| Garantie: | 6 mois |
|---|---|
| Type de transmission: | Manuel |
| Puissance: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Bon état mais bon marché utilisé 6x6 camion de cargaison hors route camion à vendre
Fournir tous types de camions poids lourds, de camionnettes et de véhicules spéciaux Sinotruk Hoho et hoho A7: Camions de fret HOWO, camions mélangeurs HOWO, camions-citernes HOWO, camions-citernes HOWO, véhicules publicitaires HOWO, distributeurs d'asphalte HOWO, épaves HOWO, camions à plateau HOWO, etc
fournir toutes sortes de camions d'occasion: sinotruk howo, dongfeng, 6x4, 6x6 camions de style militaire. 8x8 camions militaires d'occasion.
1. Spécifications du camion-benne à roues rénové sinotruk howo
| Modèle | Conduite à gauche Type 6×6 | |
| Moteur | Modèle de moteur | Cummins/Hoho/weichai |
| Sortie maximale | 375 ch. | |
| Couple maximal | 1 1100 Nm à 1 600 tr/min | |
| Alésage | 126 mm course: 130mm | |
| Déplacement | 9,726L | |
| Taux de compression | 17.5:1 | |
| Consommation de carburant spécifique | ≤198 g/kWh | |
| Quantité de remplissage d'huile moteur | 23L | |
| Compresseurs d'air | Compresseurs d'air à deux cylindres WABCO ; | |
| Quantité de remplissage du circuit de refroidissement (remplissage à long terme) |
40 L. | |
| Embrayage | Embrayage à ressort à membrane 430C de SinoTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique | |
| Transmission | Transmission, modèle HW19710, 10 marche avant et 2 marche arrière Ratio : 14.28 ; 10.62 ; 7.87 ; 5.88 ; 4.38 ; 3.27 ; 2.43 ; 1.80 ; 1.34 ; 1.00 ; 13.91/3.18(R) |
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| Arbre de transmission | Arbre de transmission à double joint universel avec bride d'accouplement en forme de pignon | |
| Essieu avant | Nouvelle série HF9, avec système de freinage à tambour Direction avec double traverse en T. |
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| Essieu arrière | Carter d'essieu pressé HC16, blocage de différentiel et de réduction simple entre les essieux ; avec système de frein à tambour. Ratio: 5.73 |
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| Châssis | Cadre : | Châssis profilé en U haute résistance, toutes les traverses rivetées à froid et le berceau renforcé |
| Suspension avant : | ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs hydrauliques télescopiques à double action et stabilisateur | |
| Suspension arrière : | ressorts à lames semi-elliptiques et ressorts de bogie | |
| Porte-roue de secours : | avec une roue de secours | |
| Direction | ZF8118, direction hydraulique avec assistance Ratio: 22.2-26.2:1 |
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| Système de freinage | Frein à tambour avant et arrière, soupape de protection à quatre circuits | |
| Frein de service | frein pneumatique à double circuit | |
| Frein de stationnement | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
| Frein auxiliaire | frein sur échappement du moteur | |
| Roues et types | Jantes | 8.5-20,10 trou-acier/7.00/11.00 |
| Types | ||
