Exploitation minière souterraine chargeur 14tonne Scooptram Lhds

• certificat: msha
• Condition: Nouveau
• charge nominale: > 9t
• Transmission: Hydraulique - mécanique
• Charger et mode Unload: décharge avant
• mode piéton: À roues
• N° de Modèle.: WJ7
• Type: Grand Loader
• Paquet de Transport: Flat Container
• Spécifications: 12ton
• Marque Déposée: TMG
• Origine: Qingdao
• Capacité de Production: 200 Units/Year

Description de Produit

  LHD Diesel
Les données techniques
1.1 Configuration de l'équipement intégré
Le moteur
            Fabricant: DEUTZ
            Type: F12L413FW
            Conception: moteur diesel refroidi par air de combustion en deux étapes
            Puissance max: 204 kW/2300 tr/min
            Couple maxi: 950 nm/1500 tr/min
            Système d'admission: Filtre à air sec
            Système d'échappement: Silencieux/gaz d'échappement catalyseur
Convertisseur de couple
            Fabricant: CLARK
            Type: série 8000
Conception: mono-étagés de type industriel avec auxiliaire
Lecteurs de la direction et dump/palan
Les systèmes hydrauliques
Boîte Power Shift
            Fabricant: DANA
            Type: série 50000
    Conception: boîte power shift avec 4 de l'avant et 4 vitesses de marche arrière de chaque
Les essieux
Fabricant: DANA
Type: 21D4354
La conception des essieux avec train planétaire rigide: Pignon du différentiel
Angle de pivotement de l'essieu arrière: ±80
Conception de système de freinage
La conception du frein de service: frein à disques multiples, refroidis à l'externe
La conception du frein de stationnement: frein à ressort actionnés frein à disque,
  Relâché hydrauliquement
          Frein SAHR comme facultatif
      système hydraulique
système hydraulique Dump/palan  
Débit de refoulement de pompe: 88.5+44.2 cm³/U
La pression du système: 200 bar
Nombre d'un palan cylindres: 2
Nombre de cylindres de décharge: 1
La montée de flèche: 6, 1 sec
La benne montée, d'un dumping position: 5, 1 sec

système hydraulique de direction
Débit de refoulement de pompe: 88, 5 cm³/U
La pression du système: 175 bar
Nombre de vérins de direction: 2
      Roues et pneumatiques
Rim: 22.00-25
Pneus: 26.5-25
Pression de remplissage des pneus(avant/arrière): 7, 0 bar/3, 5 bar
1.2 Rendement de l'équipement intégré
Dimensions principales
            Longueur: 10455±100 mm /10600±100 mm
            Width: 2795±50 mm
            Height: 1825±50 mm
            (Ci-dessus de l'auvent du conducteur): 2400 mm
            La capacité du godet (SAE, entassés): 6 m³
            Max: Hauteur de levage 5225±50 mm
            Max débarquement height: 1630±50 mm
            Débarquement à angle: 40°±2°
            Cercle de l'écartement intérieur: 3690±250 mm
            Cercle de l'écartement extérieur: 7220±250 mm
            Angle de direction: 420±20
      Poids            
            Le poids de fonctionnement: 34450 kg
          Le fichier payload: 14000 kg
          Charge sur essieu avant, unlade: 16600 kg
          Charge sur essieu arrière, unlade: 17850 kg
          Charge sur essieu avant, en charge: 38500 kg
          Charge sur essieu arrière, en charge: 9950 kg
      Capacités de conduite
            Vitesse de conduite maximale, en charge avant/arrière, sur une route de niveau
            Pignon de 1re: 0~4. 1 km/h
            Pignon de 2e: 0~7, 8 km/h
            3e pignon: 0~14, 6 km/h
            4e vitesse: 0~27. 1 km/h
Gradient maximal admissible: 25%
Force de traction maximum: 354 kN
Les équipements électriques
Tension de fonctionnement: 24 V
L'alternateur: 28 V/55 A
Batterie: 2×12 V/165 Ah
Phares de recul/principale: 50 W
Les volumes de remplissage
Le réservoir de carburant: 300 l
Le réservoir hydraulique: 275 l
Moteur avec Filtre à huile: 38 l
Convertisseur de couple/circuit de transmission power shift: 58 l
L'engrenage différentiel du pont avant: 60, 5 l
L'engrenage planétaire de pont avant: 2x9.5 l
Pignon du différentiel de pont arrière: 60, 5 l
L'engrenage planétaire de l'essieu arrière: 2x9.5 l