Système de transport pneumatique en phase diluée à pression négative
Le transport pneumatique est un système intégré qui utilise le débit d'air (ou de gaz) comme puissance de transport pour transporter des matériaux solides dispersés dans des pipelines. Principalement comprenant des systèmes de transport pneumatique à moyenne et basse pression en phase diluée, des systèmes de transport pneumatique à aspiration sous vide à basse et moyenne pression en phase diluée, des systèmes de transport pneumatique à circulation de gaz inerte en phase diluée, des systèmes de transport pneumatique à haute pression en alimentation, des systèmes de transport pneumatique haute pression en phase dense, systèmes de transport de cendres volantes par pression positive de centrale électrique, systèmes d'ingénierie de désulfuration, systèmes d'élimination de cendres par pression négative de centrale électrique, systèmes de transport pneumatique mobile, etc
Principe de fonctionnement du transport pneumatique en phase diluée à pression négative
À l'aide d'une pompe à vide Roots (ventilateur à pression négative) installée à l'extrémité du système de transport pour extraire l'air du système, un flux d'air à pression négative inférieur à la pression atmosphérique est formé dans le tuyau de transport. Le matériau pénètre dans le pipeline avec l'atmosphère de la buse d'aspiration de démarrage. Lorsque le flux d'air est transporté vers le séparateur d'extrémité, les particules de matériau sont séparées du flux d'air par gravité ou force centrifuge. Après l'élimination de la poussière, le gaz est pompé dans l'atmosphère par un ventilateur centrifuge ou une pompe à vide Roots (ventilateur à pression négative).
| Élément |
Mode de convoyage |
Volume de transfert (t/h) |
Pression de transfert (kPa) |
Diamètre de tuyau(mm) |
Hauteur (m) |
Distance (m) |
| Paramètre |
Phase diluée de pression négative |
0.1-150 |
29.4-196 |
50-300 |
5-35 |
10-150 |
Caractéristiques et avantages du transport pneumatique en phase diluée à pression négative système
Ce système est un système de transport pneumatique qui utilise une pompe à vide Roots comme source d'air et aspire et distribue en continu les matériaux. Le système permet de transporter des matériaux de manière centralisée depuis plusieurs sites vers une grande zone, ce qui se traduit par une faible pression de transport, un transport fiable et un équipement simple. La pression à l'intérieur du système étant inférieure à la pression atmosphérique, le matériau transporté ne s'échappe pas du système ; en raison de la buse d'aspiration, la poussière peut s'échapper au point de collecte du matériau, ce qui permet d'obtenir une efficacité de production élevée.
La configuration flexible des pipelines de transport rend le processus de production de l'usine plus raisonnable.
2. Le système de transport est entièrement étanche, avec moins de projection de poussière, ce qui peut répondre aux exigences de protection de l'environnement.
3. Peu de pièces mobiles, maintenance pratique et automatisation facile.
4. Le haut rendement du transport des matériaux en vrac réduit les coûts de transport de l'emballage et du chargement et du déchargement.
5. Il peut éviter le transport de l'humidité, de la saleté et d'autres impuretés, assurant ainsi la qualité du transport.
6. Plusieurs opérations de processus peuvent être réalisées simultanément pendant le processus de convoyage.
7. Les matériaux concentrés par les points de comptage peuvent être envoyés à un emplacement ou à partir d'un emplacement vers des points de comptage dispersés, et le fonctionnement à distance peut être réalisé.
8. Pour les matériaux contenant des substances chimiques instables, le transport de gaz inerte peut être utilisé.
Cas réel de transport pneumatique en phase diluée à pression négative
Présentation de l'entreprise
Shandong Yinchi Environmental protection Equipment Co., Ltd. A établi une bonne réputation dans le domaine du transport pneumatique, en résolvant des problèmes tels que le transport pneumatique, le transport de poudre, le transport de cendres volantes, l'élimination de la poussière en atelier, la désulfuration et la dénitrification pour de nombreux clients. A reçu des éloges et une confiance élevés de la part d'un large éventail de clients. Et devenir progressivement un fournisseur de systèmes de transport pneumatiques pour de nombreux clients, fournissant différents types de services de systèmes de transport pneumatiques pour de multiples industries telles que la chimie, l'énergie, l'acier, le ciment, la protection de l'environnement, Etc., dans le cadre des sections du chemin de fer à grande vitesse de Wuhan Hangzhou et du chemin de fer à grande vitesse de Beijing Kowloon, y compris le chemin de fer à grande vitesse de Huanghuang, qui est l'un des "China Water 14ème Bureau", "China Railway 11ème Bureau", et "huit verticaux et huit Horizontal"... Plus de projets
Ingénierie de support - Ingénierie de transport pneumatique de haute qualité
Le niveau avancé de la technologie de construction ne dépend pas seulement de la gestion et de l'innovation de la construction, mais aussi de la durabilité et de l'ensemble du projet. Afin d'assurer la qualité du projet et de maintenir la protection de l'environnement, un ensemble unique d'expérience de transport pneumatique a été formé par l'ajustement continu et la recherche et le développement pour assurer la qualité du projet
Y compris: 6 mécanismes de gestion de la qualité, 4 garanties techniques et 6 mesures de soutien après-vente
En gérant la construction sur place, en effectuant des enquêtes sur place, en concevant et en développant des produits et des équipements, nous assurons la qualité des matériaux et de la construction de diverses sources
Mécanisme d'enquête sur site
Un ingénieur professionnel en transport pneumatique effectuera une étude de l'environnement du site et des conditions d'utilisation, y compris l'altitude, l'altitude, la température atmosphérique, l'humidité relative, teneur en oxygène atmosphérique, température et humidité, pression atmosphérique, direction du vent, vitesse du vent, précipitations, intensité du tremblement de terre et altitude, sans laisser de légères différences
Mécanisme de conception de joint entre plusieurs ingénieurs concepteurs
Chaque projet reçu par Yinchi Environmental protection est conçu et développé conjointement par les ingénieurs Yinzhu Environmental protection et de transport pneumatique afin de garantir un fonctionnement stable global du système, une acceptation précise et sans erreur des progrès et un travail de reprise nul.
Mécanisme de normalisation des dessins de conception
Un système de cartographie professionnel et unifié ; des exigences de conception standard ; UNE présentation concise et claire du plan de conception, permettant aux clients de comprendre clairement les résultats de la conception.
Mécanisme de divulgation avant la construction
Avant la divulgation technique, le concepteur, le superviseur technique et le chef de projet doivent examiner et approuver le plan technique à l'avance, en s'assurant que la considération maximale est donnée pendant la divulgation et en respectant la rationalité complète de la divulgation.
Principal mécanisme de recherche et développement d'équipements
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