Cas 57-13-6 teneur en azote de l′engrais à base d′urée industrielle de haute qualité 46 % Granulés d′urée agricole

• CAS No.: 57-13-6
• Formula: CH4n20
• EINECS: 200-315-5
• Certification: ISO
• Application: Vegetables, Flowers, Fruit
• Appearance: Granular
• N° de Modèle.: 46% min.
• Infection on Soil: Physiological Neutral
• Chemical Character: Chemical Neutral
• Release Type: Slow
• Type: Amide Nitrogen Fertilizer
• 50kg: emballage en pp
• Paquet de Transport: 25kg PP Bags
• Spécifications: 99% Min.
• Marque Déposée: RUXING
• Origine: Shandong, China
• Code SH: 3102100090
• Capacité de Production: 100000mt

Description de Produit

Détails rapides sur les produits

Classification : engrais azoté, engrais biologique

Type : URÉE

Revêtement d'urée : non enduit

N° cas :

57-13-6

Autres noms : solution d'urée

MF : CH4N2O

N° EINECS : 200-315-5

Lieu d'origine: Chine

Type de version : rapide

État : rempli

Pureté : 99 %

Application : pour la production d'Arla 32/DEF, AUS, DEF

Nom de marque: Chemcola

Numéro de modèle : N46

apparence : blanc

Exemple de service : disponible et gratuit dans un rayon de 1 kg

Certificat : SGS

CODE SH: 3102100090

BIURET :  0.8 %-0.9 %

Capacité d'approvisionnement

Capacité d'approvisionnement
10000 tonnes par mois

Emballage et livraison

Détails de l'emballage
50 kg/sachet
Port
Shanghai/Qingdao/Tianjin

Quels sont les effets négatifs de l'utilisation d'urée inférieure à Produire du liquide d'échappement diesel

 

1. Efficacité réduite : l'urée inférieure peut ne pas avoir les mêmes normes de pureté ou de qualité que l'urée de qualité automobile. Cela peut entraîner une réduction de l'efficacité de conversion des émissions d'oxyde d'azote (NOx) dans le système de réduction catalytique sélective (SCR). Par conséquent, les émissions du véhicule peuvent ne pas être réduites de manière efficace, ce qui peut entraîner une non-conformité environnementale ou des normes antipollution défaillantes.

2. Système SCR endommagé : l'urée de mauvaise qualité peut contenir des impuretés ou des contaminants pouvant endommager les composants du système SCR. Ces impuretés peuvent obstruer ou encrasser le catalyseur SCR, ce qui réduit son efficacité et peut entraîner des réparations ou des remplacements coûteux.

3. Coûts d'entretien accrus : une urée de qualité inférieure peut entraîner un colmatage ou un dysfonctionnement plus fréquent du système SCR, nécessitant des procédures d'entretien et de nettoyage plus fréquentes. Cela peut entraîner une augmentation des coûts d'entretien et des temps d'arrêt du véhicule.

4. Risque de problèmes de performances du moteur : une urée de mauvaise qualité peut contenir des niveaux d'impuretés plus élevés qui peuvent nuire aux performances du moteur. Cela peut entraîner une réduction du rendement énergétique, une perte de puissance ou d'autres problèmes liés au moteur, ce qui peut réduire
performances globales du véhicule.

5. Émissions nocives : si de l'urée impur est utilisée, elle peut entraîner la libération de NH3 (nocif) ou d'autres sous-produits dans le système d'échappement. Ces émissions peuvent contribuer à la pollution de l'air et annuler l'utilisation de la technologie SCR pour réduire les émissions nocives.