Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité | Personnes | Capacité (kg ) | Vitesse (m/s) | Taille nette de la voiture (mm) | Largeur nette de la porte (mm) |
| 5 | 400 | 1.0 | 1100*1000 | 700*2100 |
| 8 | 630 | 1.0 | 1400*1100 | 800*2100 |
| 1.5/1.6/1.75 | ||||
| 10 | 800 | 1.0 | 1400*1350 | 800*2100 |
| 1.5/1.6/1.75 | ||||
| 2.0/2.5 | ||||
| 13 | 1000 | 1.0 | 1600*1600 | 900*2100 |
| 1.5/1.6/1.75 | ||||
| 2.0/2.5 | ||||
| 3.0/3.5 | ||||
| 4.0 | ||||
| 15 | 1150 | 1.0 | 1700*1500 | 1000*2100 |
| 1.5/1.6/1.75 | ||||
| 2.0/2.5 | ||||
| 3.0/3.5 | ||||
| 4.0 | ||||
| 16 | 1250 | 1.0 | 1850*1500 | 1100*2100 |
| 1.5/1.6/1.75 | ||||
| 2.0/2.5 | ||||
| 3.0/3.5 | ||||
| 4.0 | ||||
| 18 | 1350 | 1.0 |
1900*1550 | 1100*2100 |
| 1.5/1.6/1.75 |
||||
| 2.0/2.5 | ||||
| 3.0/3.5 |
||||
| 4.0 |
| 21 | 1600 | 1.0 |
1950*1750 | 1100*2100 |
1.5/1.6/1.75 |
||||
2.0/2.5 |
||||
3.0/3.5 |
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4.0 |
Personnes |
Capacité (kg ) | Vitesse (m/s) | Taille nette de la voiture (mm) | Largeur nette de la porte (mm) | |
| 5 |
400 | 1.0 | 1100*1000 | 700*2100 | |
| 8 | 630 | 1.0 |
1400*1100 | 800*2100 | |
| 1.5 |
|||||
| 1.75 |
|||||
| 10 | 800 | 1.0 |
1400*1350 | 800*2100 | |
| 1.5 |
|||||
| 1.75 |
|||||
| 2.0 |
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13 |
1000 |
1.0 |
1600*1500 | 900*2100 | |
| 1.5 |
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| 1.75 |
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| 2.0 |
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| Fonction de fonctionnement | ||
| Lecteur Vvf | La vitesse de rotation du moteur peut être réglée avec précision pour obtenir une courbe de vitesse régulière en début, en marche et en arrêt de levage et pour obtenir un confort sonore optimal. | S |
| Opérateur de porte Vvf | La vitesse de rotation du moteur peut être réglée avec précision pour permettre le démarrage/l'arrêt de la machine à porte plus sensible et plus sensible. | S |
| Fonctionnement indépendant | Le lève-personnes ne peut pas répondre aux appels extérieurs, mais uniquement à la commande à l'intérieur de la voiture par le biais du commutateur principal. | S |
| Passage automatique sans arrêt | Lorsque la voiture est encombrée par les passagers ou que la charge est proche de la valeur prédéfinie, la voiture passe automatiquement l'appel à l'atterrissage afin de maintenir une efficacité maximale. | S |
| Régler automatiquement le temps d'ouverture de la porte | La durée d'ouverture de la porte peut être réglée automatiquement en fonction de la différence entre l'appel à l'atterrissage et l'appel de voiture. | S |
| Rouvrir avec appel hall | Dans le processus de fermeture de la porte, appuyer sur le bouton d'appel de la salle pour redémarrer la porte. | S |
| Fermeture rapide des portes | Lorsque le lève-personnes s'arrête et ouvre la porte, appuyez sur le bouton de fermeture de la porte pour fermer la porte immédiatement. | S |
| La voiture s'arrête et la porte est ouverte | Le relevage ralentit et s'arrête, la porte ne s'ouvre qu'après l'arrêt complet du relevage. | S |
| Voiture arrivée gong | Le gong d'arrivée dans le haut de la voiture annonce que les passagers arrivent. | S |
| Annuler registre de commande | Si vous appuyez sur le mauvais bouton de commande de plancher dans le véhicule, deux pressions continues sur le même bouton peuvent annuler la commande enregistrée. | S |
| Antinuisance | Dans la charge légère, lorsque trois autres commandes apparaissent, afin d'éviter le stationnement inutile, tous les appels enregistrés dans la voiture seront annulés. | O |
| Ouvrez la porte à l'avance | Lorsque le relevage ralentit et entre dans la zone d'ouverture de la porte, il ouvre automatiquement la porte pour améliorer l'efficacité de la course. | O |
| Parking direct | Si elle est entièrement conforme au principe de distance sans ramper dans le nivellement. Il améliore considérablement l'efficacité des déplacements. | O |
