| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Couleur: | argent |
| Application: | Outils de transport, Portes & Fenêtres, Mur de verre, Dissipateur de chaleur, Décorations |
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Introduction de la plaque en aluminium
L'aluminium dur haute résistance, qui peut être renforcé par un traitement thermique, présente une plasticité moyenne à l'état trempé et à l'état « tout juste trempé », un bon soudage par points et tend à former des fissures intergranulaires pendant le soudage au gaz. L'usinabilité de l'alliage est bonne après le trempe et le durcissement par travail à froid, et l'usinabilité est faible après le recuit : la résistance à la corrosion n'est pas élevée. Les méthodes de traitement et de peinture anodiques ou le revêtement en aluminium sur la surface sont souvent utilisés pour améliorer sa résistance à la corrosion.
La plaque en aluminium est un matériau de construction important pour les avions, et elle est principalement utilisée dans le fuselage, la peau des ailes, le réservoir d'huile, etc. En utilisant des matériaux composites en aluminium, la densité de la peau extérieure de l'avion peut être réduite de 5 % à 7 %. Par conséquent, le poids total peut être réduit de 10 %, ce qui augmente le rendement énergétique. De plus, 7 % de la rigidité du matériau peut être augmentée en utilisant de l'aluminium. Grâce à la résistance à la corrosion, à la fatigue et à la tolérance aux dommages de l'alliage d'alunimium, la période d'inspection peut être prolongée et donc les coûts d'entretien peuvent diminuer. 
| Epaisseur | 0.1 mm, etc | Longueur | 100-12000mm, ou comme votre besoin | |||||
| Largeur | 20-3000mm, ou comme votre besoin | Standard | ASTM, AISI, JIS, GB, DIN, EN | |||||
| Certification | ISO, CE | |||||||
| État de surface | Moulin,brillant,poli,ligne de cheveux ,brosse,sable Blast,damiré,gaufré,gravure,etc | |||||||
| Grade |
Série 1000 : 1050 1060 1070 1100 1200 1235 etc Série 3000 : 3003 3004 3005 3104 3105 3A21 etc Série 5000 : 5005 5052 5083 5086 5154 5182 5251 5754 etc Série 6000 : 6005,6009,6010,6061,6063,6082,6201,6262,6463 etc Série 7000 : 7050 7475 7075 etc |
|||||||
| Temp | H12,H14,H16,H18,H20,H22,H24,H26,H28,H32,H36,H38,HO,H111,H112,H114,H116,H118,H321. | |||||||
| Conditions de paiement | T/T, L/C en vue | Port de chargement | Tout port en Chine | |||||
| Emballage | emballage standard pour exportation (intérieur : papier étanche, extérieur : acier recouvert de bandes et de palettes) | |||||||
| Taille du conteneur |
GR. 20 pieds : 5898 mm (longueur) x 2352 mm (largeur) x 2393 mm (hauteur) 40 pi GP : 12032 mm (longueur) x2352 mm (largeur) x2393 mm (hauteur) 40 pi HC : 12032 mm (longueur) x 2352 mm (largeur) x 2698 mm (hauteur) |
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Propriétés mécaniques
| Produit | Résistance à la traction σb (MPa) | Limite d'élasticité σ0.2 (MPa) | Allongement Δ5 (%) | Dureté (HB) |
| 2A11-T4 | 370 | 215 | 12 | 120 |
| 2A12-T4 | 425 | 275 | 12 | 120 |
| 2A14-T4 | 440 | 280 | 10 | 120 |
| 2024-T4 | 425 | 275 | 14 | 120 |
| 2017-T4 | 390 | 245 | 13 | 115 |
| LY12-T4 | 425 | 275 | 12 | 120 |
| Produit | Si | FE | Cu | Mn | Mg | CR | Zn | TI | Ni | Autres | |
| 2A11 | 0.70 | 0.70 | 3.8-4.8 | 0.4-0.8 | 0.4-0.8 | / | 0.30 | 0.15 | 0.10 | Simple | Total |
| 0.05 | 0.1 | ||||||||||
| 2A12 | 0.50 | 0.50 | 3.8-4.9 | 0.3-0.9 | 1.2-1.8 | / | 0.30 | 0.15 | / | 0.03 | / |
| 2A14 | 0.6-1.2 | 0.70 | 3.9-4.8 | 0.4-1.0 | 0.4-0.8 | / | 0.30 | 0.15 | 0.10 | 0.05 | 0.15 |
| 2024 | 0.50 | 0.50 | 3.8-4.9 | 0.3-0.9 | 1.2-1.8 | 0.10 | 0.25 | 0.15 | / | 0.05 | 0.15 |
| 2017 | 0.2-0.8 | 0.70 | 3.5-4.5 | 0.4-1.0 | 0.4-0.8 | 0.10 | 0.25 | 0.15 | / | 0.05 | 0.15 |
| LY12 | 0.50 | 0.50 | 3.8-4.9 | 0.3-0.9 | 1.2-1.8 | / | 0.30 | 0.15 | / | 0.05 | 0.15 |
Application
Moules, pièces de précision, grands châssis, ponts, grandes coques, composants du chariot, etc
Il est utilisé pour le moulage en alliage de pièces structurelles telles que le panneau mural d'avion, la poutre avant, le joint, la jambe de force et le train d'atterrissage, l'instrument de beauté, la coque de bloc-notes, etc
Emballage
Usine
