Pièces de remorque essieu de type allemand de l'essieu BPW 12t d'essieu arrière Essieu carré voie 1840 mm à l'intérieur de l'essieu du tambour 1.Company introduction : Shandong essieu Fuhua Co.,Ltd est un des principaux fabricants spécialisée dans la production de la remorque essieux. Notre société a haute contexte technologique, sophistiqué, les progrès des technologies de fabrication des moyens de détection, système d'assurance de qualité parfaite. C'est un fabricant spécialisé de l'intégration de la recherche scientifique, conception, production et de ventes. La production de "FUSAI " essieux de remorque a adopté le ministère national de détection faisant autorité. La fatigue la vie est jusqu'à 1,500,000 fois sans dommage-plus de trois fois supérieure à la norme nationale, qui est dans l'principaux nationaux niveau, et d'atteindre ou dépasser les normes internationales. Nos produits sont populaires non seulement dans les marchés intérieurs, mais tous les coins du monde. Étant donné que les produits sont conçus et optimisés par ordinateur, ils ont raisonnablement la structure, de bonnes performances de freinage, haute résistance et rigidité, une forte capacité portante, longue durée de service, bon service, approuvée par les utilisateurs. 2."FUSAI" la marque allemande de l'essieu remorque type est conçu selon la norme européenne connexes. La capacité de charge nominale de cette remorque est disponible à partir de pièces de 12 tonnes à 18 la tonne. 1.L'allemand qui est la conception de la fusée largement utilisé dans l'industrie avec des performances éprouvées 2.à faible friction usinées en alliage de fusées, de façon transparente, soudé et l'ensemble du processus de traitement thermique 3.stubs de l'essieu et le frein de concentrateurs sont tous le moule de forgeage, s'assurer qu'ils sont plus puissants et mieux stable 4.Design en forme-clone spécial sur l'essieu-épaules, de diminuer la concentration des contraintes et en améliorant les performances anti-fatigue 5.design unique sur les fusées de roues (avec une précision de la déclinaison angel aux deux extrémités) afin de minimiser l'usure des pneus 6.National et composants ensemble conformes à la norme de l'industrie 7.National Automobile de surveiller et de centre d'inspection de l'arbre d'essieu certifié qui subit de plus de 1,2 millions de fois de la fatigue de tests et construit pour satisfaire ou dépasser les normes de l'industrie nationale. Essieu de type allemand spécifications :
| L'essieu Type |
Max. La capacité (T) |
La voie (Mm) |
Le frein (Mm) |
Centre La distance D' Le ressort Le siège (Mm) |
L'essieu Faisceau (Mm) |
Centre La distance D' Le frein Chambre (Mm) |
Goujon |
P.C.D (Mm) |
Le trou Diamètre (Mm) |
Total Longueur (Mm) |
Recommandé La roue |
L'essieu Poids (Kg) |
| FS- 12 |
12 |
1840 |
420* 200 |
≥980 |
150* 150 |
420 |
10* M22* 1.5 |
335 |
281 |
2158 |
7,5 V-20 |
390 |
| FS- 14 |
14 |
1840 |
420* 200 |
≥900 |
150* 150 |
430 |
10* M22* 1.5 |
335 |
281 |
2172 |
8.0V-20 |
417 |
| FS- 16 |
16 |
1850 |
420* 200 |
≥900 |
150* 150 |
280 |
10* M22* 1.5 |
335 |
281 |
2245 |
8.5V-20 |
548 |
Attention : 1. Option longueur de piste disponible. 2. En option ABS et dispositif de réglage de mou automatique disponible. 3. Tous les composants sont en usage commun de l'EPT. 4. Droits de la modification de conception et spécification du produit sont réservés. 3.Portée de notre entreprise : 1.essieux (essieu de type allemand, essieu de type américain, a parlé d'essieu, pont avant sans frein) 2.Suspension (suspension de bogies, a parlé de suspension, de suspension mécanique) 3.Landing Gear (extérieure ou intérieure) 4.cinquième roue (2'' 3.5'') 5.Axe de fusée (2'' 3.5'') 6.Autres essieux et les pièces connexes (faible, le moyeu de l'essieu lit, jantes, printemps, le tambour...) Toute question, contacter Claire Shandong essieu Fuhua Co., Ltd
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