| Fonction de commande de groupe | Lorsque trois groupes de levage identiques ou plus sont contrôlés en cours d'utilisation, le groupe de levage peut choisir automatiquement la réponse la plus appropriée. Il évite les manœuvres répétées de stationnement des ascenseurs, réduit le temps d'attente des passagers et augmente l'efficacité du déplacement. | O |
| Commande recto verso | Deux ensembles de lève-personnes de même modèle peuvent répondre à l'unanimité au signal d'appel par le biais de la discontinuité de l'ordinateur. De cette façon, il réduit le temps d'attente des passagers dans toute sa mesure et améliore également l'efficacité du voyage. | O |
| Service de pointe en service | Dans le délai de service prédéfini, le transport vers le haut de l'atterrissage à domicile est extrêmement occupé. Les ascenseurs sont envoyés en permanence à l'atterrissage afin de satisfaire le service de pointe en service. | O |
| Service de pointe hors service | Dans la période de fin de service prédéfinie, les ascenseurs sont envoyés en permanence au dernier étage afin de satisfaire les périodes de service de pointe. | O |
| La durée d'ouverture de la porte s'allonge | Appuyez sur le bouton spécial dans la voiture, le hayon reste ouvert pendant un certain temps. | O |
| Interface homme-machine | ||
| Bouton micro-tactile pour les appels en voiture et les appels en salle | Le bouton micro-tactile Novel est utilisé pour le bouton de commande du panneau de commande dans le bouton d'appel de la voiture et de l'atterrissage. | S |
| Indicateur de direction et de plancher à l'intérieur de la voiture | La voiture indique l'emplacement du plancher de l'ascenseur et la direction actuelle de la course. | S |
| Indicateur de sol et de direction dans le hall | L'atterrissage indique l'emplacement du plancher de levage et la direction de déplacement actuelle. | S |
| Annonceur vocal | Lorsque l'ascenseur arrive normalement, l'annonceur vocal informe les passagers des informations pertinentes. | O |
| Boîtier de commande d'assistant de voiture | Il est utilisé dans les grands monte-charge ou les monte-charge avec des passagers surchargés afin que de plus en plus de passagers puissent utiliser la voiture. | O |
| Boîte de commande pour handicapés | Il est pratique pour les passagers en fauteuil roulant et ceux qui ont des problèmes de vision. | O |
| Service d'appel intelligent | La commande de voiture ou l'appel de la voie de levage peuvent être verrouillés ou connectés par une entrée intelligente spéciale. | O |
| Fonction de commande de la carte IC | Tous les atterrissages (partiels) ne peuvent entrer des commandes car que par carte IC après l'autorisation. | O |
| Fonction de sécurité | |
| Protection de cellule photoélectrique | Pendant la période d'ouverture et de fermeture de la porte, la lumière infrarouge qui couvre toute la hauteur de la porte est utilisée pour sonder le dispositif de protection de la porte des deux passagers. |
| Arrêt désigné | Si le lève-personnes ne peut pas ouvrir la porte du plancher de destination pour une raison quelconque, il ferme la porte et se déplace vers le plancher désigné suivant. |
| Arrêt de maintien de surcharge | Lorsque la voiture est en surcharge, l'avertisseur sonore retentit et arrête l'ascenseur au même étage |
| Protection anti-calage de la minuterie | Le relevage s'arrête en raison d'un câble de traction glissant. |
| Commande de protection de démarrage | Si le lève-personnes ne quitte pas la zone de porte dans le délai imparti après son démarrage, il arrête l'opération. |
| Opération d'inspection | Lorsque le relevage entre en mode d'inspection, la voiture se déplace en marche lente. |
| Autodiagnostic des défauts | Le contrôleur peut enregistrer 62 derniers problèmes afin de supprimer rapidement le problème et de restaurer le fonctionnement du relevage. |
| Fermeture répétée de la porte | Si le lève-personnes ne peut pas fermer la porte en raison d'un obstacle ou d'une interférence, il rouvrira ou refermera la porte jusqu'à ce que les articles divers soient éliminés. |
