Vanne de sas pour système de transport pneumatique de poudre de ciment sous pression positive

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: oui
• Garantie: 1 an
• N° de Modèle.: Dense phase pneumatic conveying
• Structure: Système de Convoyeur
• Matériel: Acier Inoxydable
• Feature Matériel: Résistant à la chaleur
• Demande: Industrie chimique, Transport de céréales, Transport minière
• État: Nouveau
• lieu d′origine: shandong, chine
• assistance personnalisée: oem, odm
• nom du produit: système de transport pneumatique
• utilisation: applications générales
• couleur: personnalisable
• certification: iso ce
• ma: 1
• personnalisation: assistance oem
• marque: marque
• standard ou non standard: standard
• Paquet de Transport: emballage standard
• Spécifications: transport pneumatique en phase dense
• Marque Déposée: long-cheng
• Origine: Shandong

Description de Produit

1. Caractéristiques du transport pneumatique

Équipement simple, structure compacte, faible encombrement, configuration flexible du pipeline de transport, de sorte que le processus de production en usine soit plus raisonnable.
le système de transport est complètement fermé, moins de poussière volante, peut répondre aux exigences environnementales
moins de pièces mobiles, entretien facile, contrôle centralisé de l'ensemble du système et automatisation des programmes
grande efficacité du transport de matériaux en vrac, réduction des coûts d'emballage, de manutention et de transport
(5) il peut éviter le transport d'humidité, de saleté et d'autres matériaux divers et assurer la qualité du transport.
(6) UNE variété de procédés peuvent être réalisés simultanément dans le processus de convoyage, comme le mélange, le concassage, le nivellement, le séchage, refroidissement, dépoussiérage et autres processus préparatoires, mais aussi certaines réactions chimiques
(7) peut être concentré par le nombre de points de la matière transportée vers un lieu ou d'un lieu au nombre de points dispersés, et pour réaliser un fonctionnement sur de longues distances
(8) pour les matériaux chimiquement instables, vous pouvez utiliser le transport de gaz inerte
2. Classification du transport pneumatique
Il existe plusieurs façons de classer le transport pneumatique, et parmi ces méthodes, deux sont couramment utilisées :
1. Selon le degré dense de matériaux dans le pipeline, il peut être divisé en: Transport en phase fine, transport en phase moyenne et transport en phase dense.
Transport en phase diluée : la pression de transport est relativement faible et stable, avec l'augmentation de la vitesse de l'air et de la hausse, le rapport matériau-gaz est généralement faible.
Transport en phase dense : une pression de transport plus élevée, une faible vitesse de gaz, peut générer un transport à rapport matériau-gaz élevé.
2. Selon le flux d'air formé dans le pipeline, il peut être divisé en trois grandes catégories: Aspiration-alimentation, pression-alimentation et composite. Peu importe le nombre de formes de dispositifs de transport pneumatiques aujourd'hui, peut être classé dans le type d'alimentation par aspiration, d'alimentation par pression de ces deux catégories
Classification du transport pneumatique

Base de classification	Type
Rapport de mélange du matériau et du gaz	Phase diluée <10, phase moyenne 10~25, phase dense > 25
Mode de flux	Aspiration (pression négative), pression (pression positive)
Pression de la source de gaz (MPa)	Vide élevé -0.05~-0.02 ; vide faible -0.02~0.02
Base de classification	Type
Pression de la source de gaz (MPa)	Basse pression 0~0.05, haute pression 0.1~0.7
Principe du convoyeur	Pression dynamique (énergie de vitesse), pression statique (énergie de pression)
etat du flux	Débit de suspension, débit de groupe, débit de bolus

Transport pneumatique par aspiration
L'équipement de source d'air est installé à l'extrémité du système d'équipement. Lorsque le ventilateur fonctionne, l'ensemble du système forme une pression négative. À ce stade, il y a une différence de pression dans la conduite et l'air est aspiré dans la conduite d'alimentation. En même temps, le matériau est également introduit dans le pipeline par l'air et transporté vers le séparateur. Dans le séparateur, le matériau est séparé de l'air, le matériau séparé est déchargé par la vanne de décharge rotative située au bas du séparateur, et l'air est envoyé au collecteur de poussière pour purification, et l'air purifié est déchargé dans l'atmosphère par le ventilateur.
 Transport pneumatique alimenté par pression
L'unité d'alimentation en air se trouve devant l'extrémité d'alimentation du système. Le ventilateur étant situé à l'avant du système, le matériau ne peut pas pénétrer librement dans le tuyau d'alimentation et un dispositif d'alimentation sous pression étanche doit être utilisé. Lorsque le ventilateur est activé, la pression dans le tuyau est supérieure à la pression atmosphérique. A ce stade, le matériau de la trémie pénètre dans le tuyau via l'alimentation rotative et est ensuite transporté par air comprimé vers le séparateur. Dans le séparateur, le matériau est séparé de l'air et déchargé par une vanne de décharge rotative.
Transport pneumatique composite
Il se compose d'un composite d'alimentation par aspiration et d'alimentation par pression. Ce système a les caractéristiques des deux, peut être de plusieurs endroits pour inhaler le matériau, et le matériau est pressé à un endroit plus loin

