Chariot de scellage de copeaux de la meilleure marque utilisé pour la pulvérisation de la reliure à asphalte Et l′agrégation d′épandage

• After-sales Service: Engineer Service in Local
• Warranty: One Year Warranty
• Type: Distributeur d′Asphalte
• Objet: Route de gravier
• type de mouvement: Mobile
• Méthode de mélange: Tambour Continue
• N° de Modèle.: DGL5250TFC
• Automatique année: Automatique
• Capacité de produit: <40t / h
• Certificat: ISO9001: 2000, CE
• État: Nouveau
• nom de l′élément: howo sinotruk
• marque de châssis: Zz1257n4341W
• type de lecteur: 6x4
• empattement (mm): 4325+1350
• ptac (kg): 25000
• Front/Rear Axle Load: Hf7t /St16t
• puissance: 336ch
• norme sur les émissions: euro 2
• capacité du réservoir d′asphalte: 8000liters Inner Tank Capacity
• Stone Silo: 12000liters Internal Lifting
• épaisseur de la couche d′isolation: 50mm Rock Wool Insulation
• Covered with Stainless Steel: 1mm Thick Stainless Steel Plate
• Triple Gear Pump: CPC4-50-20-16
• valve proportionnelle: Efbg-03-160-Hf
• système: Chip Seal Truck
• Paquet de Transport: Nude
• Spécifications: 10200mm x 2500mm x 3730mm
• Marque Déposée: HOWO
• Origine: Jinan, Shandong
• Code SH: 8704103000
• Capacité de Production: 10000 Pieces/Month

Description de Produit

Description du produit

Cet équipement a été spécialement conçu pour pulvériser de manière synchrone le liant et l'épandage de granulats. Il peut également pulvériser séparément le liant pour asphalte et répartir l'agrégat. Le joint d'étanchéité synchrone permet au liant et à l'agrégat d'asphalte d'entrer en contact avec la surface de la route en une seconde. Les propriétés adhésives du liant pour asphalte sont maximales. Le liant d'asphalte peut lier l'agrégat beaucoup mieux. Il convient parfaitement à la construction et à l'entretien de la route principale, de la route urbaine et de la route rurale. Il est principalement composé de châssis de camion, réservoir d'asphalte isolé, trémie à agrégats combinés, système de chauffage à commande automatique du brûleur, système de circulation de l'asphalte, système de chauffage et de circulation de l'huile chaude, système de pulvérisation d'asphalte, système d'épandage d'agrégats, système hydraulique, système pneumatique, système de contrôle informatique, système de surveillance, etc. Cet équipement a d'abord été développé et fabriqué par notre société en Chine.

• Le maintien des routes en bon état est un aspect essentiel pour assurer la sécurité et la commodité des usagers de la route. C'est là que le chariot Hoho Synchronous Chip Seal est une solution efficace d'entretien des routes.
• Le chariot Hoho Synchronous Chip Seal est un véhicule spécialisé conçu pour les travaux d'étanchéité et de réparation de routes. Construit sur le châssis fiable du camion Hoho, ce véhicule offre une excellente traction et stabilité, lui permettant de s'attaquer aux surfaces de route les plus difficiles. Il est équipé d'un épandeur de copeaux, d'une barre de pulvérisation d'asphalte et d'un épandeur d'agrégats, permettant à l'opérateur d'appliquer efficacement plusieurs couches de matériau sur la surface de la route.
• Le chariot Hoho Synchronous Chip Seal est une solution fiable et économique conçue pour rendre l'entretien des routes plus efficace et plus efficace. Grâce à ses caractéristiques et capacités avancées, ce véhicule offre des performances, une stabilité et une durabilité inégalées, ce qui en fait le choix idéal pour les équipes d'entretien des routes du monde entier. Que vous travailtiez sur un réseau routier local ou national, le camion Hoho Synchronous Chip Seal devrait être votre véhicule de choix pour tous vos besoins d'entretien et de réparation de routes.

