SDLG 25T-E6250F ChâSsis High-Strength pelle hydraulique avec moteur àBasse vitesse
L'E6250F produit est un produit de base déVeloppéE par SDLG aprèS avoir entièRement d'enquêTer sur le marchéChinois.Le produit possèDe un châSsis àHaute réSistance, heavy-duty les éQuipements de travail, et optimiséEt appariéS de l'alimentation, systèMe hydraulique adaptéPour une variéTéDe dures conditions de travail.
1.L'original spéCial Lingong importéS àBasse vitesse et couple éLevé, SD70B du moteur suralimentéEt intercooled, réPond àDes éMissions de T3, utilise l'éCoute attentivement EMS de la technologie de gestion du moteur pour atteindre un éQuilibre de la consommation de carburant et l'efficacité, forte puissance, éConomique et éCologique, et une haute fiabilité.
2.Double flux positif d'alimentation constante de la pompe de systèMe hydraulique, contrôLe automatique de capteur, avec la réGéNéRation, la prioritéEt les autres fonctions, plus souple de réPonse, la production de haute efficacité, une forte capacitéD'exploitation minièRe, préCise l'opéRation, bonne éConomie et l'éNergie de l'enregistrement de plus de 5 %;
3.Le renforcement du châSsis porteur de l'extension crawler et éLargi a de bonnes passability du châSsis de l'ensemble de la machine, ce qui rend l'ensemble de la machine est plus stable dans l'opéRation ;Standard poids-lourds et de la rampe stick sont éQuipéS pour s'adapter aux conditions de travail plus séVèRe.Plus longue duréE de service.
4.ÉQuipéD'EECU, VECU, IECU, clavier et le GPS systèMe de commande éLectronique avec la technologie propriéTaire Lingong, qui est coordonné, efficace et éConome en éNergie;éQuipéEs avec moniteur LCD, avec l'auto-contrôLe, surveillance, alarme de déFaillance d'urgence, le positionnement GPS et la surveillance àDistance, etc.Fonction, une bonne interaction homme-machine;Avec TechTool interface de déTection de panne, il peut faciliter la déTection et la maintenance de l'ensemble de la machine.
5.La cabine est spacieux, scelléEt a une bonne isolation sonore effet.Il est éQuipéDe trois faces parasol moustiquaires ;Il utilise des amortisseurs en caoutchouc de silicone pour réDuire les vibrations et l'impact.ÉQuipéDe sièGes d'amortissement haut de gamme et automatique avec la climatisation àDouble éTage de filtration de l'air, il fournit un environnement de conduite confortable.
6.Divers appareils et accessoires de travail tels que le disjoncteur peut êTre séLectionné.
| Dimension globale |
| Largeur totale de l'assembléE supéRieure |
2890mm |
| Largeur hors tout |
3190mm |
| Hauteur hors tout |
3040mm |
| Rayon de pivotement de queue |
2940mm |
| Hauteur globale du capot du moteur |
2370mm |
| Garde au sol de contrepoids |
470mm |
| L'empattement |
3850mm |
| Longueur de véHicule àChenilles |
4650mm |
| Jauge àChenilles |
2590mm |
| Largeur du tampon àChenilles |
600mm |
| Min.Garde au sol |
470mm |
| Longueur hors tout |
10205MM |
| La hauteur globale de la rampe |
3430mm |
| Les paramèTres géNéRaux |
| La capacitéDu godet |
1.2M³ |
| Poids de fonctionnement global |
24400kg |
| Max.Force d'excavation |
176KN |
| Vitesse de balayage |
11.3R/min |
| Vitesse de déPlacement (faible/éLevé) |
3.3/5.5km/h |
| La pression au sol moyenne |
48,5 kPa |
| Max.Rayon de creusement |
10260MM |
| Max.Profondeur de creusement |
6980mm |
| Hauteur maxi de creusement |
9690mm |
| Dumping Hauteur Max. |
6800mm |
| Min.Avant le rayon de pivotement |
3890mm |
| Le moteur |
| ModèLe |
SD70B |
| Type |
Quatre-course,inter-refroidi, suralimenté |
| Puissance nominale@La vitesse de rotation |
138kW |
| DéPlacement |
7146mL |
| L'aléSage ×Course du véRin |
108*130 mm |
| Norme d'éMission |
GB20891-2014 La Chine de La Phase III |
| La consommation de carburant nominale |
206g/kw.H |
| Couple maxi. |
870N.M |
| Le systèMe de pivotement/déPlacement |
| Qté.Des rouleaux de transporteur (un seul côTé) |
2 |
| Qté.Des galets de chenille (un seul côTé) |
9 |
| Type de frein de voyage |
Frein àDisque humide |
| Mode de pivotement |
Dent interne d'entraîNement hydraulique
Une seule rangéE de roulement àBilles |
| Type de frein de rotation |
Frein àDisque humide |
| systèMe hydraulique |
| Type de commande hydraulique |
Distributeur proportionnel pilote |
| Type de systèMe hydraulique |
Pompe double puissance néGative constante du systèMe de contrôLe de déBit |
| DéBit max. |
2*240+18L/min |
| La pression de fonctionnement |
330kgf/cm2 |
| CapacitéDe remplissage |
| Le carburant |
380L |
| L'huile moteur |
32L |
| huile hydraulique |
330L |
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