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Présentation du produit
Le chariot mélangeur de ciment 8x4 est un chariot spécial utilisé pour transporter le béton pour la construction de mélange. En raison de sa forme, il est souvent appelé chariot à escargots. Ces chariots sont équipés de fûts de mélange simples et ronds pour transporter le béton mélangé. Pendant le transport, le tambour de mélange tourne toujours pour s'assurer que le béton transporté ne se solidifie pas. Après le transport du béton, l'intérieur du tambour de mélange est généralement lavé à l'eau pour empêcher le béton trempé d'occuper de l'espace et réduire le volume de la boîte de mélange.
Le camion mélangeur 8x4 de ciment a un corps inférieur, ce qui rend le véhicule entier plus stable en conduisant. Le circuit hydraulique compact ouvert améliore l'efficacité de travail. Le commutateur de commande de température peut garantir que la température du circuit hydraulique ne dépasse pas 65 ºC. Des plaques de garniture résistantes à l'usure sont ajoutées à la trémie d'alimentation et à la goulotte de décharge pivotante pour améliorer la durée de vie. La coque et la lame du batteur en matériaux spéciaux présentent une résistance à l'usure plus élevée.
Fonctionnalité et application du produit
Plate-forme stable, extrêmement fiable, facile à utiliser et à entretenir. Utilisation correspondante pour les projets de construction.
Détails du produit
Puissance élevée avec un couple de sortie important, régime moteur inférieur au couple maximal, puissance optimale et force explosive dans le secteur.
Equipé d'une transmission à double arbre intermédiaire d'une grande fiabilité, adaptée aux différentes conditions de travail, à une forte capacité de montée et à une économie de carburant élevée.
Ressorts multilames avant et arrière, ainsi que 4 étriers, spécialement conçus pour le transport à usage intensif.
Technologie de roulement sans entretien avec système de lubrification indépendant.
Le cadre peut être de 850 × 300 (8 + 7) mm et de 850 × 300 (8 + 7 + 8) mm, grâce à une conception d'optimisation CAE multiple, la répartition de la charge du cadre est plus raisonnable, l'analyse de topologie et l'optimisation de la structure de plaque de support de poutre moulée, le châssis présente une résistance à la torsion et à la flexion élevée, ce qui ne craint pas les conditions de travail complexes.
Vannes WABCO avec une interface de test de pression d'air supplémentaire permettant de mesurer facilement la pression d'air, les performances de freinage et le dépannage.
L'angle d'approche et l'angle d'attaque sont respectivement de 30 degrés et 28 degrés, les conditions routières sont adaptables et la circulation est améliorée.
Acier faiblement allié avec le type d'acier Q135, Q345, Q700 et T700 à haute résistance et faible teneur en carbone, la résistance, la densité et la plasticité de ces matériaux ont été bien réalisées, le corps peut résister à l'impact de la roche de masse avec une longue durée de vie.\
Le camion mélangeur SHACMAN est un véhicule lourd d'une capacité de tambour de mélange pouvant atteindre 14 mètres cubes. Le chariot est alimenté par un moteur robuste et possède un système de transmission qui assure un changement de vitesse en douceur. Le circuit hydraulique permet un fonctionnement facile du tambour de mélange, tandis que le système d'alimentation en eau assure une addition précise et constante d'eau au mélange de béton. La construction en acier haute résistance du chariot le rend durable et capable de résister aux contraintes des travaux de construction lourds. Dans l'ensemble, le mélangeur SHACMAN est une solution fiable et efficace pour le transport et le mélange du béton sur les chantiers de construction.
Le chariot mélangeur SHACMAN fonctionne sur un principe simple mais efficace. Le tambour de mélange du chariot tourne en continu pendant le transport du béton de l'usine de mélange au chantier de construction. Lorsque le tambour tourne, le mélange de béton est agité et mélangé, assurant un mélange homogène. Le circuit hydraulique est utilisé pour contrôler la vitesse et le sens de rotation du tambour, permettant au conducteur de régler le processus de mélange selon les besoins. Le moteur alimente le mélangeur et fournit le couple nécessaire pour maintenir le tambour en rotation. De plus, le système d'alimentation en eau ajoute de l'eau au mélange de béton pour obtenir la consistance souhaitée. Dans l'ensemble, le principe de fonctionnement du mélangeur de béton SHACMAN est simple et fiable, ce qui en fait un choix populaire pour les entreprises de construction et les entrepreneurs.