Informations sur le châssis
Nom de l'élément	SINOTRUK HOWO
Marque de châssis	ZZ1257N4341W
Type de lecteur	6X4
Paramètre de dimension
Dimension hors tout (L*L*H) (mm)	10200*2500*3730
Empattement (mm)	4325+1350
N° de roue	3
Paramètre de poids
PTAC (kg)	25000
Poids à vide (kg)	18200
Charge sur l'essieu avant/arrière	HF7T /ST16T
Paramètre moteur
Modèle	WD615.69
Fabricant	CNHTC
Puissance (ch)	336
Cylindrée/puissance (ml/kw)	9726/247
Type de moteur	6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, injection directe
Norme sur les émissions	EURO 2
Transmission
Type de contrôle	Manuel
Changement de vitesse	10 vitesses en marche avant, 2 vitesses en marche arrière
Pneu
Type	295/80R22.5
N° de pneu	roue de secours 10+1
Cabine
Type	Cabine à toit plat HOWO HW76 avec CLIMATISATION, direction assistée
Structure supérieure de la colleuse synchrone de copeaux
Volume	Réservoir d'asphalte 8M3 + silo de pierre 12M3
Matériau du réservoir d'asphalte	Intérieur acier au carbone 4 mm, milieu 100 mm laine de roche, extérieur acier inoxydable 1 mm
Pulvérisation de milieu	asphalte émulsionné, asphalte chaud, asphalte modifié
Modèle de pompe à asphalte	QGB950 (pompe à asphalte à viscosité élevée) 950 l/min
Circuit hydraulique	Pompe à engrenages (Tianjin GPC4-50-20-16), clapet de décharge et soupape d'inversion automatique, moteur d'entraînement hydraulique de la pompe à asphalte modèle 05-130-BD31; soupape proportionnelle EFRD-G03-160-5-31 (Taïwan)
Mode de contrôle	Commande intelligente de l'ordinateur à écran tactile dans la cabine, système de commande (Allemagne Siemens) ; 32 buses intelligentes d'asphalte (une commande) ; 16 portes en pierre.
Mode chauffage	Transfert de chaleur huile chauffage automatique + brûleur G20 (italien importé).
Générateur d'essence	HONDA 5,5KW
Vitesse de pulvérisation de l'asphalte	0.25-4,0 L/M2
Largeur de pulvérisation de l'asphalte	4m
Vitesse de pulvérisation de la pierre	réglable

Modèle		Euro IV	DGL5250TFC-T384		DGL5310TFC-T424	DGL5250TFC-T454
		Euro III	DGL5251TFC		DGL5311TFC	/
Configuration			Économique	Standard	Standard	Standard
Cylindrée et puissance du moteur (ml/kW)			9726/221	9726/221	9726/247	11596/247
Masse totale ( kg )			25000	25000	31000	24870
Taille de l'agrégat (mm)			3-25	3-25	3-25	3-25
Largeur d'étanchéité (mm)			3800	3800	4200	4500
Vitesse de travail (km/h)			3-6	3-6	3-6	3-6
Taux de pulvérisation d'asphalte (kg/m2)			0.5-3	0.5-3	0.5-3	0.5-3
Taux d'épandage des copeaux (L/m2)			2-22	2-22	2-22	2-22
Réservoir d'asphalte (L)			6000	6000	8000	10000
Bac à granulats (m3)			10	10	13.5	13.5
Dimensions hors tout (L×l×H) (mm)	Euro IV		9880×2500×3785	9880×2500×3785	10900×2500×3785	11600×2500×3750
	Euro III		9880×2500×3750	9880×2500×3750	10900×2500×3750	/

Photos détaillées

 

Fonctionnalités

• Toutes les opérations de pulvérisation d'asphalte et d'épandage de granulats peuvent être effectuées par un seul opérateur/conducteur dans la cabine.
   
• 2
  Il peut pulvériser différents types d'asphalte, comme l'asphalte chaud, l'émulsion d'asphalte, l'asphalte modifié par des polymères, le caoutchouc d'asphalte, etc
   
• 3
  Le débit de pulvérisation/épandage de l'asphalte et des agrégats est contrôlé par ordinateur, qui n'est pas affecté par la vitesse du chariot.
   
• 4
  Equipé d'une tringlerie intelligente pour la pulvérisation d'asphalte et le système d'épandage de granulats afin de garantir la pulvérisation/l'épandage d'asphalte et d'agrégats de manière synchrone.
   
• 5
  Equipé d'un système de chauffage et de circulation de l'asphalte à commande automatique, pour s'assurer que les conduites et les buses d'asphalte « ne doivent pas être bloquées » et « ne doivent pas être rince par du gazole ».
   
• 6
  Trémie à granulats combinée unique à hauteur de travail inférieure, mieux adaptée pour travailler dans les rues de la ville, sous le pont et le tunnel.
   
• 7
  Le système de contrôle informatique introduit la conception de modularisation, qui est fiable et facile à dépanner.
   
