| After-sales Service: | Lifetime After-Sales Service |
|---|---|
| Warranty: | 1-2 Year |
| Type: | Semi-Trailer |
| Load Capacity: | 50T |
| Certification: | CE, ISO9001, CCC |
| Wheel Base: | 7000-8000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
Bonne qualité 60tonne 3 4 de l'essieu essieu semi-remorque Prix de paroi latérale
Fonctionnalités :
La paroi latérale semi-remorque
1.La paroi latérale semi-remorque est habituellement juste appelé flanc remorque ou semi-remorque de paroi latérale pour de courtes. La seule différence entre la paroi latérale semi-remorque et semi-remorque à plat est la paroi latérale ou du côté des cartes. Le scanner à plat semi-remorques n'ont pas le côté des conseils, tandis que la paroi latérale semi-remorques ont eux.
2.La paroi latérale peut être faible ou élevée selon les besoins du client. Le côté conseils sont généralement démonté avant expédition et empilés sur le dessus de l'autre pour enregistrer l'espace pendant le transport.
3.Sur la paroi latérale du cargo semi-remorque, la trame est le principal composant utilisé pour supporter la charge et installer les broches de traction, la suspension, atterrissage et autres périphériques.
4.Le côté les poutres sont généralement des pièces en acier ou de flexion de canal. Il y aura plus de côté pour la lumière des poutres de remorques de corps parce que les exigences pour la force ne sont pas trop élevé. La poutre de support est le faisceau direct, qui sont principalement des poutres W maintenant.
| 2 essieux | 3 essieux | 4 essieux |
| Marque : HY | Marque : HY | Marque : HY |
| Capacité de chargement : 30-60T | Capacité de chargement : 30-80T | Capacité de chargement : 40-100T |
| Type de col de cygne : optionnel | Type de col de cygne : optionnel | Type de col de cygne : optionnel |
| Faisceau principal | ||
| Matériau : Q345/T700 | Faisceau principal matériau : Q345/T700 | Faisceau principal matériau : Q345/T700 |
| Épaisseur de la plaque supérieure: 12mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 16mm | Épaisseur de la plaque supérieure: 18mm |
| Épaisseur de la plaque intermédiaire: 6mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire : 10 mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire: 12mm |
| Épaisseur de la plaque inférieure : 14 mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 18mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 20mm |
| Faisceau principal : 500 mm de hauteur | Faisceau principal : 500 mm de hauteur | Faisceau principal : 500 mm de hauteur |
| Taille du produit | ||
| L*W: 13000mm*2550mm | L*W: 13000mm*2550mm | L*W: 13000mm*2550mm |
| La paroi latérale Hauteur : 600mm 1700mm | La paroi latérale Hauteur : 600mm 1700mm | La paroi latérale Hauteur : 600mm 1700mm |
| L'essieu | ||
| *13 tonnes à 2 essieux Véhicule MASTER/FUWA/EPT/d'autres |
3 ESSIEUX *13/16 tonne Véhicule MASTER/FUWA/EPT/d'autres |
4 ESSIEUX *13/16 tonne Véhicule MASTER/FUWA/EPT/d'autres |
| Le pneu | ||
| 12R22.5 (8 pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Autres marques |
12R22.5 (12 pièces) Linglong/Triangle/Double Coin/ Autres marques |
12R22.5 (16 pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Autres marques |
| Rim | ||
| 9.00*22,5 (8 pièces)/Aluminium en acier | 9.0*22,5 (12 pièces)/Aluminium en acier | 9.00*22,5 (16 pièces)/Aluminium en acier |
| Le ressort à lames | ||
| 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs |
| Axe de fusée | ||
| #50(2 ")/#90(3.5 "), Jost/Autres marques | #50(2 ")/#90(3.5 "), Jost/Autres marques | #50(2 ")/#90(3.5 "), Jost/Autres marques |
| Landing Gear | ||
| 28 tonnes à deux vitesses JOST/Autres marques |
28 tonnes à deux vitesses JOST/Autres marques |
28 tonnes à deux vitesses JOST/Autres marques |
| Peinture du véhicule | ||
| Peinture d'électrophorèse | Peinture d'électrophorèse | Peinture d'électrophorèse |
Henyuan group est une entreprise de qualification à l'exportation du ministère de commerce de la Chine.Nous nous spécialisons dans la production de tous les types de remorques, semi-remorques, tracteurs, les camions à benne, du génie de la machinerie et pièces du produit.
Les principaux marchés:l'Asie centrale (Kazakhstan, Ouzbékistan, etc.) Southeast Asia (Philippines, Vietnam, etc.) l'Afrique (Nigeria, Congo, etc.) en Amérique du Sud (Pérou, Chili, etc.)
Notre vision : être un excellent partenaire d'une société de renommée mondiale.
Notre mission : pour partager les avantages et de bonheur avec tous les partenaires.
Avantage de l'industrie
Nous avons notre propre usine de semi-remorque, réservoir, d'usine et d'essieu de la remorque et de la suspension usine, et d'acier pour assurer l'usine de traitement de meilleure qualité dès le début.
Nos avantages :
Nous avons une norme élevée de l'équipement mécanique et l'automatisation de l'équipement, forte de R&D et d'équipe de service, l'entreprise professionnel pour la demande du client afin de fournir des suggestions et des solutions réalisables, dédié à fournir à chaque client avec le meilleur produit de qualité transport.
De nombreux clients utilisent l'expédition de conteneurs, qui a un faible coût de transport et de courte durée du transport. Mais la mauvaise chose est que l'arrière de la paroi latérale semi-remorque doit être composé.
Certains clients sont cargo en vrac ou de navires rouliers. TITAN remorque bahuts Spray Wax et le couvercle de la bâche de protection lors de la paroi latérale de la remorque cargo en vrac d'utilisation.
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