| Plate-forme | X3000 | |
| Type de lecteur | 8X4 | |
| Poids du véhicule | PTC : 17 tonnes | |
| GTW:50 tonnes | ||
| Cadre | 850×300(8+7)mm | |
| Empattement | 1800+2975+1400mm |
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| Moteur | Weichai | Émissions: Euro II à Euro V |
| Cylindrée : 10 L - 12 L. | ||
| Puissance : 300 ch - 420 ch | ||
| Couple : 1200 Nm - 2100 Nm | ||
| Cumings | Émissions: Euro II à Euro V | |
| Cylindrée : 10 L - 12 L. | ||
| Puissance : 340 ch - 420 ch | ||
| Couple : 1200 Nm - 2100 Nm | ||
| Transmission | MANUELLE RAPIDE à 10 ou 12 vitesses | |
| Embrayage | φ430 | |
| Boîtier de direction | ZF8098 | |
| Essieu | Pont avant : MAN 9.5 tonne | |
| Pont arrière : MAN 16 tonnes, simple ou double réduction | ||
| Rapport de vitesse : 4.769 - 5.92 | ||
| Suspension | Configuration avant et arrière de ressort à lames multiples | |
| Pneus | 315 / 80R22.5 | |
| Réservoir de carburant | réservoir en aluminium ou en acier de 400 à 700 litres | |
| Cabine | X3000 Standard | |
| Configuration | Siège conducteur hydraulique, cabine à suspension hydraulique quatre points, climatisation automatique à température constante à commande électronique, vitre électrique, rotation manuelle de la cabine, commande d'arbre télescopique, filtre à air ordinaire, pare-chocs en métal, pédale supérieure à charnières, batterie sans entretien 165 h, porte-roue de secours, commande d'accélérateur à distance (moteur à commande électronique) expédiée avec le véhicule | |
En tant que fabricant leader de camions mélangeurs à béton, SHACMAN a établi un réseau d'agences spécialisées dans le monde entier pour fournir à ses clients des produits et services de haute qualité. Le mélangeur SHACMAN est livré avec divers composants et caractéristiques spécialisés, y compris le dispositif de prise de force (PDF), le circuit hydraulique, le réducteur, le mélangeur, le système de nettoyage, et dispositif de fermeture, qui garantissent l'efficacité et la fiabilité du fonctionnement du chariot.
Le dispositif de PDF est un composant essentiel qui transfère la puissance du moteur du chariot au circuit hydraulique, permettant ainsi un fonctionnement efficace du mélangeur. Le circuit hydraulique comprend plusieurs composants, dont la pompe, le moteur et la vanne, et permet à l'opérateur de contrôler la rotation et le processus de versement du mélangeur. Le circuit hydraulique est conçu pour être robuste et durable, garantissant un fonctionnement fiable même dans des conditions extrêmes.
Le réducteur est un composant essentiel qui réduit la vitesse du tambour d'agitation tout en augmentant son couple, pour un fonctionnement efficace et régulier. La conception du réducteur est optimisée pour fournir une puissance maximale tout en minimisant la consommation d'énergie, ce qui améliore le rendement énergétique.
Le dispositif de mélange est le cœur du chariot de mixage SHACMAN et est responsable du mélange efficace et constant du béton. Le batteur est en acier haute résistance et conçu pour résister aux contraintes des travaux de construction lourds. Les lames de mélange sont spécialement conçues pour obtenir des résultats de mélange optimaux tout en minimisant l'usure.
Le système de nettoyage est un autre composant essentiel qui garantit que le tambour d'agitation est soigneusement nettoyé après utilisation. Le système comprend plusieurs buses d'eau haute pression qui vaporise de l'eau sur la surface interne du tambour, éliminant ainsi tout résidu de béton. Le système de nettoyage est conçu pour être efficace et efficace, garantissant que le batteur est prêt pour le prochain lot de béton.
Le dispositif de fermeture est le dernier composant du chariot de mélangeur SHACMAN et est responsable de la fixation du tambour de mélangeur pendant le transport. Le dispositif de fermeture comprend plusieurs mécanismes de verrouillage qui empêchent le tambour de tourner pendant le transport, assurant ainsi un transport sûr et sécurisé du béton.
