Service après-vente: | service après-vente à vie |
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Garantie: | 1-2 ans |
Type: | Semi-remorque |
Capacité de charge: | 40t-50t |
Certificat: | CE, ISO9001, CCC, ISO / TS16949, sgs/bv/tuv |
Empattement: | 6600/6800+1310+1310mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Nanou la paroi latérale du fret du semi-remorque est habituellement juste appelé flanc remorque ou semi-remorque de paroi latérale pour de courtes. La seule différence entre la paroi latérale semi-remorque et semi-remorque à plat est la paroi latérale ou du côté des cartes. Le scanner à plat semi-remorques n'ont pas le côté des conseils, tandis que la paroi latérale semi-remorques ont eux.
La paroi latérale peut être faible ou élevée selon les besoins du client. Le côté conseils sont généralement démonté avant expédition et empilé sur d'uns des autres pour économiser l'espace pendant le transport. Une fois qu'ils arrivent à destination, le côté de cartes peuvent être assemblés très facilement.
Sur la paroi latérale du cargo semi-remorque, la trame est le principal composant utilisé pour supporter la charge et installer les broches de traction, la suspension, atterrissage et autres périphériques.
Le côté les poutres sont généralement des pièces en acier ou de flexion de canal. À présent, la plupart des remorques utilisent le canal de l'acier . Il y aura plus de poutres de côté pour les remorques de corps de lumière, car les exigences pour la force ne sont pas trop élevé. La poutre de support est le faisceau direct, qui sont principalement des poutres W maintenant.
2 essieux | 3 essieux | 4 essieux |
Marque : Nanou véhicule | Marque : Nanou véhicule | Marque : Nanou véhicule |
Capacité de chargement : 30-60T | Capacité de chargement : 30-80T | Capacité de chargement : 40-100T |
Type de col de cygne : optionnel | Type de col de cygne : optionnel | Type de col de cygne : optionnel |
Faisceau principal | ||
Matériau : Q345/T700 | Faisceau principal matériau : Q345/T700 | Faisceau principal matériau : Q345/T700 |
Épaisseur de la plaque supérieure: 12mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 16mm | Épaisseur de la plaque supérieure: 18mm |
Épaisseur de la plaque intermédiaire: 6mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire : 10 mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire: 12mm |
Épaisseur de la plaque inférieure : 14 mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 18mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 20mm |
Faisceau principal : 500 mm de hauteur | Faisceau principal : 500 mm de hauteur | Faisceau principal : 500 mm de hauteur |
Taille du produit | ||
L*W: 13000mm*2550mm | L*W: 13000mm*2550mm | L*W: 13000mm*2550mm |
La paroi latérale Hauteur : 600mm 1700mm | La paroi latérale Hauteur : 600mm 1700mm | La paroi latérale Hauteur : 600mm 1700mm |
L'essieu | ||
*13 tonnes à 2 essieux Véhicule MASTER/FUWA/EPT/d'autres |
3 ESSIEUX *13/16 tonne Véhicule MASTER/FUWA/EPT/d'autres |
4 ESSIEUX *13/16 tonne Véhicule MASTER/FUWA/EPT/d'autres |
Le pneu | ||
12R22.5 (8 pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Autres marques |
12R22.5 (12 pièces) Linglong/Triangle/Double Coin/ Autres marques |
12R22.5 (16 pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Autres marques |
Rim | ||
9.00*22,5 (8 pièces)/Aluminium en acier | 9.0*22,5 (12 pièces)/Aluminium en acier | 9.00*22,5 (16 pièces)/Aluminium en acier |
Le ressort à lames | ||
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs |
Axe de fusée | ||
#50(2 ")/#90(3.5 "), Jost/Autres marques | #50(2 ")/#90(3.5 "), Jost/Autres marques | #50(2 ")/#90(3.5 "), Jost/Autres marques |
Landing Gear | ||
28 tonnes à deux vitesses JOST/Autres marques |
28 tonnes à deux vitesses JOST/Autres marques |
28 tonnes à deux vitesses JOST/Autres marques |
Peinture du véhicule | ||
Peinture d'électrophorèse | Peinture d'électrophorèse | Peinture d'électrophorèse |
Nanou Company Co., Ltd. est un fabricant de remorques spécial situé dans le parc industriel Quanpu, Liangshan, la province de Shandong.
La société est situé dans le célèbre Marginh ville natale de l'eau, l'est de Beijing-Hangzhou Grand Canal, l'ouest du chemin de fer Beijing-Kowloon, au sud de Heze, la ville natale de pivoine, au nord du fleuve Jaune, près de la sortie de la Route Nationale 220 Jinhe Expressway, avec les paysages de transport pratique et agréable.
Nous sommes le camion modifiés pleine taille enterprise qui intègre la conception de produit, le développement de la recherche scientifique, de la production et la vente de concert, possédant des filiales de la production automobile, l'automobile Commerce et de la production de raccords de l'automobile, etc. Nos principaux produits comprennent les "Nanou" la marque semi-remorques, Tipper, carburant pétrolier, matériau de particules de ravitaillement, de ciment en vrac, les bétonnières camion-citerne, démolisseur de camions, LNG, GNC, et d'autres véhicules spéciaux.
Nous avons strictement adhérer à l'idée de service du client et la satisfaction client centricity, de manière à fournir aux clients plus vite et mieux service honnête.
Au cours des années, nous avons toujours adhéré à la stratégie commerciale de "l'innovation, de développement " et le concept de " la qualité est la vie de l'entreprise, le talent est le fondement de l'entreprise, le client est le dieu de l'entreprise, de la gestion est l'âme de l'entreprise".
Maintenant, Nanou remorques sont largement exportés vers la plupart des marché de l'Afrique (comme l'Algérie, au Zimbabwe, l'Éthiopie, Kenya, Nigéria, Soudan, au Malawi, Tanzanie, le Cameroun, Ghana, au Qatar)et de Dubaï, en Arabie saoudite, l'Iran, Malaisie, Philippines, Vietnam, Pakistan, Russie, et le centre de& en Amérique du Sud marché.
Si vous êtes intéressé par un de nos produits ou que vous souhaitez discuter d'un ordre personnalisé, n'hésitez pas à nous contacter.
Nous nous réjouissons à la formation de succès des relations commerciales avec de nouveaux clients dans le monde entier dans un proche avenir.
Processus de commande :
Premièrement,vous veuillez nous envoyer votre enquête;
Deuxièmement,nous vous répondrons avec la citation dans un délai de 12 heures ;
Troisièmement, nous avons négocier sur la configuration que vous avez besoin ;
Quatrièmement,confirmation de la tech data → signature du contrat (P/I) → Dépôt de 30 % (ou L/C L'émission)→ production;
Cinquièmement,processus de fabrication mis à jour Nouvelles → l' achèvement de la production ;
Sixièmement, la balance de paiement Expédition → ex works → → → dédouanement A/S pendant 1 an de service.
A. Quelles sont nos avantages en comparaison avec les autres fabricants
B. dont nous ne pouvons accepter des conditions de paiement ?
C. Combien de temps notre prix est valable ?
D. Quels moyens nous pouvons travailler de la logistique pour l'expédition ?
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