Description du produit
Habituellement, par le corps principal de la pompe de drainage est une sorte d'équipement de drainage, largement utilisé dans le drainage urbain, le drainage industriel, le drainage rural et autres collier, moteur, système de contrôle, tuyau de transmission et drainage.
La pompe de drainage a pour fonction d'éliminer l'eau ou la pluie dans une certaine zone afin d'assurer le fonctionnement normal du système de drainage dans la zone et le fonctionnement normal de la production et de la vie des personnes. Avec le processus de modernisation, le rôle de la pompe d'abattage à eau devient de plus en plus important, ce qui est d'une grande importance pour la protection des infrastructures urbaines et rurales et la prévention des dommages causés à l'eau.
En général, le choix de la pompe de drainage doit être effectué en fonction des besoins spécifiques, en tenant compte du déplacement, de la tête, des performances, des normes mécaniques, de l'utilisation de l'environnement et d'autres facteurs. Lors de l'achat et de l'utilisation de pompes d'hydrographie, il est nécessaire de faire attention à une utilisation sûre, à une inspection et à un entretien réguliers pour assurer un fonctionnement stable à long terme et prolonger sa durée de vie.
La pompe d'irrigation est une sorte d'équipement pour l'irrigation agricole, largement utilisé dans les champs ruraux et agricoles. Il se compose généralement d'un corps de pompe, d'un moteur, d'un système de commande, d'un tuyau de transport et d'une source d'eau.
Photos détaillées
Paramètres du produit
| Moteur diesel à un cylindre prenant en charge la puissance |
| Connexion de courroie épaissie |
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| Débit de 280 mètres cubes par heure |
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Vérifier le niveau d'huile de la pompe de pompage du moteur diesel machine à carter d'huile : vérifier si le niveau d'huile atteint le repère sur le niveau d'huile. S'il est insuffisant, il doit être ajouté à la quantité spécifiée, mais il ne peut pas dépasser la limite supérieure du niveau d'huile ; La spécification de remplissage de l'huile diesel est modifiée tous les 12 mois/temps et le filtre à gazole tous les 12 mois/temps.
Ensuite, vérifier si la graisse lubrifiante au point de remplissage de la pompe à gazole est suffisante : Déposer la buse de remplissage de la pompe de circulation du moteur diesel, vérifier si la graisse est suffisante, par exemple une application insuffisante du pistolet de remplissage pour ajouter suffisamment de graisse lubrifiante, le remplissage de graisse lubrifiante est vérifié une fois par semaine selon la situation.
Troisièmement, vérifier si l'eau dans le réservoir de refroidissement de la pompe à gazole est suffisante : vérifiez si l'eau du réservoir est insuffisante. ajoutez de l'eau propre, comme l'ajout direct d'eau souterraine, il est facile de former du tartre dans le réservoir, ce qui affecte l'effet de refroidissement et provoque une défaillance. En hiver, lorsque la température ambiante est inférieure à zéro, un antigel avec un point de congélation approprié doit être configuré en fonction de la température basse de la température ambiante Z ; l'ajout d'antigel doit être changé tous les 12 mois /, et le remplacement annuel doit être remplacé par de l'antigel en novembre. Pompe diesel
Vérifier si l'huile dans le réservoir de la pompe diesel est suffisante : le gazole dans le réservoir de stockage doit toujours être suffisant, pas moins de 50 % du volume du réservoir, et s'assurer que l'eau et les impuretés sont exclues lors du ravitaillement ; ajouter du carburant diesel pour remplacer le filtre diesel tous les 12 mois/temps.
Cinq, vérifier quotidiennement trois fuites (eau, huile, gaz) : vérifier la surface d'étanchéité des joints du tuyau d'huile et du tuyau d'eau de la pompe diesel et constater que la fuite doit être résolue immédiatement, comme le tuyau d'échappement et le joint du cylindre où le compresseur de suralimentation est desserré ou fuit. elle doit également être résolue à temps.
6. Contrôler la situation de la batterie de la pompe à gazole : observer si la coquille est fissurée, concave et convexe, et si les bornes positive et négative sont desserrées et glissantes. Si la batterie humide doit également observer le niveau de liquide de la solution ponctuelle dans la batterie, il doit être de 10 à 15 mm plus haut que la surface de la plaque.
7. Contrôler après une longue période de fonctionnement : contrôler le silencieux de la pompe à gazole et le tuyau d'échappement, éliminer les dépôts de carbone pour éviter les étincelles, vérifier si le joint du disque de pompe est usé et le remplacer à temps si nécessaire.
8. Vérifier la pose des accessoires de la pompe à gazole : la stabilité de montage des accessoires et la connexion entre les vis d'ancrage et la machine de travail est ferme.
Neuf, vérifier le disque de liaison de la transmission de la pompe diesel : vérifier si la vis de connexion est desserrée, si elle est desserrée à l'avance pour serrer la vis.
10. Nettoyer l'apparence de la pompe à eau diesel et des accessoires: Essuyer les taches d'huile, l'eau et la poussière sur la surface du fuselage, la culasse, le filtre à air, etc. Avec un chiffon sec ou une tondeuse à essence deux temps diesel immergée, ou encore une petite tondeuse à gazon sac à dos chiffon à essence pour le désherbage du sol, et utiliser de l'air comprimé ou un ventilateur pour éliminer la poussière à la surface de l'alternateur, du radiateur et du ventilateur.
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