En conclusion, les agences spécialisées de SHACMAN mélangeur camion fournissent à leurs clients des produits et des services de haute qualité pour répondre à leurs besoins de construction. Les composants spécialisés du chariot, y compris le dispositif de prise de force, le circuit hydraulique, le réducteur, le mélangeur, le système de nettoyage, et dispositif de fermeture, garantissent un fonctionnement efficace et fiable du chariot. Grâce à sa conception robuste, le mélangeur SHACMAN est une solution fiable et efficace pour le transport et le mélange du béton sur les chantiers de construction.
La ligne de production du mélangeur SHACMAN est un processus automatisé et hautement efficace qui implique plusieurs étapes critiques. Le processus commence par l'étape de projection de grenaille, où la carrosserie métallique du chariot est blassée avec un matériau abrasif haute pression pour éliminer toute rouille, saleté ou peinture ancienne. Après le tir de dynamitage, la carrosserie du chariot passe par une série d'étapes d'essuyage et de revêtement de mastic pour lisser les surfaces rugueuses et la préparer pour le processus de peinture.
L'étape de revêtement de mastic est suivie des étapes de polissage et de séchage de mastic, où le mastic est poli à une finition lisse et laissé à sec. Une fois le mastic séché, le corps passe par la couche de peinture primaire, où une couche de peinture est appliquée sur la surface pour la protéger de la corrosion et fournir une finition lisse.
Une fois la couche primaire appliquée, le corps est laissé sécher avant de passer par l'étape de montage. L'étape de montage consiste à installer divers composants, y compris le moteur, le circuit hydraulique, le tambour de mélange et le dispositif de fermeture, à la carrosserie du chariot.
Une fois l'assemblage terminé, le corps passe par la couche de finition, le séchage et la peinture de cuisson pour la phase métallique. Cette étape consiste à appliquer une couche finale de peinture sur la surface du chariot et à la cuire à des températures élevées pour assurer l'adhérence et la durabilité de la peinture.
Les dernières étapes de la chaîne de production impliquent la peinture de finition et les étapes de rectification de couche primaire. L'étape de peinture de finition garantit l'uniformité et la douceur de la peinture, tandis que l'étape de rectification de couche primaire élimine les imperfections et offre une finition parfaite.
En conclusion, la ligne de production du mélangeur SHACMAN est un processus hautement automatisé et efficace qui garantit la qualité et la durabilité du chariot. Le processus comporte plusieurs étapes critiques, y compris le tir à la grenaille, l'essuyage, le revêtement de mastic, la peinture, assemblage et finition. Grâce à sa technologie de pointe et à son personnel qualifié, SHACMAN garantit que chaque mélangeur est fabriqué selon les normes les plus élevées en matière de qualité et de fiabilité.
Le mélangeur SHACMAN a été reconnu dans le monde entier pour ses performances et sa fiabilité exceptionnelles dans le secteur de la construction. Grâce à sa conception innovante et à ses fonctionnalités avancées, il a réussi à relever divers défis pratiques auxquels sont confrontés les clients du monde entier. Dans cet article, nous allons explorer la réussite de l'exportation des camions mélangeurs SHACMAN vers différents pays et la façon dont ils ont résolu efficacement les problèmes réels pour nos clients.
Malaisie: L'industrie de la construction en Malaisie exige des équipements efficaces et durables pour répondre aux demandes croissantes en matière d'infrastructure. Le mélangeur SHACMAN a été exporté en Malaisie, fournissant des solutions robustes pour le mélange du béton. La capacité supérieure des camions, la technologie de mélange avancée et l'excellent rendement énergétique ont considérablement amélioré la productivité et réduit le temps de construction, permettant aux entrepreneurs de réaliser leurs projets dans les délais et dans les limites de leur budget.
Philippines : les Philippines sont connues pour leur urbanisation rapide, qui nécessite des machines de construction capables de résister à des terrains difficiles et à des charges de travail importantes. Le mélangeur SHACMAN s'est avéré être le choix idéal, offrant une durabilité exceptionnelle, des capacités tout-terrain et un mélange hautes performances. Ces camions ont permis aux entreprises de construction de s'attaquer efficacement aux projets les plus exigeants, garantissant une production et une livraison du béton sans faille, même dans des environnements difficiles.
Afrique du Sud : en Afrique du Sud, où le développement des infrastructures joue un rôle crucial dans la croissance économique, le camion mélangeur SHACMAN a joué un rôle essentiel dans la satisfaction des demandes de construction. Ces chariots ont fourni une solution fiable pour transporter et mélanger efficacement le béton sur de longues distances, même dans des zones éloignées. Grâce à leur construction robuste, à leur technologie de pointe et à leurs faibles exigences en matière d'entretien, les mélangeurs SHACMAN ont amélioré leur productivité et contribué à la réussite de nombreux projets de construction.