| Protection de limite supérieure/inférieure et de dépassement | L'appareil peut empêcher efficacement de monter en haut ou de cogner le fond du pont lorsqu'il est hors de contrôle. Il permet un déplacement plus sûr et plus fiable du chariot élévateur. |
| Dispositif de protection contre la vitesse excessive | Lorsque le levage descend 1.2 fois plus haut que la vitesse nominale, cet appareil coupe automatiquement le secteur de contrôle, arrête le moteur de manière à arrêter le levage en cas de vitesse excessive. Si le levage continue à descendre à une vitesse excessive et que la vitesse est 1.4 fois supérieure à la vitesse, les pinces de sécurité agissent pour forcer la butée de levage afin d'assurer la sécurité. |
| Dispositif de protection contre la vitesse excessive vers le haut | Lorsque la vitesse de levage est 1.2 fois supérieure à la vitesse de déplacement, le dispositif ralentit ou ralentit automatiquement le levage. |
| Économie d'énergie | ||
| Ventilation de la voiture, arrêt automatique de la lumière | Si aucun appel ou signal de commande n'est émis dans le délai imparti, le ventilateur et l'éclairage de la voiture sont automatiquement fermés afin d'économiser l'énergie. | S |
| Arrêt à distance | L'ascenseur peut être appelé à l'atterrissage principal (après avoir terminé le service) par l'interrupteur à clé et existe automatiquement le service. | S |
| Fonction d'urgence | ||
| Éclairage de secours de la voiture | L'éclairage de secours de la voiture s'allume automatiquement en cas de coupure de courant. | S |
| Approche lente en cours | Lorsque le relevage entre en marche électrique d'urgence, la voiture se déplace à vitesse lente en marche lente. | S |
| Interphone cinq voies | Communication au milieu de la voiture, du toit de la voiture, de la salle des machines d'ascenseur, de la fosse et de la salle de secours par walkie-talkie | S |
| Cloche | En cas d'urgence, si le bouton de la cloche au-dessus du panneau de commande du véhicule est enfoncé en permanence, des sonneries électriques sont situées sur le dessus du véhicule. | S |
| Retour d'urgence incendie | Si vous mettez le contacteur à clé en position d'accueil principal ou de surveillance, tous les appels seront annulés. Le lève-personnes conduit immédiatement et diectilement jusqu'à l'atterrissage de secours désigné et ouvre automatiquement la porte. | S |
| Mise à niveau en cas de coupure de courant | En cas de panne de courant normale, la batterie rechargeable alimente le relevage. L'ascenseur conduit jusqu'à l'atterrissage le plus proche. | O |
| Fonction de surveillance | ||
| Moniteur distant | Le contrôle et le contrôle longue distance du lève-personnes peuvent être réalisés par modem et téléphone. Il est pratique pour les usines et les unités de service de connaître en temps opportun les conditions de déplacement de chaque ascenseur et de prendre rapidement les mesures correspondantes. | O |
| Télécommande | Le relevage peut avoir une course indépendante selon les exigences spécifiques via l'écran du moniteur de fonctionnement (en option). | O |
| Fonction caméra dans la voiture | La caméra est installée dans la voiture pour surveiller l'état de la voiture. | O |
1.technologie de contrôle avancée
Le système de réseau de données entièrement informatisé des ascenseurs de la série générale démontre pleinement l'intelligence de l'humanité, avec une fonction plus parfaite et plus flexible. La double CPU à 32 chiffres et l'inter-moniteur de la CPU de principe ont augmenté la vitesse de traitement des données dans une large mesure. Le module de micro-ordinateur hautement intellectuel intégré au système met en œuvre la gestion et le contrôle les plus sûrs, précis et efficaces pour l'élévateur en marche.
2. Technologie réseau avancée
General Elevator applique la technologie de réseau de levage la plus avancée au monde. Il peut être équipé d'un moteur local (quartier résidentiel) filaire ou sans fil et d'un moniteur longue distance.
