3 Remorque Gooseneck de Camion d′Occasion avec Enclos pour Cargo en Gros, Remorque à Benne avec Mur Latéral, Remorque à Plat avec Côtés Rabattables

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: service après-vente à vie
• Garantie: 1-2 ans
• N° de Modèle.: Side Wall Semi Trailer
• Type: Semi-remorque
• Capacité de charge: 40t-50t
• Certificat: CE, ISO9001, CCC, ISO / TS16949, sgs/bv/tuv
• Empattement: 6600/6800+1310+1310mm
• Bande de roulement: 1820mm
• Grade: Service intensif
• Types de systèmes de suspension: Type de lien multiple
• Forme: type de réservoir
• Nombre essieux: 3
• Nombre de pneus: 12
• Auto-basculante: facultatif
• Système de freinage ABS Anti-blocage: Système de freinage ABS Anti-blocage
• Matériel: Acier
• État: Nouveau
• marque d′essieu: bpw, fuwa, l1, hj etc
• pneu: 12r22.5/11.00r20
• pivot de fusée: jost 50 mm ou 90 mm
• appareil d′atterrissage: marque jost deux vitesses
• longueur: 1300mm
• ressort à lames: 90(l)mm*13(épaisseur)mm*10(couche)
• verrous tournants: 4 jeux/12 jeux
• essieu: essieu 2/3 essieu 13 tonnes fuwa/bpw
• peinture de remorque: peinture par électrophorèse
• application de remorque: chargement de conteneurs 20′/40′/45′
• Paquet de Transport: charger par conteneur ou par nude
• Spécifications: 13000*2550*3300/3500/3700/3900mm
• Marque Déposée: nanou
• Origine: Shandong Province, China
• Code SH: 8716399000
• Capacité de Production: 100/mois

Description de Produit

Description du produit

La semi-remorque latérale de la cloison de chargement de Nanou est généralement appelée juste remorque latérale ou semi-remorque latérale pour courte distance. La seule différence entre la semi-remorque à paroi latérale et la semi-remorque à plateau est le mur latéral ou les panneaux latéraux. Les semi-remorques à plateau ne sont pas équipées de panneaux latéraux, tandis que les semi-remorques à paroi latérale en sont équipées.
Le mur latéral peut être bas ou haut selon les besoins du client. Les panneaux latéraux sont généralement démontés avant l'expédition et empilés les uns sur les autres pour gagner de l'espace pendant le transport. Une fois qu'ils arrivent à destination, les panneaux latéraux peuvent être assemblés très facilement.
Sur la semi-remorque à paroi latérale de chargement, le châssis est le principal composant utilisé pour soutenir la charge et installer les goupilles d'entraînement, la suspension, le train d'atterrissage et d'autres dispositifs.
Les poutres latérales sont généralement des pièces en acier profilé ou en flexion. À l'heure actuelle, la plupart des remorques utilisent de l'acier profilé . Il y aura plus de longerons pour les remorques à carrosserie légère car les exigences de résistance ne sont pas trop élevées. La poutre de support est la poutre traversin, qui sont principalement des poutres W.

2 essieux	3 essieux	4 essieux
Marque: Véhicule Nanou	Marque: Véhicule Nanou	Marque: Véhicule Nanou
Capacité de charge: 30-60T	Capacité de charge: 30-80T	Capacité de charge: 40-100T
Type col de cygne : facultatif	Type col de cygne : facultatif	Type col de cygne : facultatif
Feux de route
Matériau : Q345/T700	Matériau de la poutre principale : Q345/T700	Matériau de la poutre principale : Q345/T700
Epaisseur de la plaque supérieure : 12 mm	Epaisseur de la plaque supérieure : 16 mm	Epaisseur de la plaque supérieure : 18 mm
Epaisseur de la plaque centrale : 6 mm	Epaisseur de la plaque centrale : 10 mm	Epaisseur de la plaque centrale : 12 mm
Epaisseur de la plaque inférieure: 14mm	Epaisseur de la plaque inférieure : 18 mm	Epaisseur de la plaque inférieure : 20 mm
Hauteur de la poutre principale : 500 mm	Hauteur de la poutre principale : 500 mm	Hauteur de la poutre principale : 500 mm
Taille du produit
L*L: 13000mm*2550mm	L*L: 13000mm*2550mm	L*L: 13000mm*2550mm
Hauteur de paroi latérale : 600 mm-1 700 mm	Hauteur de paroi latérale : 600 mm-1 700 mm	Hauteur de paroi latérale : 600 mm-1 700 mm
Essieu
2 essieux *13 tonne   FUWA/BPW/autre	3 essieux *13/16 tonne   FUWA/BPW/autre	4 essieux *13/16 tonne   FUWA/BPW/autre
Pneu
12R22.5 (8 pièces)   Linglong/Triangle/Double-coin/ autre marque	12R22.5 (12 pièces)   Linglong/Triangle/Double coin/ autre marque	12R22.5 (16 pièces)   Linglong/Triangle/Double-coin/ autre marque
Jante
9.00*22.5 (8 pièces) acier/aluminium	9.0*22.5 (12 pièces) acier/aluminium	9.00*22.5 (16 pièces) acier/aluminium
Ressort à lames
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs	90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs	90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs
Pivot de fusée
#50(2")/#90(3.5"), JOST/autre marque	#50(2")/#90(3.5"), JOST/autre marque	#50(2")/#90(3.5"), JOST/autre marque
Train d'atterrissage
28 tonnes deux vitesses   JOST/autre marque	28 tonnes deux vitesses   JOST/autre marque	28 tonnes deux vitesses   JOST/autre marque
Peinture du véhicule
Peinture par électrophorèse	Peinture par électrophorèse	Peinture par électrophorèse

