| Personnalisation: | Disponible |
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| Service après-vente: | ingénieur de maintenance local |
| Garantie: | garantie de 3 ans |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Notre remorque-citerne Asphalt/HFO adopte un concept de conception avancée. Pour confectionner les camions-citernes les plus durables, en particulier pour le marché africain, compte tenu de l'état de la route. Cette résistance à la distorsion, à la résistance aux tremblements de terre et aux chocs, rend votre sécurité de transport également bénéfique.
Notre offre de remorques de camions-citernes en acier au carbone, en acier inoxydable ou en aluminium. Le volume de la semi-remorque de transport des camions-citernes peut être personnalisé pour atteindre 40,000 litres, 45,000 litres, 54,000 litres, jusqu'à 90,000 litres. Avec les différents compartiments, comme deux, trois, quatre ou plus, pour charger un liquide différent.
Semi-remorque de citerne liquide utilisée pour transporter différents liquides comme le carburant, l'essence, l'eau, l'huile de palme, l'asphalte bitumineux, etc
Remorque de réservoir d'asphalte/camion-citerne HFO
Le pétrolier en acier inoxydable à vendre est très résistant et résistant, et peut résister à une pression et à des chocs élevés, de sorte que la stabilité structurelle et la sécurité des réservoirs d'huile en acier inoxydable sont élevées. Le réservoir en acier inoxydable en vente présente une bonne résistance à la corrosion et résiste à l'érosion de nombreuses substances chimiques. Le réservoir d'huile en acier inoxydable n'est donc pas facile à corroder et a une longue durée de vie.
55000 remorque-citerne en acier inoxydable Ltrs sont principalement utilisés pour transporter des aliments tels que l'huile comestible et l'huile de cuisson et peuvent être divisés en ceux avec une couche isolante et ceux sans couche isolante.
La remorque-citerne en acier inoxydable de 55000 litres a une capacité de 30000-60000 litres, qui est généralement utilisée pour le transport sur de longues distances.
Nous pouvons personnaliser les pétroliers pour vous en fonction de votre demande. Pour confectionner les camions-citernes les plus durables, en particulier pour le marché africain, compte tenu de l'état de la route
1. Avec les dispositifs de sécurité: Le trou d'homme est un grand couvercle antidéflagrant. La sortie inférieure du réservoir est équipée d'une vanne d'arrêt d'urgence.
2. Le corps de réservoir est automatiquement soudé par une machine de soudage spéciale avancée à grande échelle.
3. Le corps du camion-citerne est soudé longitudinalement. Assurer la sécurité du camion-citerne et augmenter sa durée de vie.
4. Équipement d'essai rempli d'eau réservoir d'eau : pour assurer l'étanchéité élevée du corps du réservoir et éviter les fuites d'huile.
6. Le panneau ondulé réduit l'impact du liquide sur le pétrolier.
7. Système de peinture avancé et peinture polyuréthane. L'apparence est belle, le temps d'utilisation est supérieur à 5 ans.
8. Nous adoptons des pièces de marque célèbre pour notre remorque-citerne, ce qui permet de réaliser des économies et de garantir un service longue durée.
Il propose des remorques de camions-citernes en acier au carbone, en acier inoxydable ou en aluminium. Le volume du prix du camion-citerne en acier inoxydable à trois essieux peut être personnalisé, pour atteindre 40,000 litres, 45,000 litres, 54,000 litres, jusqu'à 90,000 litres. Avec les différents compartiments, comme deux, trois, quatre ou plus, pour charger un liquide différent.
