LGCM chargeuse à roues de prix concurrentiel avec soupape multidirectionnelle description du produit Efficacité 1. Vitesse de déplacement élevée 2. Petit rayon de braquage et bonne adaptabilité à différents sites de travail 3. Temps de cycle total court avec mouvement flexible Sécurité 1. Système de freinage fiable 2. Environnement de fonctionnement sûr et confortable Initiative d'économie d'énergie et d'écologie 1. Économie de carburant et d'énergie remarquable, 25 % d'économie sur la même configuration 2. Faible bruit Fiabilité et durabilité 1. Système d'entraînement fiable 2. système hydraulique mis à niveau 3. Nouveau concept de conception du système électrique 4. Les composants structurels de conception optimale ont passé 200,000 fois les tests d'amélioration de la fatigue Le petit chargeur est une sorte de terrassement machinerie de construction largement utilisé dans les routes, les chemins de fer, l'hydroélectricité, la construction, les ports, mines et autres projets de construction. Il est principalement utilisé pour le chargement et le déchargement de matériaux en vrac comme le sol, le sable, la chaux et le charbon. Il peut également être utilisé pour le minerai , le sol dur, etc. Pour les opérations de creusement et de pelletage léger. Différents dispositifs de travail auxiliaires peuvent également être utilisés pour le bulldozer, le levage et d'autres matériaux tels que le chargement et le déchargement du bois. Dans la construction de routes, en particulier dans la construction de routes de haute qualité, cet équipement est utilisé pour le remplissage et l'excavation de la construction de chaussées, le mélange d'asphalte et le chargement de granulats et de ciment de cour en béton. En outre, il peut également effectuer des opérations telles que pousser et transporter le sol, niveler le sol et remorquer d'autres machines. Grâce à ses avantages tels que la vitesse de fonctionnement rapide, l'efficacité élevée, la bonne manœuvrabilité et le fonctionnement léger, il est devenu l'un des principaux types de construction de terre et de pierre dans la construction d'ingénierie. paramètres du produit Spécifications principales
| Détails du moteur |
Paramètres |
Dimensions |
Paramètres |
| Fabricant du moteur |
YUNNEI (en option) |
Longueur totale mm |
6520(7670) |
| Type de moteur |
YN38-GBZ (en option) |
Longueur totale (sans godet) mm |
5675 |
| Cylindres |
4 |
Point pivot du godet (au centre de l'essieu) mm |
1320 |
| Puissance moteur max. KW |
76 |
Empattement mm |
2560 |
| Puissance moteur max. Ch |
103.4 |
Porte-à-faux arrière mm |
1590 |
| À régime maxi. Tr/min |
2400 |
Hauteur avec cabine mm |
2705 |
| Type de liquide de refroidissement |
Eau |
Hauteur du siège mm |
1625 |
| Niveau de norme sur les émissions |
PHASE II DE LA CHINE |
Hauteur de travail totale mm |
4685(5775) |
| Circuit électrique |
Paramètres |
Hauteur max. Du point pivot du godet mm |
3780(4870) |
| Tension de fonctionnement V |
12 |
Hauteur de chargement en hauteur mm |
3650(4740) |
| Batterie Ah |
120 |
Hauteur de déversement mm |
3120(4210) |
| Poids |
Paramètres |
Couverture de la hauteur de déversement mm |
800 |
| Poids en ordre de marche kg |
5500 |
Profondeur d'excavation mm |
50 |
| Capacité de charge kg |
2600 |
Largeur totale mm |
2040 |
| Données du véhicule |
Paramètres |
Largeur de voie mm |
1610 |
| Cabine (en option) |
FSD (eps) |
Garde au sol mm |
370 |
| Essieu (en option) |
K75 (K90) |
Rayon max. Extérieur mm |
5180 |
| Vitesse de déplacement (en option) km/h : |
0-35 |
Rayon sur arête extérieure mm |
4530 |
| Capacité du réservoir de carburant L |
50 |
Rayon intérieur mm |
2540 |
| Capacité du réservoir de huile hydraulique L |
50 |
Angle d'articulation ° |
40° |
| système hydraulique |
Paramètres |
Angle de recul à la hauteur de levage max. ° |
45° |
| Circuit hydraulique de travail - volume de décharge (en option) l/min |
120 |
Angle de vidage max. ° |
40° |
| Circuit hydraulique de travail - pression de service en bar |
190 |
Angle de reprise sur le fond ° |
43° |
|
|
Pneus (en option) |
16/70-20 |
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