• 3 Essieu 30000L/40000L/50000L Carbone acier/acier inoxydable/citerne en alliage en aluminium/camion citerne semi-remorque pour l′huile/carburant/diesel/essence//eau/lait brut Transports
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3 Essieu 30000L/40000L/50000L Carbone acier/acier inoxydable/citerne en alliage en aluminium/camion citerne semi-remorque pour l′huile/carburant/diesel/essence//eau/lait brut Transports

After-sales Service: Lifetime After-Sales
Warranty: 1-2 Years
Type: Semi-Trailer
Load Capacity: 40t-50t
Certification: CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949, SGS/BV/TUV
Wheel Base: 7000-9000

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Fabricant/Usine, Société Commerciale
  • Aperçu
  • Description du produit
  • Profil de la société
  • L′emballage et expédition
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
Tank Semi Trailer
Tread
1820mm
Grade
Medium Duty
Types of Suspension Systems
Trailing Arm Type
Shape
Tank Type
Axle Number
3
Tire Number
12
Self-dumping
Not Self-dumping
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Steel
Condition
New
marque d′essieu
marque fuwa 13 tonnes
capacité de charge
40 m3, 42 m3, 45 m3, 50 m5, 55 mètres cubes, etc
volume du réservoir
400 000 l, 4 000 l, 45 000 l, 48 000 l, 500 000 l
léger
voyant led
pneu
11.00r20 12r22.5 315 385
longueur
10 m, 11 m, 12 m.
suspension
suspension pneumatique/mécanique
pivot de fusée
50 mm ou 90 mm
Paquet de Transport
Load by Container or Nude
Spécifications
30cbm/40cbm/50cbm
Marque Déposée
Nanou
Origine
Shandong Province, China
Code SH
8601109000
Capacité de Production
100/Month

Description de Produit

Description du produit

3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport
3 42000L d'huile du réservoir d'essieu remorque-5500042000L L du réservoir de carburant pour la vente de remorque, l'usine vente 42000L du réservoir de carburant 42m3 de la remorque du réservoir de carburant en alliage aluminium semi-remorque.

Réservoir à essence remorques, l'essence, réservoir de carburant de la remorque semi-remorque,pétrolier chariot, camion-citerne à carburant, le pétrole camion-citerne, qui sont principalement utilisés pour transporter le pétrole.
Certains camion-citerne d'huile pourrait être également un réservoir de ravitaillement en camion, avec dispositif de ravitaillement en carburant.
Notre société a également produire le réservoir d'huile,l'manufactuere remorque norme pourrait être selon la norme européenne API device.
Actuellement notre entreprise de produire le pétrolier sous forme de chariot 3000~ 35000 litres,réservoir d'huile de la remorque 40000~70000 litres.

Le corps de réservoir de carburant peut être faite de remorque-citerne de différents matériaux comme l'aluminium, acier au carbone et acier inoxydable. Le réservoir est construit avec multi-canal de la plaque du déflecteur d'onde renforcé anti, et l'extrémité inférieure de la plaque de déflecteur est conçu avec à travers les trous afin de réduire l'impact dans le réservoir de carburant et améliorer la résistance du réservoir.  

L'ouverture du réservoir de combiné est situé en haut de le corps de réservoir. Un petit couvercle de l'auto-verrouillage est organisé sur le grand couvercle, et une vanne de respiration est installé sur le dessus de la grande cache afin de garantir la cohérence de la pression atmosphérique à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir. Il est également le fil de terre électrostatique. Installé le système de pompe à carburant permet au carburant pétrolier remorque à l'auto-prime et de l'auto-vidange. Deux tuyaux de pompage sont inclus avec une hauteur d'aspiration, de deux extincteurs et des outils.