 

Détails du produit
Performances avancées de l'essieu
Essieu à faible alliage intégré de pointe sans point de soudure, grande capacité et haute résistance ; les essieux peuvent être exempts d'entretien jusqu'à 3 ans ou 400,000 000 kilomètres.

Suspension anti-abrasion des pneus
Système de suspension anti-abrasion des pneus spécialement conçu, pour éviter le décalage des pneus après le chargement et éviter au maximum l'abrasion des pneus. En attendant, facile à démonter et à entretenir.  

Peinture par électrophorèse
Résistance à la corrosion et adhérence des impressions jusqu'à 9 ans. Le processus de peinture de tout le corps garantit qu'aucun point ne manque et offre la meilleure performance anti-rouille.


Analyse par éléments finis
L' FEA, ou analyse par éléments finis, l'analyse utilisée pour calculer la résistance des matériaux de l'avion, est utilisée ici sur notre véhicule pour optimiser les performances du produit.  

Train d'atterrissage
Le train d'atterrissage DE JOST peut être fabriqué en aluminium ou en acier; conçu pour fonctionner à la fois à haute et basse température dans la plage de -30 ºC à 120 ºC.

Norme nationale de soudage
Tout le soudage est supervisé selon les normes nationales les plus élevées, tandis que des robots de soudage automatiques sont incorporés. 30 minutes de plus que la durée normale de soudage garantissent des résultats optimaux.

Conception d'analyse rationnelle
En adhérant au concept de force uniforme sur le châssis de la remorque, la conception à 42 nervures garantit la sécurité et la capacité de charge de notre remorque.


Plaque d'acier pleine épaisseur
plaque en acier de 10 mm, peut atteindre 10,9 mm d'épaisseur, spécialement conçue avec du titane et du niobium de 0.98‰, ce qui garantit la haute résistance de la poutre et du cadre.

Pneus
Des marques de pneus de haute qualité telles que Double coin/Linglong/Triangle/peuvent être proposées pour obtenir les meilleures performances.

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Profil de l'entreprise

Nanou Company Co., Ltd.  Est un fabricant de remorques spéciales situé dans le parc industriel de Quanpu, à Liangshan, dans la province de Shandong.

La société est située dans la célèbre ville natale de Water Marginh, à l'est du Grand Canal Beijing-Hangzhou, à l'ouest du chemin de fer Beijing-Kowloon, au sud de Heze, la ville natale de Peony, au nord de Yellow River, près de la sortie de la National Highway 220 Jinhe Expressway, avec des transports pratiques et des paysages agréables.

Nous sommes la grande entreprise de camions modifiés qui intègre la conception de produits, la recherche scientifique, le développement, la production et la vente ensemble, possédant des filiales de production automobile, le commerce automobile et la production de raccords d'automobiles, etc. Nos produits leaders incluent des semi-remorques de marque "Nanou", des camions-citernes, des camions-citernes à combustible, des camions-citernes à particules, des camions-citernes en vrac, Camion mélangeur de béton, camions de démolition, GNL, CNG et autres véhicules spéciaux.

Nous adhérons strictement à l'idée de service de la centrité et de la satisfaction de la clientèle, afin de fournir à nos clients un service plus efficace et plus rapide et honnête.