• 8
  Équipé d'un système de pulvérisation manuelle flexible.
   
• 9
  Pour réaliser une pulvérisation d'asphalte entièrement à trois chevauchements sur deux côtés.
   
• 10
  L'ouverture et la fermeture des portes de la trémie de granulats sont commandées par des vannes de commande pneumatiques. Chaque porte et chaque buse peuvent être contrôlées séparément.
   
• 11
  La largeur de pulvérisation/épandage de l'asphalte et des agrégats peut être modifiée librement pendant le travail.
   
• 12
  Équipé de deux caméras pour système de surveillance. Une caméra surveille l'état de pulvérisation/épandage de l'asphalte et des granulats. Un autre contrôle la quantité totale dans la trémie. Tous les États peuvent être affichés sur le moniteur de la cabine.

 

Cas de travail

 

 

Le camion Hoho Synchronous Chip Seal s'est forgé une réputation impressionnante dans le secteur de l'entretien des routes, grâce à son efficacité, sa fiabilité et sa rentabilité. Ce véhicule spécialisé a été utilisé dans divers projets d'entretien des routes dans le monde entier, pour des résultats excellents.

1. Routes municipales et de comté

Le camion Hoho Synchronous Chip Seal est largement utilisé dans les programmes d'entretien des routes des administrations locales, en particulier dans les routes de comté et municipales. Ces routes sont généralement utilisées par un nombre limité de véhicules, et un traitement de joint d'étanchéité offre une solution abordable, durable et durable pour réparer et entretenir la surface de la route. Grâce au système de commande avancé du chariot Hoho Synchronous Chip Seal, à la surveillance en temps réel et au système de distribution efficace des matériaux, les gouvernements locaux peuvent entretenir leurs routes efficacement et à un coût inférieur à celui des méthodes traditionnelles.

2. Routes principales provinciales et nationales

Les routes provinciales et nationales sont la colonne vertébrale du réseau de transport de tout pays. L'entretien de ces routes est essentiel à la sécurité et à l'efficacité de l'industrie des transports. Le camion Hoho Synchronous Chip Seal a été utilisé dans de nombreux projets axés sur la réparation et l'entretien des routes provinciales et nationales essentielles. Ces routes sont utilisées par un grand nombre de véhicules et soumises à une circulation dense et à des conditions météorologiques difficiles. Le traitement de joint d'étanchéité par copeaux fourni par le chariot Hoho Synchronous Chip Seal offre une surface de route robuste et durable qui peut résister à ces conditions tout en réduisant les coûts d'entretien.

3. Routes internationales et de transport lourd

Les routes internationales et les routes de transport de poids lourd, comme les autoroutes, sont essentielles à l'économie de tout pays. Le camion Hoho Synchronous Chip Seal a été utilisé dans plusieurs projets axés sur l'entretien de ces routes critiques, fournissant des surfaces de route durables et durables qui assurent un transport sûr et efficace des marchandises et des personnes. Les caractéristiques avancées du véhicule, notamment le système de distribution efficace des matériaux et la facilité d'entretien, en font une solution idéale pour entretenir efficacement ces routes.

4. Routes rurales

Les routes rurales sont essentielles à la vie quotidienne des populations vivant dans les zones rurales. Leur entretien peut être difficile, compte tenu des ressources limitées disponibles dans ces domaines. Le camion Hoho Synchronous Chip Seal a été utilisé dans plusieurs projets d'entretien des routes rurales dans le monde entier, garantissant que ces routes critiques sont bien entretenues et peuvent résister à la circulation dense et aux conditions météorologiques difficiles. Ces projets ont contribué de manière significative au développement des zones rurales, améliorant ainsi la qualité de vie des habitants de ces zones.

• Le camion Hoho Synchronous Chip Seal a été utilisé dans de nombreux projets d'entretien des routes dans le monde entier, offrant des solutions fiables, efficaces et économiques pour l'entretien et la réparation des routes. Ses caractéristiques avancées, notamment son système de distribution de matériaux efficace et son système de commande avancé, en font une solution idéale pour l'entretien des routes locales, provinciales et nationales. En outre, sa facilité d'entretien et d'entretien en fait un choix privilégié pour les projets de routes rurales, contribuant de manière significative au développement de ces zones.

