Haute Qualité 5 Compartiments 60 Mètres Cubiques Remorque Citernes de Pétrole Remorque Citernes de Carburant

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: assistance en ligne
• Garantie: 1 an
• N° de Modèle.: fuel tank semi trailer
• Type: Semi-remorque
• Capacité de charge: 80T
• Certificat: ECE, CE
• Empattement: 8000-9000mm
• Bande de roulement: 2240mm
• Grade: Service intensif
• Types de systèmes de suspension: Suspension à ressorts à lames
• Forme: réservoir
• Nombre essieux: personnalisé
• Nombre de pneus: personnalisé
• Auto-basculante: Non auto-basculante
• Système de freinage ABS Anti-blocage: Système de freinage ABS Anti-blocage
• Matériel: Acier
• État: Nouveau
• couleur: couleur personnalisée
• pivot de fusée de remorque: 50 mm ou 90 mm
• pneu: 11.00r20 12r22.5 315 385
• train d′atterrissage: standard 28 tonnes/jost
• suspension de remorque: suspension mécanique
• Paquet de Transport: 12000*2500*4000mm
• Spécifications: emballage d′exportation
• Origine: Shandong
• Capacité de Production: 260 jeux/jeux par mois

Description de Produit

Description du produit

3 essieux semi-remorque à réservoir d'huile en alliage d'aluminium

Le camion-citerne utilise un corps de réservoir en alliage d'aluminium, qui n'est pas facile à router et ne pollue pas l'huile. Les alliages d'aluminium réagissent chimiquement avec l'oxygène pour former de l'oxyde d'aluminium, qui est de la rouille de l'aluminium. La rouille de l'aluminium est très mince, seulement un millième de millimètre d'épaisseur, mais elle est très dure et résistante à l'usure. Il adhère fermement à la surface de l'aluminium, empêchant l'intérieur de l'aluminium d'entrer en contact avec l'air extérieur et l'empêchant de rouler davantage. Par conséquent, le réservoir en alliage d'aluminium ne contaminera pas l'huile pendant le transport et l'huile ne produira pas d'impuretés pendant le transport.

Une  semi-remorque de réservoir de carburant  comprend généralement :

Réservoir :  le composant principal est le réservoir lui-même, fabriqué à partir de matériaux durables comme l'aluminium ou l'acier. Le réservoir est souvent divisé en compartiments pour séparer différents types de carburant ou pour gérer la répartition du poids. Châssis : un châssis robuste fournit un support structurel au réservoir et à d'autres composants.

Essieux et  suspension :  plusieurs essieux et un système de suspension bien conçu gèrent la charge lourde et assurent la stabilité sur la route. Freins : les freins haute performance sont essentiels pour un fonctionnement sûr, compte tenu du poids et de la nature dangereuse de la cargaison.

Équipement de sécurité :  les réservoirs de carburant sont équipés de diverses fonctions de sécurité, notamment des vannes d'arrêt d'urgence, des systèmes de mise à la terre et des systèmes d'extinction d'incendie.

Camions-citernes à compartiments multiples :  ces camions-citernes sont dotés de plusieurs compartiments pour transporter différents types de carburant simultanément. Réservoirs sous pression : conçus pour le transport de carburants à pression de vapeur plus élevée, ces réservoirs sont conçus pour résister à une pression interne accrue.

Nom du produit	Semi-remorque de réservoir
Dimensions (LX l x H) (mm)	11500*2500*3900mm (personnalisable)
Poids à vide (kg)	9800 (selon la configuration finale)
Capacité de charge max. (Kg)	60000 (personnalisable)
Feux de route	Q345B / T700 hauteur acier 500 mm la plaque supérieure est de 14 mm, la plaque inférieure est de 16 mm, la plaque centrale est de 8 mm. (personnalisable)
Essieux	13/16/20 tonne. Nombre d'essieux en option comme les essieux 2/3/4Ives ..., essieu en option comme SAF /FUWA/BPW etc
Pneu	12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 (en option)
Jante	9.00-22.5/8.00-20/8.50-20
Pivot de fusée	50 mm ou 90 mm (2 po) JOST ou autre marque en option
Suspension	Suspension pneumatique mécanique (American ou Geman)
Ressort à lames	90(l)mm*13/16(épaisseur)mm*10(couche)
Train d'atterrissage	train d'atterrissage extra-robuste 28t. Marque en option FUWA/JOST etc
Système de freinage	Système de freinage à deux conduites, chambre à air T30/30, 3 fûts de stockage de gaz de 40 L.
Système ABS	Aucun ou installé comme votre besoin.
Circuit électrique	1. Tension : 24 v étanche 2. Prise : 7 voies (faisceau 7 fils) ; éclairage LED (feu arrière standard, clignotant, réflecteur arrière, feu de position, réflecteur latéral, etc.)
Couleur	Selon les exigences du client
Support de roue de secours	1 support de roue de secours
Boîte à outils	1 jeu de boîte à outils standard équipé d'une clé pour pneus, d'un manchon de piston et d'une barre de démarrage
Peinture	Sablage avant peinture; une couche d'apprêt, anticorrosion; deux couches de peinture de finition;
Emballage	Traitement de peinture à la cire pour protéger les véhicules de l'eau de mer, et le châssis graissé pour éviter la rouille pendant le transport.
Livraison	Depuis le port de Chine, et le transport par navire-conteneur, navire ro-ro ou navire en vrac, le coût de fret dépend du volume.
Remarques	Notre ingénieur senior peut concevoir des semi-remorques à votre demande et nous acceptons les projets OEM/ODM.
PLS a noté que les images et les informations de configuration sont uniquement à titre de référence.le produit final peut être réalisé selon des exigences spécifiques.

 

Produits recommandés

Profil de l'entreprise

Emballage et expédition

FAQ

T1. Vous êtes une usine ou une entreprise commerciale ?
Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale complète intégrant la conception de produits, la recherche et le développement scientifiques, la production et la vente. Bienvenue dans notre usine à tout moment.

Q2. Pourriez-vous accepter des spécifications et des conceptions spéciales ?
Bien sûr Bien sûr. Comme nous savons tous que les réglementations de circulation sont différentes dans différents domaines, nos ingénieurs professionnels concevront et notre personnel bien formé produira selon les exigences spécifiques des clients. Par exemple : taille spéciale, commande spéciale, OEM/ODM, etc

Q3. Vous recherchez un agent ?
Oui, nous sommes à la recherche de l'agent dans le monde entier, vous êtes invités à nous contacter pour une discussion plus approfondie.

Q4. Comment contrôler la qualité ?
Nous avons mis en place toutes les normes d'inspection de processus et de contrôle de qualité, y compris les matières premières, le processus de production et les produits finis. Un équipement de pointe et un processus d'inspection standard garantissent la qualité.

Q5. Quels services pouvons-nous fournir ?
Conditions de livraison acceptées : EXW, FOB, CFR, CIF