Semi-remorque de citerne liquide utilisée pour transporter différents liquides comme le carburant, l'essence, l'eau, l'huile de palme, l'asphalte bitumineux, etc
SPÉCIFICATION du réservoir HFO 40000L 3 essieux |
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| Dimensions | 12500mm*2500mm*3850mm |
| Volume du camion-citerne | 40000Liteurs |
| Goupille de traction | 90# |
| Matériau du réservoir | Q345 |
| Système de chauffage | Marque Rialto importée d'Italie |
| Modèle | PRESSGW-4G |
| Tension | 220 V ou 380 V. |
| Tête de joint | Q235B |
| Porte-roue de secours | Une pièce de rechange |
| Epaisseur du réservoir | 5 mm |
| Epaisseur de la tête de joint | 6 mm |
| Nombre de chambres | Salle des signataires |
| Planche à déferlante | 5 mm, 5 pièces , acier au carbone |
| Orifice d'alimentation | HFO cache pour trou d'homme standard européen*2 |
| Orifice de décharge | La partie inférieure de la culasse arrière tourne vers l'arrière de 8 à 6 vannes de porte, équipées de vannes papillon de 6 pouces |
| Boîtier de tuyau de décharge | 6 mètres quantité: 2 matériau: PVC |
| Tuyau de refoulement | 6 pouces quantité:1 taille: 3 mètres |
| Raccord rapide du tuyau de décharge | 6 pouces quantité: 1 alliage d'aluminium |
| Couvercle de trou d'homme | Couvercle spécial pour trou d'homme HFO *2 |
| Essieux | Essieu 3x13T , frein à tambour, 3 pièces |
| Emplacement de l'orifice de décharge | Un de chaque côté de la queue |
| Extincteur | 2 pièces, 8kg |
| Peinture |
Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'anticorrosif prime, 2 couches de peinture finale |
| Pneus, jantes | 13R22.5 pneus sans chambre à air 12 pièces jante:,9.75*22.5 |
| Spécifications des ressorts à lames | 10 pièces, 6 portoirs |
| Stabilisateurs | Timonerie 28T |
| Chambre à air | 4 paires 2 simples |
| Épaisseur d'isolation | 100 mm de laine de verre compressée |
| Panneau isolant | Panneau de couleur noire |
| 1. 40 mètres cubes entrepôt unique, transport de pétrole lourd. 2 soupapes respiratoires ; 2. Avec échelle, plate-forme en alliage d'aluminium, garde-boue. Rambarde rabattable à la main 3. EXTINCTEUR DE 8 KG 2, deux réflecteurs de 3 m à l'arrière. 4. Chemin de câblage antistatique, courroie de mise à la masse, valve de frein de stationnement installée à l'arrière ; 5. Réservoir de chauffage DN50 en bas, tuyau de chauffage à l'intérieur du brûleur, conduit de combustion à l'avant. Brûleur avec générateur d'essence. 6. Feu arrière avec abat-jour. Tableau d'avertissement de sécurité et tableau d'avertissement en losange à l'arrière. |
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SOLID a été fondée en 2008 ans. Depuis, SOLID s'est hé à l'avant-garde de l'industrie chinoise des machines de construction et s'est développé en tant que groupe d'entreprises le plus important, le plus influent et le plus compétitif de l'industrie nationale, avec les variétés et séries de produits les plus complètes.
SOLID est classé 65e dans la liste des 500 meilleures entreprises de Chine, 44e dans la liste des 100 meilleures entreprises de fabrication de Chine, et 2ÈME dans la liste des 100 meilleurs fabricants de machines de Chine. SOLID est dédiée à sa valeur fondamentale : « prendre de grandes responsabilités, agir avec de grandes mœurs et réaliser des grandes réalisations » et à son esprit d'entreprise « rigoureux, pratique, progressif et créatif » afin de continuer à progresser vers son objectif ultime de devenir une entreprise de premier plan capable de créer une réelle valeur.
SOLIDE principalement fournir niveleuse, machines de levage, machines de MiningMachinery, , pelles hydrauliques, chargeurs, Machines de route, machines de piquage, machines autres que les excavations, machines pour le béton, véhicule spécial, Équipement de travail aérien, machines d'assainissement, machines de lutte contre l'incendie, machines de tunnel, machines d'exploration des ressources, Machines de port, etc
SOLID est aussi le plus grand agent de SinOTRUK SHACMAN, principalement fournir SIOTRUK et SHACMAN camions de vidage, semi remorque, remorque de vidage, remorque de réservoir d'huile, remorque de réservoir de GNC, remorque de réservoir de GPL, remorque de conteneur, camions de réservoir d'huile, camion de joint de puce synchrone, camions d'épandage de ciment, camions d'épandage d'asphalte intelligents, camions de benne, camions de balai de route, camions de réservoir d'eau de GNC ,camions-citernes à huile ,grue montée sur camion ,camions miniers ,camions-têtes de tracteur ,camions de port ,grue de levage latérale avec châssis de remorque, camions de pompe à béton, camions mélangeurs , camions de tracteur terminal , remorque lourde et autres camions de transport.
Les produits SOLIDES, notamment les rouleaux de route hydrauliques vibrants, les pelles hydrauliques et les niveleuses, ont participé avec succès à la construction du plus grand projet ferroviaire aux Philippines, grâce à leurs performances exceptionnelles et à leur service après-vente complet. Ces trois types de machines ont contribué de manière organisée aux progrès du projet. Lors de nos visites sur site auprès de nos clients, ils ont exprimé la fiabilité de la qualité des produits SOLIDES et la pelle compacte équipée d'un marteau hydraulique offre une force d'impact exceptionnelle. Cela assure efficacement l'avancement du projet et contribue à son achèvement dans les délais prévus, fournissant ainsi un élan supplémentaire au développement de projets de subsistance locaux.
