*Poids de fonctionnement*
*Poids total de fonctionnement*	*6, 750 kg*
*L'essieu avant avec charge*	*3750kg*
*L'essieu arrière avec charge*	*3000 kg*
*DIMENSIONS PRINCIPALES*
*Longueur totale*		*5000 mm*
*Largeur maxi.*		*1100mm*
*La hauteur, y compris l'auvent*		*1850 mm*
*Garde au sol*		*145 mm*

*Rapports de marche avant et marche arrière (niveau / chargé)*
*0 à 15, 5 km/h (9.6 m. P. H)*
*Rayon de braquage*
*Angle de braquage*	*±42, 5°*
*L'intérieur*	*2030mm*
*Extérieur*	*3450 mm*

*Le moteur*
*moteur diesel*	*DEUTZ D914 ou DL4 ou BF4L2011*
*La sortie*	*57 kW / 2300 tr/min*
*Couple de serrage*	*229 Nm / 1550 tr/mn*
*Nombre de cylindres*	*En-ligne 5*
*Déplacement*	*4, 7 L*
*Système de refroidissement*	*Refroidi par air*
*Filtration de l'air*	*Type sec/humide*
*Système d'échappement*	*ECS purificateur d'catalytique et muffer platinum*
*Capacité du réservoir de carburant*	*108L*

*Cas de transfert*
*TransferBox*	*Entraînement 2.39: 1 avec frein de stationnement*
*La transmission*
*V50+M50 Linder Allemagne de l'hydraulique*	*Transmission hydrostatique F/R( Donfoss configuration )*
*Les essieux*
*L'essieu avant*	*XCMT CY10, différentiel standard, fixe*
*L'essieu arrière*	*XGMT CY10, différentiel standard, oscillant±8°*
*Des pneus*
*La taille des pneus*	*9.00 x 20, 18PLY*
*Pour LINGLONG L4S, 517 kPa Pression*

*Compartiment du conducteur*
*Canopée ouverte*	*ROPS/FOPS*
*Tramming*	*Commande pilote*
*L'exploitation*	*Commande pilote*
*La lubrification*	*Lubrification Semi-Central*
*Les dispositifs de sécurité*
*Dispositif de verrouillage de flèche, d'incendie extingwisher,*

*Circuit hydraulique de benne*
*Circuit hydraulique complet du système à centre ouvert avec une pompe à engrenages. Équipé d'electro/levier de commande mécanique, deux vérins de levage et d'un vérin de benne.*
*Principaux composants*
*Les vérins de relevage*	*WT x (150x390 mm)*
*Les vérins de benne*	*WT x (125x585mm)*
*La pompe hydraulique*	*Pompe à engrenages*
*Soupape de commande*	*Electro/ mécanique*
*La benne et de la pompe de direction*	*Parker, pompe à engrenages*
*Réglages de pression*
*Clapet de décharge principal*	*14 MPa*
*Le déversement du godet*	*14 MPa*
*Revenir en arrière de benne*	*14 MPa*
*Bras de relevage/abaissement*	*14MPa*
*Capacité du réservoir huile hydraulique*	*Env. 90L pour l'+60L pour l'hydrostatique de godet*

*Les freins*
Le freinage de service dynamique par le biais de la transmission hydrostatique. Le frein de stationnement est serré par ressort, desserré par commande hydraulique de frein à disque sec monté sur le cas tramsfer
*Principaux composants*
*Dégagement hydraulique appliqué par ressort sur la boîte de vitesses*

*Le client*
*3 manuels de pièces de rechange*	*L'anglais*
*3 manuels de l'opérateur*	*L'anglais*

*Circuit hydraulique de direction*
*Centre fermé, l'engrenage à cylindrée fixe. Un vérin de direction double effet équipé d'electro/levier de commande mécanique*
*Principaux composants*
*La pompe hydraulique*	*Pompe à engrenages*
*Soupape de commande*	*Roue de direction orbitale*
*Vérins hydrauliques de direction*	*WT Hydro(80 mm x 258)*
*Réglages de pression*
*Clapet de décharge principal*	*15.2 MPa*
*Clapet de décharge de port*	*17.2 MPa*

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