Type de transmission: | Manuel |
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Puissance: | Diesel |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Volume du réservoir: | 15001-30000L |
Sièges: | ≤5 |
Cheval-vapeur: | 251-350hp |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Spécification du chariot du réservoir de carburant | |
Marque du chariot | SINO TRUK |
Type de conduite | L'entraînement gauche |
Au cours de demesions(L*W*H) | 11990*2480*3550(mm) |
Le réservoir demesions (L*W*H) | 9250*2350*1600mm |
Capacité du réservoir(L) | 25000 |
Approche de l'angle de départ et d'angle(°) | 16/12(°) |
F/R(mm) de base de chenille | 1205/3485 (mm) |
Poids à vide (kg) | 11360(kg) |
Vitesse Max(km/h | 90 |
Spécification du réservoir | |
Le volume du réservoir | 25000L |
Matériau du réservoir | Acier inoxydable |
Moteur(technologie de Steyr, fabriqués en Chine) | |
Modèle | Deo615,refroidis par eau,quatre coups,6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau,suralimenté et inter-, directement de l'injection de refroidissement |
Type de carburant | Le carburant diesel |
Horse Power, max(kw/tr/min) | 336HP |
Émission | EURO II |
Capacité de citerne à carburant (L) | 300 |
La transmission | |
Modèle | HW13710CL,10 avant et 2 en marche arrière |
Système de freinage | |
Frein de service | Double circuit de frein à air comprimé |
Le frein de stationnement | Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière |
Frein auxiliaire | Frein d'échappement du moteur |
Système de direction | |
Modèle | ZF8098 |
Autres spécifications | |
L'essieu avant | HF7 |
L'essieu arrière | ST16 |
La couleur | En option |
Le pneu | 11.00-20 // 12.00-20 295/80R22.5 |
Quantité de pneus | 11 |
Système électrique | |
La batterie | 2X12V/165Ah |
L'alternateur | 28V-1500KW |
Le démarreur | 7,5 kw/24V |
La cabine | |
HOWO76 avec un lit de la cabine et climatisation |
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