1. État de débit du transport pneumatique

A : transport du débit de suspension
La vitesse de transport du matériau est supérieure à la vitesse de suspension et le matériau circule en suspension dans le pipeline. Le rapport de concentration est faible, cette méthode de transport est adaptée au transport à courte distance en phase diluée à basse pression.
B. Groupe convoyeur de débit
La vitesse de transport du matériau est à peu près égale à la vitesse de suspension et le matériau passe dans un état de groupe dans le pipeline. Le rapport de concentration est modéré, cette méthode de transport est adaptée au transport à moyenne pression et à longue distance.
C:transport de débit de boulon
La vitesse de transport du matériau est inférieure à la vitesse de suspension, le matériau dans la canalisation par la pression d'air de la soupape à impulsions (couteau pneumatique) est coupé en boulons, en se basant sur le matériau avant et après les boulons de différence de pression d'air statique comme force motrice vers l'avant. Le rapport de concentration est élevé, cette méthode de transport convient pour le transport à moyenne pression et à longue distance.
1.champs d'application types
Polymères pétrochimiques, granulés, poudres, tels que le transport, le mélange, traitement par lots, emballage et autres processus
entreprises de traitement des matières plastiques, stockage des matières premières, alimentation, pesage, mélange, répartition et autres processus
Métallurgie, entreprises d'électricité, cendres de charbon, cendres de désulfuration, cendres de poussière, par exemple, le transport
produits chimiques, biochimiques, chimiques fins, tels que le transport, le mélange, emballage
production alimentaire et pharmaceutique de matières premières transport, mélange, dosage, broyage, séchage et autres procédés
Stockage du grain, processus de transfert
Par conséquent, la conception de chaque système de transport pneumatique doit analyser les caractéristiques des matériaux et en fonction des besoins réels des clients et des caractéristiques des procédés pour fournir des solutions globales adaptées. L'analyse suivante des caractéristiques matérielles de certains des résumés est souvent prise en compte dans la conception du système de transport pneumatique

1. Matières dangereuses   2.matières de composition différente   
2. Matériaux à écoulement libre 4.matériaux abrasifs  5.matériaux humides/visqueux

1. Matériaux fragiles    2. Matériaux non coulant    3. Matériau facile  
4.matériaux fluidisés/liquéfiés 5.matériaux de grande taille de particules
Bien sûr, il est également nécessaire de comprendre certaines des propriétés chimiques et matérielles de base du matériau, ainsi que les exigences de base pour le transport et l'exploitation :
 Densité du tas [kg/m3]
Distribution de la résistance du matériau [UM-mm
Température du matériau [ºC]
Teneur en eau [WT%]
Accumulation d'électricité statique, explosions inflammables et explosives, etc
Capacité de transport, distance horizontale, élévation verticale, nombre de coudes, etc
Fonctionnement continu et intermittent
Systèmes de transport pneumatique en phase dense/diluée
Transport pneumatique haute pression en phase dense : le système présente un faible débit, une faible consommation de gaz, adapté au transport sur de longues distances, de grande capacité et multi-dispersé, pour la perméabilité du matériau, il est facile de réaliser la fluidisation du transport, avec un faible bruit, moins cassé.

	Paramètres détaillés
Paramètres système	volume de transport	pression de transport	Diamètre du tuyau	Hauteur de transport	Distance de transport
	0,1 à 100	100 à 600	40 à 200	50	1000
Correspondance de périphérique	A1	A2	A3
	Machine de déballage du sac de transport	pompe de silo	robinet

Transport pneumatique par aspiration à vide basse et moyenne pression en phase diluée: Ce système présente les caractéristiques d'un transport centralisé des matériaux d'un certain nombre de sorties à un seul endroit; pression de transport faible, transport fiable, équipement simple; en raison de la pression dans le système inférieure à la pression atmosphérique, les matériaux à transporter ne s'échapperont pas du système ; en raison de l'aspiration de la buse d'aspiration, peut éviter que la poussière ne s'échappe au point d'aspiration et les caractéristiques d'un écrasement moins important.

