm
Pente maximale 40 %
Rayon de braquage 9.5m (deux roues)
Vitesse maximale 50 km/h
Angle d'approche/angle de départ 25°/16°
Mode d'appuie-bras Télescopique à deux étages
Quantité d'appuie-bras 3
Mode panier suspendu Extensible
Nombre de paniers suspendus 2
Nombre de pinces 3
Capacité de levage maximale du bras central 1,5t
Capacité de levage maximale des bras gauche et droit 1,5t
Machines à souder 3 jeux
Marteaux perforateurs /
Trois télécommandes/une télécommande Alimentation diesel
Disjoncteur Détecteur de gaz combustible
Elect ic Welding machine Dispositif de nettoyage des trous
Capacité de roulement de bras central de 3 t.      

Photos détaillées

Vehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with IntelligentVehicle-Mounted Tunnel Arch Frame Machine with Intelligent

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Nombre d'Employés
385
Année de Création
2011-11-01