1. Caractéristiques du produit :
La navette radio utilisée pour l'entreposage des aliments dans les entrepôts est un système de stockage et de récupération à grande circulation. Le système de navette de palette se compose d'un rack spécifique et d'une navette mobile. Cette navette est un dispositif autonome qui fonctionne sur des rails dans les voies de stockage pour le chargement et le déchargement des palettes. Il est transporté à son emplacement sur le
avant ou arrière d'une voie (en cas de côté arrière ouvert) par un chariot élévateur standard. Une fois en position initiale, la navette effectue les tâches de chargement et de déchargement sans intervention humaine.
Ces tâches sont données par le conducteur du chariot élévateur à fourche à l'aide d'une télécommande. Une fois les tâches terminées, la navette revient à sa position initiale et est prête à être transportée vers un nouvel emplacement pour une nouvelle tâche.
En introduisant davantage de navettes dans un système de rayonnage, les performances augmenteront. Le système peut être utilisé pour de nouvelles installations ainsi que pour des travaux de rénovation, et est indépendant du nombre et de la profondeur des voies. Les systèmes sont largement utilisés dans les secteurs de l'alimentation, de la FMCG, de la logistique de la chaîne du froid, etc
2. Avantages et avantages clairs :
Un système de navette offre un stockage de densité le plus élevé possible et est considéré comme la meilleure solution parmi les systèmes non entièrement automatisés
Le système est semi-automatisé et fonctionne en combinaison avec un chariot élévateur à fourche.
Pendant que la navette transporte la charge dans le rayonnage, le conducteur du chariot élévateur est libre de travailler ailleurs, ce qui lui permet d'optimiser son temps de travail.
Stockage compact d'un autre article (SKU) sur chaque voie.
Capacité à gérer les palettes FIFO et LIFO. Et la possibilité de changer à chaque fois. Les deux peuvent être disponibles dans le même bloc. Ce que nous appelons « flexibilité maximale »
| Élément |
Données de base |
Remarque |
| Capacité de charge |
Max. 2000 kg |
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| Déplacement |
Vitesse |
0.8 à 1,5 m/s sans charge,
0.6 à 1,0 m/s avec charge |
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| Accélérer |
≤0,5 m/S2 |
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| Moteur |
Servomoteur de brosse 48 VDC 600 W |
Servomoteur CC |
| Levage |
Hauteur de levage |
40 mm |
Servodriver |
| Moteur |
Servomoteur de brosse 400 VDC 48-600 W |
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Mode de position/
Précision |
Position de déplacement:laser |
ALLEMAGNE P+F/MALADE |
| Position des palettes : laser |
ALLEMAGNE P+F/MALADE |
| Position de levage:interrupteurs de proximité |
Allemagne P+F |
| Détection de marchandises |
Suppression de l'arrière-plan |
ALLEMAGNE P+F/MALADE |
| Méthode de contrôle |
API S7-200 |
Allemagne SIEMENS |
| Télécommande |
Fréquence de travail 433 MHZ, distance de communication 100 mm |
Personnalisé importé
Radio à distance |
| Communication bidirectionnelle avec écran LCD, température de fonctionnement : -30 ºC~+80 ºC IP67 |
| Communication |
Ethernet |
(facultatif) |
| Puissance |
Batterie lithium-phosphate de fer |
Domestique |
| Paramètres de la batterie |
48 V, 40 AH, heures de fonctionnement ≥ 8 h, temps de charge 3 h, rechargeable : 1 000 fois |
maintenance gratuite |
| Régulateur de vitesse |
Servocommande, couple constant à basse vitesse |
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| Bruit |
≤60 db |
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| Temp. Ambiante |
-25~50ºC |
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| Anti-collision |
Coussin et capteurs en polyuréthane. |
|
BATTERIE :
5. Exigences opérationnelles de la navette
Palette
Pour un bon fonctionnement et que la navette est un dispositif de transport mobile, une palette de bonne qualité est nécessaire. La surface de la palette doit être fermée (pas de motif de maillage), sauf indication contraire.
Palettes en bois de bonne qualité, permettant la plage entre les 2 rails de palette, avec une déflexion maximale de 20 mm
La palette et/ou la charge ont une bande entièrement fermée le milieu pour la détection des capteurs
Inacceptable ou à tester pour approbation :
Palettes endommagées
Palettes avec une déflexion trop élevée
Palettes à fond ouvert
Conteneurs et structures de support métalliques
Conditions ambiantes
Température de fonctionnement : de -30°C à +35°C.
Humidité relative : max. 80 %
La navette reste toujours dans l' environnement de chambre froide
Avant de remettre l'alimentation en marche, l'inverseur doit être de sec (sans condensation)
Inacceptable :
· Poussiéreux, sablonneux, humide, combustible,… environnements
TÉLÉCOMMANDE :
6. Conditions de l'entrepôt/chambre froide
Gardez la navette toujours À L'INTÉRIEUR de la chambre froide
Mais chargez les batteries toujours EN DEHORS de la chambre froide
ne chargez le système qu'après un préchauffage à température normale
Donc, dans les applications de 3 quarts de travail, mieux utiliser 3 blocs-batteries :
1 travail dans la navette
1 préchauffage
1 charge dans la station de batterie.
La batterie et l'inverseur doivent être complètement secs avant de procéder au branchement
Pour les chambres froides existantes, vérifiez la présence de condensation ou de givre sur les rails et les sols
Pour LES NOUVEAUX entrepôts frigorifiques, vérifiez si une zone intermédiaire est prévue entre les zones ambiante et gelée, l'humidité autour d'une zone de stockage gelée est interdite.
7. Documents d'appel d'offres :
Avant de nous envoyer votre demande de devis, veuillez préparer les informations suivantes :
Mise en page de l'entrepôt, dessins CAO si disponibles.
Taille de la palette, côté d'entrée, largeur, profondeur, hauteur des marchandises.
Poids de chargement par palette.
Hauteur libre de l'entrepôt
Les informations relatives à votre chariot élévateur, la largeur des allées de travail et la hauteur d'atteinte maximale.
Votre flux logistique intra-entrepôt.
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