	Paramètres détaillés
Paramètres système	volume de transport	pression de transport	Diamètre du tuyau	Hauteur de transport	Distance de transport
	0,1 à 150	-29.4~-80	50 à 300	5 à 30	10 à 150
Correspondance de périphérique	B1	B2	B3	B4
	Stations d'alimentation manuelle	Récupérateur de poussière	Chargeurs de plaques incurvés	Souffleur Roots

Système de transport pneumatique mobile

 Principe de fonctionnement
L'entrée du ventilateur produit un certain gaz sous pression négative, le matériau est aspiré de la buse d'aspiration et transporté vers le séparateur, et le matériau pénètre dans le déchargeur sous l'effet de la gravité, et le matériau est fourni uniformément sous l'entraînement du moteur. La sortie du ventilateur génère un gaz haute pression avec une certaine pression, ce qui porte le matériau à la position spécifiée.
Exemples d'application type de transport pneumatique
Schéma du système de transport de cendres volantes par pression positive

1. visser le compresseur d'air 2.freeze le sécheur 3.le réservoir d'air 4.le contact électrique manomètre 5.vanne à cartouche manuelle 6.vanne de décharge électrique 7.entrepôt à tête haute pompe 8.soupape de décharge 9.niveau de matériau bas 10.niveau de matériau élevé 11.vide détendeur de pression 12.indicateur de niveau de matériau continu 13.filtre à sac 14.souffleur roots 15.chauffage électrique 16.boîtier de commande PLC

Schéma du système d'élimination des cendres à pression négative

1. filtre à air électrique 2. plaque de gazéification 3. soupape de décharge 3. chauffage électrique 5. ventilateur de gazéification de la trémie à cendres 6. séparateur cyclone 7. collecteur d'air de type marteau lourd 8. collecteur de poussière de sac combiné 9. filtre à air électrique 10. Pompe à vide Roots 11. Compresseur d'air à vis 12. Lyophilisateur 13. Réservoir de stockage 14. Ventilateur de gazéification de stockage de cendres brutes 15. Déchargeur rotatif 16. Chargeur en vrac de cendres sèches 17. Chauffage électrique 18. Mélangeur à eau 19. Réservoir à cendres volantes 20. Ventilateur centrifuge haute pression 21. Filtre à sac à impulsions 22. Chargeur rotatif 23. Collecteur multi-tubes 24. Dispositif de blocage d'air électrique 25.Tri de la machine 26.ventilateur Roots 27.soupape de décharge pneumatique 28.filtre à sac 29.ventilateur de traction induite
 

FAQ
1, quelle est l'application du système de transport pneumatique et du matériel

Le système de transport pneumatique transportant des polymères pétrochimiques, des particules, des poudres;
Les entreprises de transformation des matières plastiques de stockage, de chargement, de pesage, de mélange, de rapport de métallurgie;
L'entreprise d'électricité mouche cendre, cendre de désulfuration , transport pneumatique de poussière;
La nourriture, les matériaux de production pharmaceutique, les ingrédients mélangés, le concassage, le séchage, etc;
Le transport pneumatique du processus de transfert de stockage de grain ;

2,Quelles sont les caractéristiques physiques et chimiques de base du système de transport pneumatique, ainsi que les exigences de base du transport et de l'exploitation?

densité relative en vrac (kg/m3) ,
distribution de la résistance du matériau(um-mm) ,
Température du matériau (ºC),
Teneur en humidité (WT%),
capacité de transport, distance horizontale, hauteur verticale, quantité de coude, etc. ;
en cas de fonctionnement continu et intermittent,
les exigences relatives aux équipements et aux limites en amont et en aval;

3, Quels sont les équipements inclus dans le système de transport pneumatique ?

Les principaux produits du système de transport pneumatique sont le convoyeur rotatif (vanne rotative, convoyeur en étoile, vanne rotative à air de verrouillage), le convoyeur résistant à l'usure, convoyeur rotatif en acier inoxydable, vanne de dérivation, ventilateur Roots (ventilateur volumétrique), pompe à vide Roots, pompe à cône, collecteur de poussière de sac, charte de démontage automatique, armoire de commande électrique, etc., et système de dénitration de la désulfuration des cendres de la centrale électrique, système de transport pneumatique de matériaux en poudre de l'industrie pétrochimique, système de groupage de mesure de pesage.