Dimensions principales   
Longueur hors tout   11800MM  
 Largeur hors tout 2500mm  
Hauteur hors tout   3600mm  
Poids à vide   6800 kg  
Réduire la charge utile   36000 kg  
Capacité de chargement   42m3    
Photo uniquement pour référence, le produit final peut être fait en fonction de besoins exacts.  Logo du client sur le corps de réservoir  
Corps de réservoir  
Forme De forme elliptique
Volume total(m3) 42La GAC
Matériau du corps de pétroliers  Alliage d'aluminium de 6 mm 5038
 Matériau de plaque d'extrémité   Alliage d'aluminium de 6 mm 5038
Les déflecteurs du matériel Alliage en aluminium
Trou de visite des déflecteurs 500mm
Couvercle de trou d'homme 3 nos API  ∮regards d'aluminium couvre, 500mm  3 ensembles avec  3  soupapes de reniflard,équipé d'évent de vapeur à haut débit et sonde de détection, trois jauges d'huile.  
Vanne inférieure jeu de soupape pneumatique de l'API bas, la commande pneumatique
Rail de sécurité supérieur 1 Jeu
La passerelle Des allées antidérapante en aluminium
Soupape de décharge 3 Réglez les soupapes de décharge ∮100mm
Système de retour des vapeurs   Ligne d'aluminium à travers le corps avec la section à l'extérieur de la coquille avec de la vapeur s'adapter ou et cache-poussière à être fournis
No.du compartiment 3
Tuyau de décharge 4"flexible en caoutchouc, 2 pc 6m de long
Boucle de fil anti-statique 1
Châssis
Poutres principales Châssis en aluminium complet y compris les traverses outrigger et.design spécial je beam, reliés par des boulons et écrous avec corps de pétroliers, citerne amovible pour séparer le corps de transport;  
Annuler la protection Extrusion structurels pleine longueur de chaque côté sur le haut
L'essieu 3 essieux
BPW  13 la tonne.   
La suspension Un ensemble complet de la  BPW suspension d'air bag
Landing Gear JOST  C205 de marque à  deux vitesses, manuel d'exploitation, d'atterrissage à usage intensif
Axe de fusée JOST " 2 " ou de marque 3.5'' axe de fusée à visser
La suspension  Suspension d'air bag  
Système de freinage pneumatique  Valve de relais RE WABCO 6; T30/30+T30 chambre de frein à ressort; 45L réservoirs d'air.
Jante de roue 11.75-22.5 jante aluminium,  7 pièces dont un composant de rechange
Le pneu   Pneu 385/65R22.5 tubeless avec un pneu de rechange,  7  pièces  
La peinture Les châssis complets pour nettoyer la rouille de sablage, 1 couche d'anti-corrosif premier, 2 couches de peinture finale
L'échelle À l'arrière de l'échelle en aluminium  
Lumières &Sound Feu de recul et buzz pour être installé  
Le câblage   24V,7 Système de fil  
Accessoires Une boîte à outils standard
Autocollants cul requis
L'extincteur 2 no.
 
3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport
3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport
3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport


3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport

3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport
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Profil de la société

3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk TransportNanou Company Co., Ltd. est un fabricant de remorques spécial situé dans le parc industriel Quanpu, Liangshan, la province de Shandong.

La société est situé dans le célèbre Marginh ville natale de l'eau, l'est de Beijing-Hangzhou Grand Canal, l'ouest du chemin de fer Beijing-Kowloon, au sud de Heze, la ville natale de pivoine, au nord du fleuve Jaune, près de la sortie de la Route Nationale 220 Jinhe Expressway, avec de transport pratique et de paysage agréable.

Nous sommes le camion modifiés pleine taille enterprise qui intègre la conception de produit, le développement de la recherche scientifique, de la production et la vente ensemble, possédant des filiales de la production automobile, l'automobile Commerce et de la production de raccords de l'automobile, etc. Nos principaux produits comprennent les "Nanou" la marque semi-remorques, Tipper, carburant pétrolier, matériel de particules pétrolier ravitailleur de ciment en vrac, les bétonnières chariot, démolisseur de camions, LNG, GNC, et d'autres véhicules spéciaux.

Nous avons strictement adhérer à l'idée de service du client et la satisfaction client centricity, de manière à fournir aux clients plus vite et mieux service honnête.

Au cours des années, nous avons toujours adhéré à la stratégie commerciale de "l'innovation, de développement " et le concept de " la qualité est la vie de l'entreprise, le talent est le fondement de l'entreprise, le client est le dieu de l'entreprise, de la gestion est l'âme de l'entreprise".

Maintenant, Nanou remorques sont largement exportés vers la plupart des marché de l'Afrique (comme l'Algérie, au Zimbabwe, l'Éthiopie, Kenya, Nigéria, Soudan, au Malawi, Tanzanie, le Cameroun, Ghana, au Qatar)et de Dubaï, en Arabie saoudite, l'Iran, Malaisie, Philippines, Vietnam, Pakistan, Russie, et le centre de& en Amérique du Sud marché.