Principe de fonctionnement

 

Cadre haute qualité

• Le châssis du chariot Hoho Synchronous Chip Seal est conçu pour résister aux rigueurs des applications intensives, telles que l'étanchéité aux copeaux. Il est fabriqué à partir de matériaux à haute résistance, y compris des alliages d'acier et d'aluminium, qui sont soigneusement sélectionnés pour répondre aux exigences de performance du chariot. Le châssis est également renforcé dans les zones critiques pour garantir une stabilité et une résistance maximales.
• Outre sa construction robuste, le cadre est également conçu pour être pratique. La conception modulaire du cadre permet une personnalisation facile pour répondre aux besoins et exigences individuels. De plus, la conception du cadre offre un espace suffisant pour l'installation de divers accessoires et équipements nécessaires aux opérations d'étanchéité des copeaux.
• Le châssis de haute qualité du chariot Hoho Synchronous Chip Seal témoigne de l'engagement du fabricant en matière de qualité et d'innovation. Ce châssis offre une résistance, une durabilité et une flexibilité supérieures, faisant du chariot Hoho Synchronous Chip Seal le choix privilégié pour ceux qui recherchent la fiabilité, l'efficacité et les performances de pointe dans leurs opérations d'étanchéité.

Centrale de contrôle et de surveillance avancée

• Le système de contrôle et de surveillance avancé du chariot Hoho Synchronous Chip Seal est une technologie de pointe qui révolutionne le contrôle et la surveillance des chariots à joint d'étanchéité. Ce système utilise des fonctions innovantes qui offrent une intégration transparente aux opérations existantes du chariot, ce qui le rend plus efficace et plus efficace.
• Grâce à la centrale de contrôle et de surveillance avancée, les conducteurs ont un contrôle total sur l'ensemble du fonctionnement du chariot à joint d'étanchéité, de l'application de l'émulsion au placement des copeaux. La technologie de pointe du système permet une surveillance en temps réel de tous les paramètres critiques, garantissant ainsi la précision et la précision de tous les aspects de l'application.
• De plus, l'interface conviviale du système facilite l'utilisation et la surveillance du chariot, fournissant des informations précieuses pour aider les conducteurs à prendre des décisions éclairées. La conception de ce système favorise des performances optimales, augmente la productivité et offre une qualité inégalée dans l'application de joint d'étanchéité.
• Le système de contrôle et de surveillance avancé du chariot Hoho Synchronous Chip Seal est la solution idéale pour quiconque souhaite un contrôle et une surveillance efficaces, précis et fiables des chariots à joint d'étanchéité.

Système de distribution efficace des matériaux

• Le système de distribution efficace des matériaux du chariot Hoho Synchronous Chip Seal est une technologie de pointe qui révolutionne la distribution des matériaux dans les opérations de scellage par copeaux. Ce système utilise des fonctions et des fonctions innovantes pour garantir une efficacité, une précision et une précision maximales dans l'application des matériaux.
• Le système de distribution de matériaux du chariot Hoho Synchronous Chip Seal est conçu pour fournir une intégration transparente aux opérations existantes du chariot. Il utilise une technologie avancée pour une application rapide et précise de l'émulsion, de l'agrégat et d'autres matériaux nécessaires au processus d'étanchéité des copeaux. La conception efficace du système permet au chariot de distribuer les matériaux avec précision et cohérence, en respectant le taux d'application souhaité et en répartissant même les matériaux.
• De plus, le système de distribution de matériaux du chariot Hoho Synchronous Chip Seal est conçu pour fonctionner avec un minimum d'entretien. Ce système à faible entretien réduit les temps d'arrêt, améliore la productivité et augmente la rentabilité.

Entretien et maintenance faciles

• Le camion Hoho Synchronous Chip Seal est un véhicule de grande capacité et de haute performance qui nécessite un entretien régulier pour rester en parfait état.
• La conception modulaire du chariot Hoho Synchronous Chip Seal est l'une des caractéristiques clés qui facilitent l'entretien et la maintenance. Les principaux composants, tels que le moteur, la transmission et les essieux, sont facilement accessibles et peuvent être déposés ou remplacés rapidement sans nécessiter de démontage complet. Cette conception réduit le temps d'entretien et améliore la fiabilité du chariot.
• Un autre élément essentiel qui facilite l'entretien et l'entretien du chariot est son interface conviviale. La centrale de contrôle et de surveillance avancée du chariot permet aux conducteurs de diagnostiquer rapidement les problèmes potentiels. L'interface fournit des données en temps réel pour surveiller des paramètres importants tels que la consommation de carburant, la température et la pression, permettant ainsi aux opérateurs d'identifier et de résoudre les problèmes de manière proactive.
• De plus, les composants du chariot ne nécessitant qu'un entretien réduit le besoin de remplacements fréquents. Par exemple, les flexibles hydrauliques et les connexions électriques sont de haute qualité et sont conçus pour résister à des conditions de fonctionnement difficiles. Ces composants à faible entretien réduisent le coût total de possession du chariot.

