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| Nom du chariot | Distributeur de l'asphalte chariot | Dimensions hors tout | 8780×2500×3350mm |
| Le volume du réservoir | 11,5 m³ | Poids à vide | 9650kg |
| L'empattement | 4700MM | Masse totale | 18000kg |
| Type de pneu | 10.00-20 | Le moteur | 190HP/210HP |
| L'isolement de l'épaisseur | 50mm | Extérieur de l'épaisseur en acier inoxydable | 1 mm |
| Méthode de chauffage | L'Italien Riyalo brûleur Diesel G20+pleine la conduction de chaleur du chauffage | Nombre de buses | 30 (l'un contrôle et de l'un injecteur intelligent) |
| La pompe d'asphalte | Pignon QGB680 importés | La main pistolet de pulvérisation | Flexible de 5 mètres + ordinateur de poche Barre de pulvérisation |
| Mode de contrôle | Ordinateur à écran tactile de la cabine contrôle+plate-forme de travail arrière (backup) | Support de pulvérisation | Émulsionnées asphalte, de modification de l'asphalte, asphalte chaud, etc. |
| Précautions lors de l'aide de l'équipement | 1. Le distributeur chariot doit nettoyer la pompe d'asphalte et le pipeline après une seule opération ou lors du passage à un chantier de construction, sinon il ne sera pas en mesure de travailler la prochaine fois. 2. Avant la pulvérisation, le chariot distributeur doit vérifier si les positions de chaque vanne sont corrects. L'asphalte chaud ajouté à l'asphalte le réservoir doit atteindre une température de travail de 160-180 ºC. Pour le transport à longue distance ou de longues heures de travail, un dispositif de chauffage peut être utilisé pour l'isolement, mais il ne peut pas être utilisé comme un four d'huile de fusion. L'asphalte débordement. 4. Lorsque vous utilisez un brûleur à la chaleur de l'asphalte dans le réservoir, la hauteur de l'asphalte doit dépasser le plan supérieur de la chambre de combustion, sinon la chambre de combustion sera brûlé. 5. Si la pompe d'asphalte et le pipeline sont bloqués par l'asphalte solidifié, c'est pas autorisé à faire tourner la pompe avec force. Un chalumeau peut être utilisé pour la cuisson, et de diriger la cuisson des clapets à billes et les pièces en caoutchouc doit être évitée. 6. Lors de la pulvérisation au début de l'asphalte, commencez lentement et garder la voiture tourne à une faible vitesse. Ne pas appuyer sur l'accélérateur avec force pour empêcher des dommages aux composants tels que l'embrayage et de la pompe d'asphalte. 7. Après avoir terminé le travail à domicile chaque jour, tout reste de l'asphalte doit être retourné à l'asphalte Réservoir, sinon il se solidifie dans le réservoir et ne peuvent pas travailler la prochaine fois. Si la voiture ou des défaillances de l'appareil de travail et il est déterminé qu'il ne peut pas être réparé dans un court laps de temps, toutes de l'asphalte dans le réservoir doit être déchargée. |
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