Navire conteneur d′occasion 265 Teu à vendre provenant du chantier naval en Chine

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: service en ligne
• Garantie: 12 mois
• N° de Modèle.: Container ship
• Personnalisé: Personnalisé
• Certification: bv
• Charge Max Pay: > 50ton
• Capacité de chargement: > 100CBM
• Type: Marine Cargo
• Condition: Utilisé
• Longueur (M): 100 - 150m
• Type de carburant: Diesel
• teu: 346teu
• matériau de coque: acier marin
• longueur o.a: 118m
• largeur: 16.2m
• profondeur: 8m
• Paquet de Transport: emballage standard digne de la mer
• Spécifications: 7255T
• Marque Déposée: e-touch
• Origine: Chine

Description de Produit

Description du produit

Un  navire-conteneur  (également appelé  navire-conteneur  ou conteneur orthographié ) est un  navire-cargaison  qui transporte toute sa charge dans  des conteneurs intermodaux de taille camion, dans une technique appelée  conteneurisation. Les navires à conteneurs sont un moyen commun de  transport commercial intermodal de marchandises  et transportent maintenant la plupart des marchandises non en vrac en mer.

La capacité du navire-conteneur est mesurée en  unités équivalentes de vingt pieds  (TEU). Les charges typiques sont un mélange de conteneurs  ISO-standard de 20 pieds (1-TEU) et de 40 pieds (2-TEU), ce dernier étant prédominant.

Aujourd'hui, environ 90 % des cargaisons non en vrac  dans le monde sont transportées par des navires-conteneurs, dont le plus gros, à partir de 2023, peut transporter plus de 24,000 EVP.
 

Paramètres du produit

 

Type	Conteneur de chargement
ABSENCE DE PLUS DE 7	118m
Largeur	16,2 m.
Profondeur	20,0 m
Brouillon	6,3 m
TEU	346
TLR/NRT	4747/2656
Moteur principal	GUANGCHAI 8320ZCd-6

 

 

Notre chantier naval

Service après-vente

Pièces de rechange :
*les pièces de rechange de support sont en stock.
*nous vous proposons un moyen pratique de commander des pièces. Il vous suffit de sélectionner les pièces dont vous avez besoin en fonction de vos spécifications et de les faire livrer directement sur votre site.
*pièce de rechange gratuite la première année et plus tard coût des prix et des services.

Installation et mise en service :
* après la livraison nous envoyons deux ingénieurs expérimentés qui seront pour guider l'installation et la formation des travailleurs locaux. assistance technique 24/7 heures sur 24, 7 heures sur 24  
*nous avons des bureaux et des agents dans certains pays et sommes prêts à vous fournir des solutions.

Maintenance et assistance :
*garantie de fabrication de 12 mois sur toutes les pièces neuves installées.
*garantie de 12 mois sur le moteur.
*garantie de 12 mois sur la coque et toutes les pièces fabriquées.
*dans le cas où nos clients dragage expérience non qualifié ou défaillance mécanique ou ils ont juste besoin de résoudre un problème mineur, les ingénieurs HICL sont disponibles aux services de client, tous rêveurs de HICL, il ya toujours des ingénieurs pour l'installation et la formation si les clients ont besoin. Avant l'arrivée de la drague en usine, elle sera testée sur notre site de lancement pour ses performances et sa sécurité, comme sur le lieu de travail.

Formation :
*les services E-TOUCH offrent une formation et une expertise qui peuvent vous aider à vous assurer que tout le personnel fonctionne de la façon la plus sûre possible.
*les produits ci-dessous vous aideront à enseigner aux gens à tous les niveaux de votre exploitation comment fonctionner en toute sécurité et comment communiquer clairement, efficacement et ouvertement sur les problèmes potentiels de sécurité.
*alors que la technologie continue d'améliorer notre monde, HICL développe et affine constamment des technologies de pointe. Ces produits, ainsi que le programme de formation complet proposé, vous offrent tout ce dont vous avez besoin pour optimiser les performances de votre équipement, réduire les temps d'arrêt coûteux, augmenter votre retour sur investissement, améliorer la sécurité sur votre lieu de travail, améliorer les performances du conducteur, et bien plus encore.