Au fil des ans, nous avons toujours adhéré à la stratégie d'affaires de "l'innovation, le développement" et le concept de "la qualité est la vie de l'entreprise, le talent est la base de l'entreprise, le client est le dieu de l'entreprise, la gestion est l'âme de l'entreprise".

Aujourd'hui, les remorques de Nanou sont largement exportées vers la plupart des marchés africains (comme l'Algérie, le Zimbabwe, l'Éthiopie, le Kenya, le Nigeria, Soudan, Malawi, Tanzanie, Cameroun, Ghana, Qatar) et Dubaï, Arabie Saoudite, Iran, Malaisie, Philippines, Vietnam, Pakistan, Russie et marché de l'Amérique centrale et du Sud.

Si vous êtes intéressé par l'un de nos produits ou si vous souhaitez discuter d'une commande personnalisée, n'hésitez pas à nous contacter.

Nous sommes impatients de créer des relations commerciales fructueuses avec de nouveaux clients dans le monde entier dans un avenir proche.

Emballage et expédition

Délai de livraison :  dans les 15 jours suivant la réception de la caution  
Emballage :  en nu avec peinture à la cire avant livraison au port
Type d'expédition :  par expédition en vrac, RO-RO ou conteneur

Processus de commande :
Tout d'abord, veuillez nous envoyer votre demande ;
Deuxièmement, nous vous répondrons avec le devis dans les 12 heures ;
Troisièmement, nous négocions la configuration dont vous avez besoin ;
Quatrièmement, la confirmation des données techniques → signer le contrat (P/I) → dépôt de 30 % (ou émission de L/C) → production;
Cinquièmement, mise à jour des nouvelles du processus de fabrication → fin de la production;
Sixièmement, le solde de paiement → ex works → expédition → autorisation personnalisée → service A/S pendant 1 an.

FAQ

A. Quels sont nos avantages par rapport aux autres fabricants

• Prix de vente  - nous travaillons comme les principaux concessionnaires de divers fabricants/usines de semi-remorques de Chine leaders.de nombreuses comparaisons et de commentaires de clients, notre prix est plus compétitif que les fabricants/usines.
• Réponse rapide  - notre équipe est composée d'un groupe de personnes diligentes et entreprenantes, travaillant 24/7 heures sur 24 pour répondre aux demandes et aux questions des clients tout le temps. La plupart des problèmes peuvent être résolus en 12 heures.
• Livraison rapide  : en général, les fabricants/usines mettent plus de 25-45 jours pour produire les remorques commandées, tandis que nous disposons de diverses ressources, localement et à l'échelle nationale, pour recevoir les remorques en temps opportun. Dans 80 % des cas, nous pouvons avoir une livraison de 15-20 jours de remorques régulières pour nos clients.
• Haute qualité  - chaque processus de choisir le matériau, le soudage, le sablage, la peinture avec inspection détaillée, accepter 100% d'inspection pendant la production et après la production.

B. quelles conditions de paiement pouvons-nous accepter ?

• Normalement, nous pouvons travailler sur un terme T/T ou L/C.
• À terme, un acompte de 30 % est exigé à l'avance, le solde de 70 % est réglé avant la livraison ou sur la copie du bon de livraison original pour le client régulier.
• Pour la durée du contrat de change, il faut normalement un acompte de 30 % par T/T, de 70 % par L/C à vue. Un acompte de 100 % irrévocable sans « clauses souples » peut parfois être accepté. Veuillez demander conseil au responsable commercial avec lequel vous travaillez.

C. combien de temps notre prix sera-t-il valable ?

• Prix avec de longues heures de validité -- nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais gourmand sur le profit de l'aubaine. Fondamentalement, notre prix reste stable tout au long de l'année. Nous n'ajustons notre prix que dans deux situations : le taux de USD:RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux. Les fabricants/usines ont ajusté le prix de la remorque en raison de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et du coût des matières premières.

D. Quelles sont les méthodes logistiques pour l'expédition ?

• Nous pouvons expédier toute la remorque par divers outils de transport.
• Pour 90% de notre expédition, nous allons par mer, à tous les continents principaux tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie etc, soit par conteneur ou RoRo/expédition en vrac.
• Pour les pays voisins de la Chine, comme la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Mongolie, etc., nous pouvons expédier des camions par route ou par chemin de fer.
• Pour les pièces de rechange légères en cas de demande urgente, nous pouvons les expédier par service de courrier international, tel que DHL, TNT, UPS ou FedEx.