certificat: | TUV, UL, ISO, RoHS, Efqm |
---|---|
Condition: | Nouveau |
charge nominale: | 6-9t |
Transmission: | Hydraulic-Pilot |
Charger et mode Unload: | décharge avant |
mode piéton: | À roues |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
SDLG Mininng Tailor-Made produit pour le Dock et d'autres conditions à usage intensif
L968F est une haute fiabilité et de chargeur économe en énergie nouvellement conçu par Shandong Lingong. L'ensemble de la machine a un empattement long et large de creuser la force. Il est fait sur mesure pour les conditions de travail lourds tels que les bornes de la mine. Il adopte une nouvelle apparence et de conception de la famille est stable et puissant.
1. Il est équipé avec une faible vitesse, à couple élevé à trois étages à commande électronique du moteur d'échappement avec une forte puissance et de haute fiabilité; Il a une interface de détection de panne, ce qui peut faciliter la détection et l'entretien du moteur.
2. Il adopte Lingong's self-made VRT200 l'arbre fixe l'électro-hydraulique avec quatre de boîte de vitesses avant et quatre l'arrière, haute efficacité de la transmission et un fonctionnement stable. L'utilisation des essieux d'entraînement renforcée a une grande capacité de transport et une augmentation de 50 % durée de service.
3. L'empattement atteint 3400mm, la stabilité de l'ensemble de la machine est améliorée, et de la charge de basculement est supérieure; Les essieux avant et arrière d'adopter 20 niveau pneus 26.5-25 super-grand, qui ont une grande capacité de transport et sont plus adaptés aux conditions de charge lourde.
4. La nouvelle génération nouvellement optimisé châssis avant et arrière ont raisonnablement la répartition de charge, la réduction des vibrations, et a doublé la fatigue de la vie.
5. Commande pilote, l'adoption internationale marque célèbre système de contrôle de fonctionnement souple et légère, des performances fiables. Détection de charge complète du système de direction hydraulique, pompe de direction double peut réaliser le contrôle automatique des variables de classement, l'énergie de l'enregistrement et de haute efficacité.
6. La nouvelle apparence simplifiée est adoptée, de conception et de l'ensemble de la machine est beau dans l'apparence; La nouvelle génération de la cabine, ce qui est nouvellement optimisé et conçu en fonction de l'ergonomie, a un plus grand espace de 15 % et est sûr et confortable.
7. Digital l'étape par étape, instrument tableau de l'écran, haut interaction homme-machine; Le système électrique de l'ensemble de la machine adopte un contrôle centralisé, ce qui est pratique pour l'inspection et entretien.
Dimension globale | |
L*W*H | 8680*3200*3470mm |
Base de roue | 3400mm |
Min. Garde au sol | 530mm |
Dumping Hauteur Max. | 3250mm |
Distance de dumping | 1090mm |
Angle de dumping | 45 |
La voie de roue | 2250mm |
Angle de braquage | 38 |
Rayon horizontal de croisement | 7140mm |
Rayon de braquage min. | 6062mm |
Les paramètres généraux | |
Capacité Backet | 3, 5 m3(3.0-5.0) en option |
La charge nominale | 6000kg |
Le poids de fonctionnement | 19950kg |
Force de traction max. | 180kN |
Max. Force de rupture | 210kN |
Charge de basculement | 128 kN |
Le moteur | |
Modèle | Deo10G240E201 |
Type | Inline, refroidis par eau, sec, injection directe de chemise de cylindre |
Puissance nominale | 178kW |
Régime nominal | 2200r/min |
La cylindrée du moteur | 9726ml |
Couple maxi. | 1000N. M |
Norme d'émission | GB 20891-2007(Chine Phase II) |
Min. Ratio-consomment du carburant | 230g/kw. H |
Système de transmission | |
Convertisseur Torgue | Une seule étape à trois éléments Single-turbine du convertisseur de couple hydraulique |
Type de transmission | À l'axe de la transmission électro-hydraulique fixe |
Les pignons | 4 en marche arrière de marche avant 4 |
système hydraulique du dispositif de travail | |
Type | Commande pilote hydraulique |
Temps total | 10.3s |
Système de freinage | |
Type de frein de service | L'air sur le type à disque hydraulique |
Type de frein de stationnement | L'étrier pneumatique électrique type de disque |
Système de direction | |
Type | Détection de charge pleine direction articulée hydraulique |
La pression du système | 21 Mpa |
Capacité de remplissage | |
Le carburant | 350L |
huile hydraulique | 220L |
Le moteur | 20L |
La transmission | 28.4L |
Essieu moteur | L'avant 40L+ 40L de marche arrière |
Système de freinage | 4L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées