Internatiol Bas prix Bentian Ens1 510km véhicules électriques neufs Voitures EV de Chine de haute qualité

• After-sales Service: None
• Warranty: None
• Usage: Voiture familiale
• Type: SUV
• Durée de vie: ≤1 An
• Kilométrage: 0-100km
• N° de Modèle.: ENS1 eDong Edition
• Boîte de vitesse: Automatique
• Carburant: Électrique
• Système de freinage: Électromagnétique
• Couleur: Black/White/Grey
• Conditions routières: Route
• pneu: 215/60 R17 /225/50 R18
• couple maximal (nm): 310 nm
• puissance maximale du moteur (kw): 134
• type de batterie: batterie au lithium ternaire
• empattement: 2610
• Paquet de Transport: According Customer Demand
• Spécifications: 4390*1790*1560
• Origine: China
• Capacité de Production: 50000 Pieces/Year

Description de Produit

Description du produit

 

Edition	Édition eXing	Édition ECHI	Édition eDong	Édition eJing
Paramètres du véhicule
Long × largeur × hauteur (mm)	4390 x 1790 x 1560	4390 x 1790 x 1560	4390 x 1790 x 1560	4390 x 1790 x 1560
Empattement (mm)	2610	2610	2610	2610
Empattement (avant) (mm)	1545	1535	1535	1535
Empattement (arrière) (mm)	1550	1540	1540	1540
Rayon de braquage minimum (M)	11.4	11.4	11.4	11.4
Spécifications des pneus	215/60 R17 96H	225/50 R18 95 V.	225/50 R18 95 V.	225/50 R18 95 V.
Qualité totale (KG)	1647	1684	1679	1692
Vitesse maximale (km/h)	150	150	150	150
Système d'alimentation
Type de moteur	Moteur synchrone à aimant permanent	Moteur synchrone à aimant permanent	Moteur synchrone à aimant permanent	Moteur synchrone à aimant permanent
Puissance maximale du moteur (kW)	134	134	150	150
Couple de pointe (N.M)	310	310	310	310
Type de batterie	Batterie au lithium ternaire	Batterie au lithium ternaire	Batterie au lithium ternaire	Batterie au lithium ternaire
Batterie résistant à la poussière et étanche	IP67	IP67	IP67/IPX9K	IP67/IPX9K
Méthode de contrôle de la température de la batterie	Système intelligent de refroidissement de liquide/gestion de chauffage à basse température	Système intelligent de refroidissement de liquide/gestion de chauffage à basse température	Système intelligent de refroidissement de liquide/gestion de chauffage à basse température	Système intelligent de refroidissement de liquide/gestion de chauffage à basse température
Capacité de la batterie (KWH)	53.6	53.6	68.8	68.8
Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg)	141	141	183	183
Consommation électrique 100 kilomètres (KWH/100 km)	13.6	13.6	13.8	13.8
Communication à température normale (SOC : 5 %~ 100 %, H)	Environ 9h	Environ 9h	Environ 9.5h	Environ 9.5h
Temps de charge rapide c.c. (SOC : 30 %~ 80 %, min)	Environ 40 min	Environ 40 min	Environ 40 min	Environ 40 min
Temps d'alimentation externe (SOC : 100 %~5 % à 2,2 kW)	-	-	-	20 heures consécutives
Plage CLTC (km)	420	420	510	510
Structure du système
Système de boîte de vitesses	Pignon simple	Pignon simple	Pignon simple	Pignon simple
Système de suspension (avant)	Suspension indépendante McPherson	Suspension indépendante McPherson	Suspension indépendante McPherson	Suspension indépendante McPherson
Système de suspension (arrière)	Suspension semi-indépendante à poutre de torsion	Suspension semi-indépendante à poutre de torsion	Suspension semi-indépendante à poutre de torsion	Suspension semi-indépendante à poutre de torsion
Système de freinage (police/arrière)	Disque ventilé à l'avant et disque plein à l'arrière	Disque ventilé à l'avant et disque plein à l'arrière	Disque ventilé à l'avant et disque plein à l'arrière	Disque ventilé à l'avant et disque plein à l'arrière

 

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