 

 

Emballage et expédition

Transport des transferts :

Pour le transport sur de longues distances du camion Hoho Synchronous Chip Seal, le transport en cas de renversement peut être utilisé. Cette méthode consiste à charger le camion Hoho Synchronous Chip Seal sur un conteneur de décollage spécialisé, qui peut facilement être roulé sur et hors du véhicule de transport. Cette méthode de transport est rapide et efficace pour le chargement et le déchargement du chariot Hoho Synchronous Chip Seal.

Mise en caisse de conteneurs encadrés :

Un autre moyen de transport pour le chariot Hoho Synchronous Chip Seal est de s'entaller dans des conteneurs encadrés. Dans cette méthode, le chariot Hoho Synchronous Chip Seal est placé dans un conteneur encadré spécialement conçu, qui fournit une protection supplémentaire pendant le transport. Le conteneur peut être chargé sur un véhicule de transport et fixé en place pour un transport sûr.

Transport de marchandises en vrac :

Pour le transport sur une courte distance du camion Hoho Synchronous Chip Seal, le transport de marchandises en vrac peut être utilisé. Cette méthode implique souvent de charger le chariot Hoho Synchronous Chip Seal sur un camion à plateau et de le fixer en place pour le transport. Cette méthode est efficace pour transporter les camions Hoho Synchronous Chip Seal sur de courtes distances, comme dans une ville ou une ville.

 

SOLIDE avec les clients

 

Profil de l'entreprise

SOLID a été fondée en 2008 ans. Depuis, SOLID s'est hé à l'avant-garde de l'industrie chinoise des machines de construction et s'est développé en tant que groupe d'entreprises le plus important, le plus influent et le plus compétitif de l'industrie nationale, avec les variétés et séries de produits les plus complètes.

SOLID est classé 65e dans la liste des 500 meilleures entreprises de Chine, 44e dans la liste des 100 meilleures entreprises de fabrication de Chine, et 2ÈME dans la liste des 100 meilleurs fabricants de machines de Chine. SOLID est dédiée à sa valeur fondamentale : « prendre de grandes responsabilités, agir avec de grandes mœurs et réaliser des grandes réalisations » et à son esprit d'entreprise « rigoureux, pratique, progressif et créatif » afin de continuer à progresser vers son objectif ultime de devenir une entreprise de premier plan capable de créer une réelle valeur.

SOLID principalement fournir des machines de levage, MiningMachinery Machinery, , Pelles hydrauliques, chargeurs, Machines de route, machines de piquage, machines autres que les excavations, machines pour le béton, véhicule spécial, Équipement de travail aérien, machines d'assainissement, machines de lutte contre l'incendie, machines de tunnel, machines d'exploration des ressources, Machines de port, etc

SOLID est aussi le plus grand agent de SinOTRUK SHACMAN ,principalement fournir des SIOTRUK et SHACMAN camions de vidage ,Synchronous Chip Seal camion,camions benne,camions de réservoir d'eau ,camions de réservoir d'huile ,grue montée sur camion ,camions miniers ,camions de tête de tracteur ,camions de port ,grue de levage latérale avec châssis de remorque ,camions de pompe à béton ,camions mélangeurs , camions de tracteur terminal, remorque lourde et autres camions de transport.


Les produits SOLIDES, notamment les rouleaux de route mécaniques vibrants, les pelles hydrauliques et les niveleuses, ont participé avec succès à la construction du plus grand projet ferroviaire aux Philippines, grâce à leurs performances exceptionnelles et à leur service après-vente complet. Ces trois types de machines ont contribué de manière organisée aux progrès du projet. Lors de nos visites sur site auprès de nos clients, ils ont exprimé la fiabilité de la qualité des produits SOLIDES et la pelle compacte équipée d'un marteau hydraulique offre une force d'impact exceptionnelle. Cela assure efficacement l'avancement du projet et contribue à son achèvement dans les délais prévus, fournissant ainsi un élan supplémentaire au développement de projets de subsistance locaux.