Emballage et expédition

FAQ

Dragage et bâtiment des navires

1, achat de matériel
*Vérification de la licence d'entreprise et du certificat d'enregistrement des fournisseurs.

*utilisation de compas pour tester l'épaisseur de la plaque d'acier.

*utilisation d'un scléromètre pour tester la dureté de la plaque d'acier.

2, soudage sur pontons
*utilisation d'un détecteur de défaillance de soudage pour contrôler la qualité du soudage.

3, montage de l'équipement
*tous les équipements de la drague doivent être de marque bien connue, y compris moteur Cummins, Siemens PLC, bloc hydraulique Yuken Japon.

*utiliser trois comparateurs pour régler la concentricité du moteur, de la boîte de vitesses et de la pompe.

*toutes les lignes électriques sont de type câblage dissimulé.

*tous les tuyaux hydrauliques sont pickés trois fois.

4, peinture de drague
*toutes les pièces de construction de dragueur E-TOUCH sont de plaque à grenaille avec apprêt d'atelier. Dragueur après la construction et l'assemblage, toutes les surfaces rouillées, les points de soudure et les apprêts d'atelier endommagés seront nettoyés et enduits d'apprêt.

*la peinture des pièces de machines, facilement fournies par des tiers, sera nettoyée et retouchée dans la couleur originale.  

*combinaison de couleurs selon les spécifications du propriétaire.

5, essai sans charge
* tous les équipements principaux, y compris le moteur, la boîte de vitesses, la pompe, le circuit hydraulique.
* système électrique, sont testés pendant au moins 2 heures en usine.
*tous les fournisseurs des pièces principales doivent être sur place pour résoudre tout problème.

6, Démontage et emballage
*toutes les pièces sont marquées avant le démontage.
*toutes les petites pièces sont mises dans la boîte d'emballage avec un bordereau d'expédition.
* toutes les pompes hydrauliques et les joints de tuyaux sont emballés par un film plastique.
*chaque pièce ( peu importe sa taille ) est enregistrée sur la liste d'emballage.

7, livraison
* toutes les grandes pièces sont fixées dans les conteneurs par des fils ,
* avant la livraison, toutes les personnes responsables doivent signer et s'assurer que tout l'équipement est en bon état.

Le site de lancement de Dredger est disponible dans notre chantier naval
Afin de garantir de bonnes performances et une sécurité optimale de notre dragueur à aspiration de découpeuse, tous nos produits seront testés sur le site de lancement avant leur départ d'usine, comme sur le site de travail du client. Les performances et la sécurité seront testées et enregistrées dans le processus d'essai. Habituellement, l'acheteur peut également superviser le processus de test avant de démonter la drague.

A. préparation du travail avant le test de dragage
1) les clients seront invités à regarder le test de dredger , la radio et les images seront envoyés par e-mail aux acheteurs.
2) toutes les pièces et connexions de la drague doivent être vérifiées strictement avant l'essai.
3) l'huile et l'eau de refroidissement doivent être prêtes pour l'essai de drague.

B. contenu du test de dragueur
1). L'état de travail de la connexion électrique de la drague doit être vérifié .
2). Pompe de secours pour vérifier les conditions de fonctionnement du système de commande hydraulique,
3). La vitesse et la puissance du moteur diesel doivent être testées
4). La pompe de dragage sera testée et tourne à une vitesse différente avec de l'eau douce. 5). Pour vérifier le fonctionnement des différentes machines et valeurs hydrauliques, la pompe hydraulique principale s'ouvre et les performances de charge du circuit hydraulique doivent être testées.

C. après le test
1). Toutes les performances et les tests de l'équipement enregistrés seront imprimés sous forme de rapport à titre de référence pour les clients.
2). après le test, tout le travail sur le démontage de la drague doit être préparé et laisser le client savoir quand et à quel moment la livraison sera effectuée.