Remorque à plateau bas robuste et remorque dolly interliée utilisées pour l′équipement de forage, l′équipement pétrolier et la machinerie de construction

• Personnalisation: Disponible
• Type: Semi-remorque
• Capacité de charge: 200 tonnes
• N° de Modèle.: LHY9380P
• Certificat: ISO9001, CCC, bv
• Empattement: 9000-10000mm
• Bande de roulement: 2240mm
• Grade: Service intensif
• Types de systèmes de suspension: Type de bras croisé
• Forme: Plat
• Nombre essieux: essieux 2/3/4/5/6en option
• Nombre de pneus: comme commande du client
• Auto-basculante: Non auto-basculante
• Système de freinage ABS Anti-blocage: Système de freinage ABS Anti-blocage
• Matériel: Acier
• État: Nouveau
• essieu: bpw, fuwa, valx, saf holland, york, l1, hjbrige
• pneu: 8.25r20;1100r20;1200r20;1200r24;12r22.5
• suspension: suspension mécanique/pneumatique
• essieu directeur: optioanl comme commande du client
• engrenage de terrain: jost
• applications: excavatrice, ingénierie, construction
• ressort à lames: 16 mm*10 pièces
• échelle: échelle mécanique ou hydraulique
• sol: plaque diamant 4/5/6mm
• système de freinage: wabco
• Paquet de Transport: 3 ensembles
• Spécifications: 16000*3500*1300mm
• Marque Déposée: huayuda
• Origine: Liangshan, Shandong, China
• Code SH: 87163900
• Capacité de Production: 200 000 pièces/an

Description de Produit

Bas garçon pour service intensif (Plateau de service) semi-remorque et remorque de chariot Interlink  pour le forage de transport  Équipement/équipement de chantier/ machines de construction/équipement militaire  
Description du produit.
 

Poids à vide	30000kg
Taille extérieure	20000*3400*2000mm
Charge utile	Environ 100 à 200 TON
Feux de route	Conception en I à utilisation intensive et durabilité accrue, choix pour l'acier à haute résistance T700, soudé par des procédés automatiques d'arc submergé.
Poutre latérale	Acier profilé 30# (Q235)
Traverse	Acier profilé 16# (Q235)
Sol	plaque diamant 6 mm
Essieu	Essieu 30 tonnes/2lignes 4Axle/3Line 6Axle/4Line 8Axle en commande client
Suspension	Suspension mécanique
Pneu	Comme commande du client
Pivot de fusée	PIVOT DE fusée JOST 3.5"
Train d'atterrissage	JOST deux vitesses, fonctionnement manuel, train d'atterrissage extra-robuste
Échelle	Rampes mécaniques  comme commande du client
Système de freinage	Système de freinage à deux conduites, soupape-relais WABCO RE6 ; chambre de frein à ressort T30/30 ; 40 L. réservoirs d'air
Circuit électrique	Tension 24 V, prise 7 voies (faisceau 7 fils), feu arrière avec clignotant, feu d'arrêt et réflecteur, feu de position et câble standard à 6 conducteurs.
Peinture	Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale . Spray de cire.
Accessoires	Une boîte à outils standard,  un support de roue de secours , une manivelle ,  une clé pour essieu,
Date de livraison	25 jours ouvrables

 Caractéristiques du produit

1. Technologie de pointe : les pièces et composants principaux de la remorque sont traités par des équipements de pointe. Les poutres longitudinales sont finies par une machine de soudage à l'arc submergé à suivi automatique ; tous les sous-ensembles sont décapés par un jet de sablé pour améliorer l'adhérence de la peinture et sont peints avant l'assemblage.
2. Châssis :  pour garantir une structure optimale pour la manutention de la cargaison et une charge utile plus importante, le châssis est fabriqué comme une structure de cadre d'espace en acier haute résistance, une poutre longitudinale soudée en acier 16mn et une traverse intégrée.
3. Essieu :  les essieux nationaux et importés hautes performances avec système ABS en option peuvent augmenter considérablement la sécurité de conduite.
4. Suspension : haute résistance et résistance aux chocs le nouveau type de suspension est adopté avec une conception brevetée de la bielle. Il garantit des performances sur route accidentée et une durée de vie plus longue.
5. Boîte à outils : boîte à outils amovible étanche de grande capacité.
6. La traverse et la poutre longitudinale en acier de construction soudée à chaud 16mn sont assemblées et soudées pour l'assemblage du châssis. Le châssis fini offre une résistance à la flexion et à la déformation, ainsi qu'une rigidité et une résistance adéquates.
7. La structure éprouvée  de la caisse est construite avec de l'acier profilé en, une plaque ondulée et un piquet en acier moulé.
8. Le frein pneumatique à double circuit fiable avec soupape de desserrage rapide et repins rapides du cylindre de roue garantit un fonctionnement sûr sur route et tout-terrain.

FAQ
T1.  Êtes -vous  un fabricant ?
Oui, nous   sommes dans  la fabrication et la mise en marché de véhicules spéciaux depuis plus de 20 ans.
 
Q2.  Vers quels marchés votre véhicule est-il exporté ?
 Afrique, Asie, Amérique du Sud, Oceanica,  pays du Moyen-Orient, etc   
 
Q3.  Quelles informations dois -je vous indiquer   si je souhaite  obtenir  un devis ?
Veuillez nous indiquer   votre objectif, l'état de la route, le type de chargement, les tonnes de votre chargement, les dimensions de la remorque, la quantité, etc. Plus vous fournissez d'informations, plus le modèle et le prix vous obtiendrez.  
 
Q4.  Est -il possible  d'imprimer notre propre marque sur le véhicule?
Tout à fait acceptable comme vous le souhaitez.
 
Q5.  Comment puis -je obtenir le prix de votre véhicule?
Vous pouvez nous contacter   par l' intermédiaire de l'une des  coordonnées suivantes  .  Notre   service personnalisé vous répondra  dans les 24 heures.