3. Système de contrôle de groupe intégré intellectuel
Actuellement, le système de commande de groupe intellectuel est la technologie de commande de groupe de levage la plus avancée au monde, le système utilise le calcul le plus fin pour calculer quand et quel ordinateur sont les plus rapides, économiques et raisonnables pour répondre au signal d'appel. De cette façon, le levage le plus approprié peut être distribué pour répondre à l'appel. Il améliore considérablement l'efficacité, réduit le temps d'attente des passagers et permet d'économiser l'énergie électrique.
4. Technologie de reconnaissance du traitement de l'image
En ce qui concerne les ascenseurs confidentiels et hautement sécurisés, General Elevator applique la technologie de reconnaissance complète comme la carte magnétique, les empreintes digitales, la rétine, etc. Pour assurer la sécurité des utilisateurs et vous permettre de travailler dans le confort et la sécurité.
5. Système d'exécution à faible bruit
Général ascenseur adopte une unité d'exécution à faible bruit pour éviter le bruit d'action du contacteur traditionnel et de donner aux utilisateurs de profiter d'une vie calme, verte et gracieuse.
6. Technologie de protection de test d'étanchéité de serrure de porte
Les accidents de l'ascenseur résultant de blessures au passager sont causés par l'étanchéité de la serrure de porte. L'ascenseur général adopte une technologie de test de balayage micro-ordinateur pour éviter les accidents de blessure par l'étanchéité de serrure de porte.
Expédition et emballage
General Elevator Co., Ltd., fondée en 2003, est actuellement une entreprise nouvelle et en plein essor dans l'industrie des ascenseurs qui intègre la recherche, le développement, la fabrication, la vente, l'installation et l'entretien. Notre entreprise est située à Suzhou City, dans la province de Jiangsu, avec des paysages charmants. Notre entreprise couvre une superficie totale de plus de 60,000 000 mètres carrés et le taux d'écologisation dans la zone est de plus de 40 %. Notre entreprise dispose d'un environnement de travail élégant, d'installations complètes et de styles de bureaux distincts. Chaque employé et chaque personne qui visite et enquête sur notre entreprise peut être détendu et confortable dans un tel type d'environnement remarquable. Notre entreprise suit les « trois grandes » idées de développement : « une forte contribution, des talents de haut niveau, des produits de haut niveau ». Nous avons développé une équipe très dévouée. Notre société présente des machines de poinçonnage et de cisaillement CNC haute précision, haute intelligence et multifonction, des cintreuses pliantes et d'autres équipements de l'étranger. Nous utilisons généralement des systèmes de conception et de développement auxiliaires CAO, FAO et CAPP. Nous introduisons la technologie de pointe et l'expérience riche et pratique des États-Unis. Notre société utilise les techniques internationales de production et de traitement avancées pour réaliser le transfert technologique et l'apport global de qualité de trame. Nous démontrons un style noble et parfait européen et américain. De cette façon, nous pouvons produire des produits humains, intellectuels et de haute technologie. Actuellement, l'ascenseur général a des ascenseurs de classe moyenne et élevée pour les passagers, des ascenseurs panoramiques, des ascenseurs d'hôpital, des ascenseurs pour les marchandises, des ascenseurs de service, escaliers mécaniques, escaliers roulants et ascenseurs automobiles. Notre entreprise dispose de plusieurs types d'ascenseurs avec salles de machines ainsi que de petits ascenseurs de salles de machines et d'ascenseurs sans salle de machines. Spécification capacité de chargement de 200 kg à 5T; vitesse de 0.2M/S à 3M/S nous pouvons répondre aux différents besoins des clients. General Elevator Co., Ltd. A remporté les louanges de nombreux clients par des idées de gestion uniques et rentables, la politique de vente flexible et le service personnalisé "6S Gold Diamond". Notre entreprise se développe à pas de géant. À l'heure actuelle, nous devenons un cheval noir dans l'industrie des ascenseurs. Jusqu'à présent, notre entreprise a créé un grand nombre de succursales et a coopéré avec de nombreux agents dans de vastes villes nationales. Nos systèmes de réseau de vente et de service sont très répandus dans tout le pays. Face aux opportunités et aux défis de l'intégration de l'économie mondiale, General Elevator fera un effort total pour servir la société et contribuer à la commodité du transport vertical public! Notre entreprise s'efforce de construire un nouveau concept d'ascenseurs chinois et construit la marque nationale de première classe et la célèbre marque d' ascenseurs.
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