Hong Kong : le développement urbain rapide de Hong Kong nécessite des équipements de construction capables de naviguer dans des rues étroites et des zones congestionnées. Le mélangeur SHACMAN a été exporté à Hong Kong, offrant des conceptions compactes sans compromettre les performances. La maniabilité agile des tombereaux, associée à leurs puissantes capacités de mélange, ont permis une production et une livraison efficaces du béton dans les environnements urbains, aidant les entrepreneurs à respecter des délais serrés.
Singapour : le secteur de la construction de Singapour exige des machines avancées qui garantissent une productivité élevée tout en respectant des réglementations environnementales strictes. SHACMAN Mixer Truck a connu un succès à Singapour en proposant des solutions écologiques et économes en carburant. Équipés de systèmes de contrôle des émissions de pointe et d'une consommation de carburant optimisée, ces camions ont considérablement réduit les empreintes de carbone et les coûts d'exploitation, ce qui en fait un choix durable pour les projets de construction dans tout le pays.
Canada : au Canada, où les activités de construction font souvent face à des conditions météorologiques extrêmes, le camion mélangeur SHACMAN a prouvé sa fiabilité et sa résilience. La construction robuste, l'isolation avancée et les systèmes de chauffage de ces camions ont permis aux entrepreneurs de travailler à des températures de gel sans compromettre la qualité du béton. La capacité des camions à gérer les conditions météorologiques défavorables en a fait un choix privilégié pour les projets de construction dans le climat difficile du Canada.
Indonésie : la diversité géographique et les projets d'infrastructure à grande échelle de l'Indonésie exigent des équipements de construction polyvalents. Le camion mélangeur SHACMAN a été exporté avec succès en Indonésie, offrant une adaptabilité aux différents terrains et exigences du projet. Les moteurs puissants des camions, leur excellente capacité de charge et leur maniabilité ont permis un mélange et un transport efficaces du béton, contribuant ainsi à l'achèvement des projets dans tout le pays.
Arabie saoudite : le secteur de la construction en plein essor de l'Arabie saoudite exige des machines fiables et efficaces pour soutenir ses projets d'infrastructure ambitieux. Le camion mélangeur SHACMAN a été exporté en Arabie Saoudite, offrant des performances puissantes dans des conditions extrêmes dans le désert. Les modèles résistants à la poussière des camions,
SOLID a été fondée en 2008 ans. Depuis, SOLID s'est hé à l'avant-garde de l'industrie chinoise des machines de construction et s'est développé en tant que groupe d'entreprises le plus important, le plus influent et le plus compétitif de l'industrie nationale, avec les variétés et séries de produits les plus complètes.
SOLID est classé 65e dans la liste des 500 meilleures entreprises de Chine, 44e dans la liste des 100 meilleures entreprises de fabrication de Chine, et 2ÈME dans la liste des 100 meilleurs fabricants de machines de Chine. SOLID est dédiée à sa valeur fondamentale : « prendre de grandes responsabilités, agir avec de grandes mœurs et réaliser des grandes réalisations » et à son esprit d'entreprise « rigoureux, pratique, progressif et créatif » afin de continuer à progresser vers son objectif ultime de devenir une entreprise de premier plan capable de créer une réelle valeur.
SOLID est aussi le plus grand agent de SinOTRUK SHACMAN, principalement fournir SinOTRUK et SHACMAN MÉLANGEUR CAMION, camions de vidage, camions de benne, camions de réservoir d'eau, camions de réservoir d'huile, camions miniers, camions de tête de tracteur, camions de port, camions de pompe à béton, camions de mélangeur, remorque lourde et autres camions de transport.
Les produits SOLIDES, notamment les rouleaux de route mécaniques vibrants, les pelles hydrauliques et les niveleuses, ont participé avec succès à la construction du plus grand projet ferroviaire aux Philippines, grâce à leurs performances exceptionnelles et à leur service après-vente complet. Ces trois types de machines ont contribué de manière organisée aux progrès du projet. Lors de nos visites sur site auprès de nos clients, ils ont exprimé la fiabilité de la qualité des produits SOLIDES et la pelle compacte équipée d'un marteau hydraulique offre une force d'impact exceptionnelle. Cela assure efficacement l'avancement du projet et contribue à son achèvement dans les délais prévus, fournissant ainsi un élan supplémentaire au développement de projets de subsistance locaux.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
