Installation de décapage à chaud d′asphalte de type stationnaire pour la construction de routes

• Service après-vente: fournir des instructions d′utilisation et d′installation
• Garantie: 1 an
• Type: Centrale d′Asphalte
• type de mouvement: Fixé
• Méthode de mélange: Tambour Continue
• Automatique année: Automatique
• N° de Modèle.: LB
• Capacité de produit: 40 ~ 400 t / h
• Certificat: CE
• État: Nouveau
• carburant: huile légère/pétrole lourd/gaz/charbon
• système de commande: ordinateur ou écran tactile
• dimensions (l*l*h): 50m*40m*16m
• emplacement de la salle d′exposition: philippines, indonésie, russie, aucun
• langue du système de commande: anglais/français/russe/espagnol
• poids: 8000 kg
• garantie des composants principaux: 2 ans
• vidéo-inspection-sortie: fourni
• type de marketing: produit chaud 2023
• composants principaux: api, moteur
• collecteur de poussière: sac maison
• capacité: 120 t/h
• tension: 380 v (personnalisable)
• puissance: 380
• rapport de test des machines: fourni
• Paquet de Transport: Nude Package
• Marque Déposée: Shengmao
• Origine: Henan, China
• Capacité de Production: 20-320tph

Description de Produit

Description du produit

L'usine de mélange d'asphalte stationnaire peut être divisée en deux types. L'un est de type tambour et l'autre est de type obligatoire.

Le type de tambour de l'usine de mélange d'asphalte n'a pas de mélangeur. Il utilise un tambour de séchage pour sécher les agrégats et les mélanger avec du bitume. En général, aucune poudre de minerai n'est utilisée. Il est généralement utilisé pour construire de petites routes de campagne de bas niveau.

Type obligatoire de l'usine de mélange d'asphalte a un mélangeur. Il existe des balances pour tous les matériaux afin d'assurer la précision de la formule d'asphalte. Le minerai de poudre sera ajouté au mélange et tous les matériaux seront mélangés dans le mélangeur. Habituellement, le filtre de sac est utilisé pour protéger l'environnement. Il est largement utilisé pour les routes de haute qualité comme l'autoroute, l'autoroute nationale, etc

Actuellement, nous avons une usine de mélange d'asphalte stationnaire avec une capacité de 40 à 320 tph. Nous contacter pour plus de détails et de devis.

Image détaillée et caractéristiques techniques

observateur d'agrégats froids

Le bacher d'agrégats froids peut avoir 4, 5 ou 6 casiers; il indique combien de différents types de pierre utilisés pour l'asphalte.

Réservoir de bitume

Le réservoir de bitume est utilisé pour stocker le bitume utilisé pour produire de l'asphalte;

Pour l'usine de mélange d'asphalte LB1500, nous utilisons de l'huile à conduction thermique pour chauffer le bitume.

balances

Pour l'usine de mélange d'asphalte LB1500, tous les matériaux comme les pierres, le bitume et la poudre de minerai sont pesés par des capteurs de pesage. De cette façon, nous pouvons nous assurer de la qualité du produit fini.

filtre de type sac

Le filtre à sac est généralement utilisé pour les installations de mélange d'asphalte de taille moyenne et grande.  

L'efficacité de la poussière de fumée est Très bien. La teneur en poussière des gaz d'échappement est inférieure à  50 mg/Nm³  

Système de commande

Le système de commande est très important pour une usine de mélange d'asphalte. Et il est généralement très diffculte pour le client de s'occuper de lui en cas de problème;

Nous utilisons des marques connues pour le système de commande, comme Siemens PLC, Schneider Electric parts. De cette façon, nous pouvons minimiser les problèmes du système de commande.

Service après-vente

Service

1. nous fournissons le schéma de base, le schéma de circuit;

2. Nous fournirons ci, PL, BL, CO et d'autres documents aux clients pour qu'ils puissent dédouanement;

3. nous enverrons des ingénieurs sur le chantier du client pour tenir la machine et former les opérateurs ;

4. Notre personnel visitera régulièrement le chantier du client pour s'assurer que le client utilise la machine de façon cohérente. (généralement une fois dans les 3 mois)

usine de mélange d'asphalte de type mobile

 

usine de mélange d'asphalte de type fixe

 

FAQ

Quelles sont les conditions de fonctionnement normales ?

1. La température ambiante est de 20 avec une pression atmosphérique standard ; altitude ≤ 2 000 m ;
2. Teneur moyenne en humidité de l'agrégat froid < 5 % ;
3. Température de l'agrégat chaud < 160 ;
4. Les matériaux finis sont de grain moyen, le volume de pierre poids ≥ 1600 kg/m3;
5. Teneur en sable < 35 % ;
6. Le ratio de l'agrégat doit satisfaire à la norme nationale. Teneur en poussière de l'agrégat froid ≤ 3 % ;
7. L'agrégat froid doit être suffisamment propre sans trop de saleté ou d'autre matériau. La gradation à froid de l'agrégat doit être continue ;
8. L'agrégat à froid ne doit pas contenir de grandes quantités de matériaux surdimensionnés, sinon cela causera un blocage, ce qui entraînera une réduction
capacité à fournir des agrégats;
9. La teneur en humidité de la poudre doit être inférieure à 0.5%, et il ne doit y avoir ni grumeaux ni arquées, sinon elle causera
interruption ou retard de l'approvisionnement, qui peut affecter la productivité;