Rouleaux de tôle d′acier doux laminés à chaud HRC S275jr

• After-sales Service: 1 Month
• Warranty: 1 Month
• Standard: ASTM, JIS, GB, AISI, DIN, BS
• Certificat: ISO, RoHS, IBR, AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
• Traitement de surface: Coating Oiling Black Pickling
• Technique: Laminé à Chaud
• N° de Modèle.: Q345B, Q420B, Q235, 16Mo3, 16Mng, HG785D, 45#
• Demande: for Construction, Structure, Shipbuilding, Automob
• Bord: Moulin
• Stock: Stock
• nom de produit: bobines en acier hrc bobine en tôle de carbone
• epaisseur: 1,0 mm-50,0 mm
• largeur: 600 à 1 500 mm
• longueur: à la demande du client
• service de traitement: cintrage, soudage, décodage, découpe, poinçonnage
• détails de livraison: normalement 7-10 jours ouvrables après obtenir des dépôts
• ma: 25 tonnes
• usine: production par des aciéries appartenant à l′état
• retraitement: fournir
• Paquet de Transport: Standard Seaworthy Packaging
• Spécifications: Q235 Q345 in coil or vut by sheet
• Marque Déposée: BaotaiSteel
• Origine: China Shandong
• Capacité de Production: 10000 Tons / Month

Description de Produit

 

BOBINE LAMINÉE À CHAUD

  L'acier laminé à chaud subit un processus de laminage qui implique la formation et le laminage de plaques d'acier en longues bandes chaudes, tout en étant chauffé à des températures extrêmement élevées (généralement plus de 1,700 pi F) au-dessus des températures de recristallisation des aciers.
  L'acier laminé à chaud est malléable à haute température, ce qui lui permet d'être roulé dans différentes formes, formes et tailles. Après la formation, l'acier est refroidi à température ambiante, laissant généralement une finition de surface squameuse que les techniques comme le décapage peuvent enlever.

    L'acier au carbone a une haute résistance, une bonne ténacité, une bonne résistance à la corrosion, une bonne soudure et
propriétés de formation à froid.
  L'acier est principalement utilisé dans les bâtiments, les ponts, les navires, les véhicules, les chaudières, récipients haute pression,
pipelines de pétrole et de gaz, grandes structures en acier, etc
  L'acier est divisé par l'épaisseur
Tôle fine en acier < 4 mm (fine 0,2 mm)
Plaque en acier d'épaisseur moyenne 4 ~ 60 mm
Plaque en acier extra-épaisse 60 ~ 115 mm

  Notre groupe Baotai a signé des accords de coopération stratégique avec plusieurs Aciéries publiques en Chine
et est un distributeur de première classe.
  L'entrepôt du groupe conserve plus de 2000 tonnes de stocks tout au long de l'année.
Volume annuel d'exportation de bobines et de plaques en acier au carbone dépasse 10000 tonnes

ACIER AU CARBONE PERSONNALISÉ
Type	Bobine en acier laminé à chaud/ bobine en acier doux/ bobine en acier de Blace/ Bobine en acier au carbone
Grade	A36 A106 Q235 Q345 ST37 ST52 A516 G60 G65 G70 A204 G22
Largeur	1000/1219/1500/1800/2000/2200/2500mm
Longueur	Dans l'antenne
Surface	Noir, huilé, pickling, peint, galvanisé

ACIER AU CARBONE
SPHC	Plaque d'acier chauffant commercial
SPHD	Plaque d'acier à haute température
SPHE	Plaque d'acier chauffant étirée en profondeur Extra
SPCC	Plaque d'acier à froid commercial
SPCD	Plaque d'acier étirée à froid
SPCE	Plaque d'acier extra à étiré à froid

SPÉCIFICATIONS

Type	Plaque en acier laminé à chaud/ plaque en acier doux/ tôle en acier noir/ Tôle d'acier au carbone/tôle d'acier
Grade	A36 A106GR Q235 Q345 ST37-2 ST52-3 A516-GR.55 GR60 GR70 GR.12 GR.22 13CrMo44 10CrM0910
Largeur	1 000 mm/1 1219 mm/1 500 mm/1 800 mm/2 000 mm/2 200 mm/2 500 mm/etc
Longueur	2 000 mm/2438 mm/3 000 mm/6 000 mm/8 000 mm/100 000 mm/1 000 mm/ etc
Surface	Noir, huilé, painé. Galvanisé, etc

Classification par objectif :
(1) tôle d'acier de pont (2) tôle d'acier de chaudière (3) construction navale plaque d'acier (4) plaque d'acier blindée
(5) tôle d'acier pour automobiles (6) tôle d'acier pour toits (7) structure plaque d'acier
(8) tôle d'acier électrique (tôle d'acier au silicium) (9) tôle d'acier à ressort (10) tôle d'acier résistant à la chaleur
(11) plaque en acier allié

Nous sommes un négociant en exportation d'acier certifié au niveau national. Peut entreprendre des projets sidérurgiques à grande échelle, tant au niveau national qu'international.
Nous avons une équipe de transport professionnelle et un transitaire maritime.