élévateur 1.Construction des modèles courants : |
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| Caractéristique |
Modèle |
Charge évaluée |
Vitesse de levage |
Pouvoir de moteur |
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SC200/200 |
2×2000kg |
33m/min |
2× (3×11kw) |
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| Double cabine |
SC150/150 |
2×1500kg |
33m/min |
2× (2×15kw) |
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SC100/100 |
2×1000kg |
33m/min |
2× (2×11kw) |
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SC200 |
2000kg |
33m/min |
3×11kw |
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| Cabine simple |
SC150 |
1500kg |
33m/min |
2×15kw |
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SC100 |
1000kg |
33m/min |
2×11kw |
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| 2. Élévateur de construction avec Interver : |
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| Caractéristiques |
Modèle |
Charge évaluée |
Vitesse de levage |
Pouvoir de moteur |
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SC200/200D |
2×2000kg |
0-33m/min |
2× (3×11kw) |
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À vitesse réduite |
SC100/100D |
2×1000kg |
0-33m/min |
2× (2×11kw) |
| Double cabine |
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SC200/200Z |
2×2000kg |
0-55m/min |
2× (2×11kw) |
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Mi-vitesse |
SC100/100Z |
2×1000kg |
0-55m/min |
2× (2×11kw) |
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SC200D |
2000kg |
0-33m/min |
3×11kw |
| Simple |
À vitesse réduite |
SC100D |
1000kg |
0-33m/min |
2×11kw |
| Cabine |
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SC200Z |
2000kg |
0-55m/min |
2×11kw |
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Mi-vitesse |
SC100Z |
1000kg |
0-55m/min |
2×11kw |
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Détails de produit
A. Production du procédé : Sélection matérielle stricte masquant l'inspection - soufflage de soudure-inspection - inspection - inspection terminée ou galvanisée de traitement au four - produit fini
B. Modèle spécial pour la cage :
La cage est embarquée vers le haut par toute la feuille en aluminium perforée. (Elle est anti-vieillissement, antirouille, légère et belle dans sa durée de vie)
La structure principale de la cage est faite d'acier de haute qualité après le dépliement. (L'acier déplié est verticality ferme et bon, stabilité. D'ailleurs elle assurent la gamme de produits de la structure entière)
1. le bas et le toit de la cage adoptent le bâti trapézoïdal
2. Le bas et le toit sont pleine symétrie
3. Le plan de la symétrie sont branchés en dépliant la plaque, la glissière de dépliement et la pipe de grand dos qui font l'entreprise TI, directement et équilibrent en service.
4. Le mur autour de la cage peut être fixé par la plaque en aluminium perforée, plaque perforée de zinc, maille de fil d'acier
5. Traitement extérieur : Soufflage, cuisson terminée, galvanisé
C. Section de mât avec la crémaillère
La section de mât (la couleur est variable) est faite de tube sans joint ou tube soudé. (La section de mât est faite de tube sans joint)
Matériaux principaux : la plaque en acier Q235B d'a.highquality s'est dépliée par la machine spéciale : Tube en acier Q235B de l'épaisseur 4.5mm b.Welded (les tubes et tuyaux sans soudure, en acier 20# sont également procurables) : Ø76*4.5mm ou Ø89*4.5mm (l'épaisseur de 6mm ou de 8mm est également procurable)
D. Appareillage électrique et pièces de rechange
Nous avons les dispositifs de sécurité suivants pour protéger la sûreté des marchandises et des passagers. la sûreté et la vie est le principe le plus important à notre compagnie
1. Le commutateur de limite du régulateur 2.Top de sûreté et les parties réductrices 8. de frein du dispositif 7. du blocage 6. mécaniques triphasés du ressort amortisseur du commutateur 4. du commutateur de limite de bas 3. 5. surchargent le bouton Emergency les contacts "ARRÊT" terminaux et finaux 12 de 11. du commutateur 10. de protection de fuite du protecteur 9. Longeron de butoir
Mesures de protection d'élévateur à chaînes électrique de construction :
1. Un commutateur principal sur le panneau d'exécution : Quand le bouton fermé, action inattendue à d'autres boutons ne peut pas laisser le fonctionnement de cabine
2. dispositif de sécurité Anti-en baisse (avec le système de rupture centrifuge) : Quand toute autre action perdante de dispositif de protection, il peut freiner la cabine de la chute.
3. Porte de verrouillage mécanique : quand la cabine l'exécutant peut se fermer par elle-même des personnes protectrices de la baisse.
4. Surcharge appelle le dispositif.
5. supérieur et se déplacent plus bas la limite : Ils peuvent limiter la cabine vont au-dessus du premier mât.
6. La première section de mât n'ont aucune crémaillère afin de limiter la cabine débordant et relâchant.
7. Bouton manuel : Vous pouvez actionner le botton pour laisser la cabine aller en bas de quand interruption de bloc d'alimentation.
8. Commutateur Emergency : Quand le contrôle perdant de cabine et au-dessus de-runing, vous peut actionner le bouton
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