Si vous êtes intéressé par un de nos produits ou que vous souhaitez discuter d'un ordre personnalisé, n'hésitez pas à nous contacter.

Nous nous réjouissons à la formation de succès des relations commerciales avec de nouveaux clients dans le monde entier dans le proche avenir.3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport
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L'emballage et expédition

3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport

3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk TransportDélai de livraison : Dans les 15 jours après réception du dépôt  
L'Emballage : dans le nu de cire avec la peinture avant de livrer à l'orifice
Type d'expédition: par bateau en vrac, ou le conteneur roulier

Processus de commande :
Premièrement,vous veuillez nous envoyer votre enquête;
Deuxièmement,nous vous répondrons avec la citation dans un délai de 12 heures ;
Troisièmement, nous avons négocier sur la configuration que vous avez besoin ;
Quatrièmement,confirmation de la tech data → signature du contrat (P/I) → Dépôt de 30 % (ou L/C L'émission)→ production;
Cinquièmement,processus de fabrication mis à jour Nouvelles → l' achèvement de la production ;
Sixièmement, la balance de paiement  Expédition → ex works → → → dédouanement A/S pendant 1 an de service.

3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport

FAQ

3 Axle 30000L/40000L/50000L Carbon Steel/Stainless Steel/Aluminum Alloy Tank/Tanker Truck Semi Trailer for Oil/Fuel/Diesel/Gasoline/Crude/Water/Milk Transport
A.
Quelles sont nos avantages en comparaison avec les autres fabricants

  • Prix compétitifs - nous travaillons comme le premier des concessionnaires de divers menant de la Chine semi-remorques Fabricants/usines.De nombreux de comparaison et de la rétroaction des clients, notre prix est plus compétitif que les fabricants et usines.
  • Réponse rapide - Notre équipe est constituée d'un groupe de personnes diligent et entreprenants, le travail 24/7 pour répondre aux questions et demandes de renseignements des clients tout le temps. La plupart des problèmes peuvent être résolus dans les 12 heures.
  • Livraison rapide - Normalement, il faudra plus que 25-45 jours pour les fabricants/ usines pour produire de l'ordre de remorques, alors que nous avons une variété de ressources, localement et de la nation largement, pour recevoir des remorques en temps opportun. Dans 80 % circonstance, nous pouvons avoir un 15-20 jours livraison régulière de remorques pour nos clients.
  • Haute qualité - tous les processus de choisir la matière ,le soudage ,le sablage,la peinture avec une inspection détaillée,accepter 100 % pendant la production et d'inspection après la production.

B. Qui nous ne pouvons accepter des conditions de paiement ?

  • Normalement on peut travailler sur T/T TERME OU L/C Terme.
  • Sur T/T Terme, 30 % acompte est nécessaire à l'avance, 70 % solde doit être réglé avant la livraison, ou contre la copie originale de B/L pour le client régulier.
  • Sur L/C Terme, normalement besoin 30 % vers le bas le paiement par T/T, 70 % par L/C à vue. 100 % irrévocable L/C sans "soft clauses " peut être accepté parfois. Veuillez demander les conseils de la personne responsable des ventes qui vous travaillez avec.

C. Combien de temps notre prix est valable ?

  • Prix avec long temps valides -- Nous sommes une soumission et friendly fournisseur, jamais sur les bénéfices exceptionnels cupides. Fondamentalement, notre prix reste stable à travers l'année. Nous avons seulement ajuster nos prix fondé sur deux situations : le taux d'USD:RMB varie sensiblement selon le taux de change de devises internationales. Les fabricants et les usines ajusté le prix de la remorque, en raison de l'augmentation du coût du travail et coût des matières premières.

D. Quels moyens nous pouvons travailler de la logistique pour l'expédition ?

  • Nous pouvons expédier tous les outils de transport par remorque divers.
  • Pour 90 % de notre expédition, nous allons passer par la mer, à tous les principaux continents comme en Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique, Océanie, etc, soit par conteneur ou RoRo/expédition en vrac.
  • Pour les pays voisins de la Chine, tels que la Russie, Tadjikistan, Kazakhstan, Mongolie, etc, nous pouvons expédier des camions par route ou chemin de fer.
  • Pour la lumière des pièces de rechange dans la demande d'urgence, nous pouvons expédier par service de messagerie internationale, tels que DHL, TNT, UPS, ou Fedex.

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