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SDLG E6150F avec une grande efficacité de l'excavateur Hadraulic Widey utilisés dans diverses conditions Workig
E6150F est une énergie, fiable et confortable produit développé par SDLG. Il est équipé d'un appareil de travail accrue et un système hydraulique de l'alimentation optimisée et appariés, convenable pour une variété de dures conditions de travail.
1. L'original importé Lingong spécial et à basse vitesse haute couple SD40B moteur est suralimenté et intercooled pour répondre à T3 des émissions. Il adopte à l'écoute attentivement EMS La technologie de gestion du moteur pour atteindre un équilibre de la consommation de carburant et l'efficacité. Il a une forte puissance, économie et de protection environnementale et une haute fiabilité.
2. Double flux négatif de puissance constante de la pompe de système hydraulique, contrôle automatique de capteur, avec la régénération, la priorité et les autres fonctions, plus souple de réponse, la production de haute efficacité, une forte capacité de creusement, précise l'opération, bonne économie et l'énergie de l'enregistrement de plus de 5 %.
3. La marche à pied est entraînée par un système à deux vitesses de marche d'auto-commutation du moteur et à la fois la marche et tourner les freins sont des freins humides, avec stable de freinage et de haute fiabilité.
4. L'adoption de X-façonné le châssis inférieur avec châssis élargi et renforcé le châssis supérieur, l'ensemble de la machine a une plus grande stabilité et peut facilement s'adapter à diverses conditions de travail.
5. La cabine est spacieux, scellé et a une bonne isolation sonore effet. Il est équipé de trois faces parasol filets ; il utilise des amortisseurs en caoutchouc de silicone pour réduire les vibrations et l'impact. Équipé de sièges d'amortissement haut de gamme et de climatisation automatique avec l'air à double étage de filtration, elle fournit un environnement de conduite confortable.
6. Équipé de l'EECU, IECU vecu et système de contrôle électronique de la technologie propriétaire Lingong, l'ensemble de la machine a une variété de modes de travail pour s'adapter à différentes conditions de travail, l'énergie de l'enregistrement et de façon efficace avec l'auto-contrôle, surveillance, alarme de défaillance d'urgence, et de positionnement GPS et les autres fonctions de surveillance à distance, de la bonne interaction homme-machine, l'opération commode et l'entretien.
7. Une abondance de produits différenciés : divers appareils et accessoires de travail tels que le disjoncteur et le Rotary pince peut être sélectionné.
| Dimension globale | |
| Largeur totale de l'ensemble supérieur(A) | 2450mm |
| Largeur totale(B) | 2590mm |
| La hauteur globale de la cabine(C) | 2770mm |
| Rayon de pivotement de queue(D) | 2200mm |
| Hauteur globale du capot du moteur(E) | 2080mm |
| Garde au sol de contrepoids (F) | 900mm |
| Empattement (G) | 3000mm |
| Longueur de véhicule à chenilles (H) | 3740mm |
| Jauge à chenilles (I) | 1990mm |
| Largeur du tampon de bouteur chenillé (J) | 600mm |
| Min. Garde au sol (K) | 430mm |
| Longueur hors tout (L) | 7700mm |
| La hauteur globale de la rampe (M) | 2830mm |
| Les paramètres généraux | |
| La capacité du godet | 0.52m³ |
| Poids de fonctionnement global | 13800kg |
| Max. force d'excavation | 98.1KN |
| Vitesse de balayage | 11r/min |
| Vitesse de déplacement (faible/élevé) | 3.2/5.5km/h |
| La pression au sol moyenne | 34.6kPa |
| Max. rayon de creusement | 8330mm |
| Max. Profondeur de creusement | 5530mm |
| Max. hauteur de creusement | 8420mm |
| Max. hauteur de dumping | 5980mm |
| Min. rayon de pivotement avant | 2630mm |
| Le moteur | |
| Modèle | SD40B |
| Type | Modèles refroidis par eau, quatre-course,suralimenté |
| Puissance nominale@La vitesse de rotation | 80kw/2000r/min |
| Déplacement | 4038mL |
| Alésage de cylindre × accident vasculaire cérébral | 101*126mm |
| Norme d'émission | GB20891-2014 La Chine de la Phase III |
| La consommation de carburant nominale | 223g/kw.h |
| Couple maxi. | 472N.m |
| Le système de pivotement/déplacement | |
| Qté. des rouleaux de transporteur (un seul côté) | 1 |
| Qté. des galets de chenille (un seul côté) | 7 |
| Type de frein de voyage | Frein à disque humide |
| Mode de pivotement | Dent interne d'entraînement hydraulique Une seule rangée de roulement à billes |
| Type de frein de rotation | Frein à disque humide |
| système hydraulique | |
| Type de commande hydraulique | Distributeur proportionnel pilote |
| Type de système hydraulique | Pompe double puissance négative constante du système de contrôle de débit |
| Débit max. | 2*118+20L/min |
| Modèle de la pompe principale | K3V63DT |
| La pression de fonctionnement | 330/350kgf/cm2 |
| Modèle de la soupape principale | UX22 |
| - Un alésage de cylindre de vérin de bras× Diamètre de tige de piston × accident vasculaire cérébral |
1-120*80*1045mm |
| - Un alésage de cylindre de vérin de flèche× Diamètre de tige de piston × accident vasculaire cérébral |
2-105*70*980mm |
| Alésage du cylindre du vérin de benne -× Diamètre de tige de piston × accident vasculaire cérébral |
1-100*70*885mm |
| Capacité de remplissage | |
| Le carburant | 260L |
| L'huile moteur | 16,5 l |
| huile hydraulique | 205L |
| L'antigel | 2×3.5L |
| Réducteur de rotation | 3.8L |
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